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更新時(shí)間:2025-01-29 15:00:11 瀏覽次數(shù):2 公司名稱: 澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產(chǎn)品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產(chǎn)品重量 | 8200kg |
產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛 此種情況的出現(xiàn)會伴有不正常聲音及機(jī)油壓力下降等現(xiàn)象,這是由于機(jī)油油道堵、機(jī)油泵損壞、機(jī)油濾芯堵,或機(jī)油液壓過低甚至沒有機(jī)油等原因造成的。此時(shí),可拆卸柴油機(jī)側(cè)蓋,檢查連桿大頭的側(cè)而間隙,看連桿大頭是否能前后移動,如不能移動,則表示已咬毛,應(yīng)檢修或更換連桿軸瓦。 隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代柴油機(jī)的穴蝕損壞非常嚴(yán)重,許多柴油機(jī)的氣缸套不是因?yàn)槌^了磨損極限而更換,往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)使用壽命和可靠性的重要因素。現(xiàn)在就由進(jìn)口發(fā)電機(jī)廠家的雅通小編為大家解釋一下。 發(fā)電機(jī)出租的穴蝕是指柴油機(jī)濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞,這些孔洞逐漸擴(kuò)大、加深,zui后形成深孔或裂紋;孔洞一般很清潔,沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸,不可避免地逐漸被穴蝕;而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸,但缸套座同樣受到穴蝕,缸套座被逐漸穴蝕成通孔或裂紋后,就會進(jìn)一步破壞干式缸套。 一般認(rèn)為,穴蝕由缸套高頻振動引起。機(jī)械振動引起冷卻液壓力變化,使冷卻液中產(chǎn)生氣泡并破裂,此過程就是穴蝕產(chǎn)生的原因。由于冷卻液中溶有氣體,當(dāng)氣缸高頻振動使冷卻液的局部壓力降到某一臨界值時(shí),溶于冷卻液中的氣體便以氣泡的形式分離出來,這些氣泡流到高壓區(qū),當(dāng)壓力超過氣泡壓力時(shí)便發(fā)生潰滅
繼電保護(hù)班對220 kV英章變電站英1號主變的JCBZ-316型集成電路保護(hù)進(jìn)行定期檢驗(yàn),當(dāng)工作進(jìn)行到帶開關(guān)傳動試驗(yàn)時(shí),在10 kV側(cè)一個(gè)出線開關(guān)進(jìn)行合閘操作過程中,直流屏出現(xiàn)“直流接地”信號,同時(shí)英1號主變中、低壓側(cè)開關(guān)誤跳閘,且無任何掉牌信號。連續(xù)對該10 kV出線開關(guān)進(jìn)行合閘試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)每進(jìn)行3~4次合閘操作就會引起主變中、低壓側(cè)開關(guān)誤跳閘,而主變高壓側(cè)開關(guān)卻未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。針對這一保護(hù)誤動現(xiàn)象,我們對其進(jìn)行了認(rèn)真分析。 發(fā)電機(jī)出租解和電機(jī)之間的接線 檢查變頻器三相輸出電壓是否平衡 八. 過熱故障 原因:變頻器的散熱器溫度,超出變頻器的整定值。 解決辦法: 檢查環(huán)境溫度是否超過標(biāo)準(zhǔn) 檢查變頻器的散熱風(fēng)機(jī)工作是否正常,散熱風(fēng)道有無堵塞 檢查變頻器散熱器的溫度顯示值 九. 變頻器內(nèi)部故障 原因:變頻器內(nèi)部自檢報(bào)電子元器件損壞。 解決辦法: 斷電再上電,看故障能否復(fù)位
發(fā)動機(jī)動力不足原因分析 發(fā)電機(jī)出租燃?xì)獍l(fā)動機(jī)動力不及柴油機(jī),有時(shí)提速困難。燃?xì)馊剂献陨硖匦院桶l(fā)動機(jī)構(gòu)造是造成動力不足的主要原因。進(jìn)入燃油發(fā)動機(jī)的是燃油和氣體的混合氣,而燃?xì)鈩t是天然氣和空氣的混合氣,前者進(jìn)氣量與燃油的體積比為58:1,燃油體積可以忽略不計(jì),但后者進(jìn)氣量與天然氣的體積比為9.5:1,燃?xì)怏w積上升6倍,這必然導(dǎo)致相對進(jìn)氣量減少,會導(dǎo)致發(fā)動功率下降,尤其在熱態(tài)工況下,發(fā)動機(jī)的功率會有明顯地下降。、發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì) 康菱燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)采用了目前全球 進(jìn)的設(shè)計(jì)理念對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì): (1)設(shè)計(jì)及工藝技術(shù)改進(jìn); (2)材料選型、成型、加工、表面處理等進(jìn)行了的技術(shù)優(yōu)化; (3)安裝工藝的優(yōu)化; (4)測試工藝的優(yōu)化。 2、發(fā)電機(jī)出租綜合性能 康菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組綜合性能達(dá)到了全球先進(jìn)水平: (1)機(jī)組功率范圍:20kw-1750kw; (2)機(jī)組電效率 可達(dá)到40%以上; (3)綜合熱效率≥85%以上; (4)年運(yùn)行時(shí)間≥8000h; (5)大修時(shí)間≥40000h; (6)機(jī)油消耗≤0.4g/kW.h 。
今天,就為大家講講您的企業(yè)應(yīng)該配置備用柴油發(fā)電機(jī)出租的5個(gè)重要原因,以供大家在選擇柴油發(fā)電機(jī)時(shí)參考。 原因1:自然災(zāi)害時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的表現(xiàn) 電力供應(yīng)是自然災(zāi)害期間影響企業(yè)正常生產(chǎn)與經(jīng)營的首要原因。 備用柴油發(fā)電機(jī)將可為你的設(shè)備提供足夠的電力保障,直到恢復(fù)正常供電。 因自然災(zāi)害停電時(shí)。柴油發(fā)電機(jī)開始工作。這就是為什么柴油發(fā)電機(jī)是許多醫(yī)院和企業(yè)值得信賴的備用電源設(shè)備的原因。 當(dāng)停電中斷時(shí),柴油發(fā)電機(jī)將立即啟動,為醫(yī)院的病人和工業(yè)界的生產(chǎn)提供穩(wěn)定可靠的電力保障。