海南三亞汽車大梁板熱沖壓成形技術熱沖壓成形技術(Hot Stamping)是將添加了提高淬透性元素的熱成形鋼加熱到奧氏體溫度以上,保溫一段時間, 待鋼完全奧氏體化以后, 將其送至熱沖壓模具, 利用高溫下奧氏體良好的成形性進行沖壓加工, 沖壓完成后, 模具迅速降溫, 將鋼淬火至200 ℃以下, 零件室溫組織為馬氏體, 抗拉強度可以達到1 000 MPa 以上, 具有優良的力學性能。雖然熱沖壓成形技術的生產效率低, 模具設計和加工難度大, 成本高, 但由于其克服了海南三亞高強鋼冷沖壓時容易開裂且回彈嚴重的缺點, 而且成品零件強度在1 000 MPa 以上, 保證了車身結構的高剛度,因此該技術自開發成功后, 在歐美一些車型的車身承載零件, 海南三亞汽車大梁板如前、海南三亞本地后門左右防撞桿(梁)、海南三亞本地前、海南三亞本地后保險杠、海南三亞本地A 柱加強板、海南三亞本地B 柱加強板、海南三亞本地C 柱加強板、海南三亞本地地板中通道、海南三亞本地車頂加強梁等得到廣泛應用。

海南三亞汽車大梁板汽車板是指汽車用鋼板。從生產工藝特點劃分為海南三亞熱軋鋼板、海南三亞冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、海南三亞低合金高強度鋼板（HSLA）、海南三亞普通海南三亞高強度鋼板（高強度IF鋼、海南三亞BH鋼、海南三亞含磷鋼和IS鋼等）和先進高強度鋼板（AHSS）等。海南三亞汽車大梁板汽車用鋼板從生產工藝特點劃分為熱軋鋼板、海南三亞冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、海南三亞低合金高強度鋼板（HSLA）、海南三亞普通海南三亞高強度鋼板（高強度IF鋼、海南三亞BH鋼、海南三亞含磷鋼和IS鋼等）和先進海南三亞高強度鋼板（AHSS）等