西藏阿里有齒電機鋼齒好還是尼龍齒好：西藏阿里 鋼齒輪可以承受的力矩大，但加工精度會影響運行的聲音，容易產(chǎn)生噪音，甚至運行速度慢，成本也高；尼龍齒承受力矩小，但在加工精度不容易影響運行聲音，噪音相對較小，容易出現(xiàn)斷齒或齒輪磨損情況，成本較低尼龍作為齒輪的優(yōu)點是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊、自潤滑性好。對于怕潤滑劑玷污或是不能經(jīng)常加潤滑劑的部位用鑄型尼龍齒輪特別合適，而且不傷對應(yīng)齒輪或聯(lián)接機件，噪音小，在紡織、造紙、印刷、機械等各工業(yè)應(yīng)用中

西藏阿里尼龍齒輪的原料為聚酰胺（PA,俗稱尼龍），是美國DuPont公司早先開發(fā)用于纖維的樹脂，于1939年實現(xiàn)工業(yè)化。20世紀50年代的時候開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品，以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能，包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤滑性，且摩擦系數(shù)低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，性能和擴大應(yīng)用范圍。 尼龍來有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì)，使其在齒輪應(yīng)用上極受歡迎，已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè)，尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。

西藏阿里尼龍板是聚酰胺材質(zhì)。尼龍板具有良好的 拉伸強度、耐沖擊強度、剛性、耐磨性、耐化學(xué)性、表面硬度等性能，透光率高，與光學(xué)玻璃相近，加工溫度為300-315℃,成型加工時，需嚴格控制機筒溫度，熔體溫度太高會因降解而導(dǎo)致制品變色，溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。模具溫度盡量取低些，模具溫度高會因結(jié)晶而使制品的透明度降低。 尼龍：尼龍是美國杰出的科學(xué)家卡羅瑟斯（Caro thers)及其領(lǐng)導(dǎo)下的一個科研小組研制出來的，是世界上出現(xiàn)的 種合成纖維，尼龍是聚酰胺纖維（錦綸）的一種說法。 尼龍的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新，它 的合成是合成纖維工業(yè)的重大突破，同時也是高分子化學(xué)的一個非常重要里程碑。