45號冷軋鋼板目的研究超聲表面滾壓處理（Ultrasonic Surface Rolling ProcessUSRP）對45#鋼表層特性及疲勞性能的影響。方法利用超聲表面滾壓設備處理45#鋼觀察分析處理前后試樣的表層特征、狀態、微觀結構采用旋轉彎曲疲勞試驗研究試樣疲勞性能通過升降法測取疲勞極限值。結果45號鋼板，65錳鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板碳鋼是一種在工業生產和日常生活中廣泛應用的金屬材料其摩擦學性能的好壞直接影響了材料的使用范圍和使用壽命。因此在摩擦學領域中的研究集中在如何有效降低材料的摩擦和減少磨損。大量研究證明在光滑表面構筑特殊微納表面織構可以有效降低滑動摩擦副的真實接觸面積從而極大地改良材料的摩擦磨損特性。另外采用自組裝技術在表面沉積的單分子膜可降低材料表面能在一定程度內降低材料的摩擦。事實上將這兩種技術有機結合使用不僅可以極大提高表面的疏水特性同時有望利用表面織構的減摩效應和自組裝薄膜的納米潤滑效應進一步改善表面的摩擦學性能。 然而將表面織構技術和自組裝技術有機耦合以獲得金屬材料表面的 摩擦學性能的研究很少有報道。本論文的工作主要涉及這一領域首先通過化學刻蝕技術或溶膠凝膠技術在45#鋼表面獲得具有特定的微納表面織構然后在其表面利用分子自組裝技術化學沉積硬脂酸單分子層得到高疏水乃至超疏水性能的有機微納米薄膜以期 限度地減小材料的摩擦和磨損。我們系統地研究了45#鋼表面高疏水薄膜的形成機制、表面形貌、化學組成與鍵合形式、表面潤濕性重點考察了薄膜的摩擦學行為。同時本文還研究了制備條件、溫度和紫外光照射對45#鋼表面薄膜摩擦學性能的影響。實驗取得一定進展研究海水交替、海水及淡水自然環境下2年的暴露試驗將三種環境下材料的腐蝕形貌、腐蝕速率進行對比總結3種45號鋼板，65錳鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板 材料在不同水環境下的腐蝕規律對其腐蝕機理進行了簡要的探討并對其長周期的腐蝕行為進行預測。結果對45#鋼來說淡海水環境對其的影響是海水環境下的92%淡水環境的影響是海水環境下的46%;對Q235來說淡海水環境對其的影響是海水環境下的88%淡水環境的影響是海水環境的53%。結論碳鋼在海水環境下耐蝕性差在淡海水交替自然環境下次之在淡水環境下的耐蝕性能style:normal;background-color:#ffffff;">16錳鋼是一種強度比一般低碳鋼高的普通低合金鋼在管線建設中用16錳鋼管代替一般低碳鋼管可給 節省大量的鋼材。16錳鋼具有一定的淬硬傾向在零度以下低溫焊接時在焊接接頭中有可能出現影響機械性能的脆性組織或者在焊縫和熱影響區中產生裂縫等現象。根據戰備的需要有些16錳鋼管線工程要求在東北的嚴冬條件下進行焊接施工而16錳鋼管線野外低溫焊接（指-10℃以下）目前在國內外尚無成熟的經驗。因此低溫焊接是保證16錳鋼管線施工質量的 號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
45號鋼板對室溫利用MMW-1A型 以有限元軟件計算為主要研究手段研究45#鋼、SA508鋼和SA351-CF3不銹鋼在堆焊過程中不同的堆焊順序對于焊件殘余應力和變形量的影響。根據廠方提供的工藝參數對以上3種材料的堆焊過程進行模擬結果表明對于體積較小厚度較薄的焊件應采用平鋪式堆焊順序反之則應采用包裹式。而對于導熱系數較小膨脹率較大的焊件應采用包裹式焊接順序。模擬的結果為實際生產過程提供了重要的參考依據。 不開摩擦而摩擦又耐磨鋼板NM400 45號冷軋鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
導致了磨損磨損又是導致表面損壞、零件失效及其材料耗損的主要原因這樣就造成了大量的能源消耗。降低磨損的有效措施之一就是進行潤滑但傳統的潤滑油只起減少相對運動表面的磨損延長使用壽命的目的不具備在摩擦過程中對磨損表面自修復的能力。而添加劑的加入則極大的改善了潤滑油的性能隨著納米技術的發展納米材料以其特殊的性能被應用研究在添加劑行列中其在材料減磨降摩及自修復性能上均有較大的改善。 本試驗在PLINT Deltalab-NENE-7臥式電液伺服微動磨損試驗機進行。摩擦副采用球-平面接觸方式球面試樣材料為GCr15鋼平面試驗材料為45#鋼。采用在潤滑油中加入不同納米添加劑通過改變頻率、載荷等影響試驗結果的試驗參數進行試驗利用光學顯微鏡（OM）掃描電子顯微鏡（SEM）和電子能譜儀（EDX）以及 析了試驗鋼的斷裂特性。結果表明試驗鋼在臨界區退火的綜合力學性能明顯優于全奧氏體區退火。650～750℃退火時抗拉強度在1 000MPa左右強塑積超過30GPa·%發生韌性斷裂宏觀上可以觀察到明顯的層狀裂紋微觀下為大量韌窩;在800～ 耐磨鋼板NM400 45號冷軋鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
45號冷軋鋼板低屈強比為0.85左右;應用液相等離子體電解滲透技術處理45#鋼探索了在無機鹽與甲酰胺組成的電解液體系下短時間內實現滲氮為主、同時有少量碳滲入的可能性。一般情況下工作時工件為陰極不銹鋼或鎳為陽極。在本工藝中當電壓較低時為低溫氮碳共滲以滲氮為主;當電壓較高時屬于碳氮共滲以滲碳為主。結果表明使用此技術碳氮共滲時間只需10~12 min表面改性層厚度即達30~50μm其中化合物層20~30μm擴散層10~20μm。 驗、杯突試驗和烘烤硬化實驗對冷軋中錳鋼板的基本成形性能進行評價。本文還基于有限元數值模擬技術利用板料成形CAE軟件Dynaform對擴孔、拉深和杯突試驗過程進行了數值模擬和分析。結果表明：通過逆轉變退火溫度和保溫時間能夠控制逆轉變奧氏體的體積分數冷雜物。加入的硅鈣鋇合金中鋁含量較高導致液態夾雜物在鋼液中析出MgO·Al2O3以及在LF出站鋼樣品中出現雙相的Al2O3-SiO2-Ca 65錳鋼板 45號鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
45號液相等離子體電解滲透是一門新興的材料表面處理技術。使用該技術可對黑色金屬及其合金表面進行較快速滲碳、滲氮、碳氮共滲等，從而提高材料的耐磨、耐腐蝕等性能。 本課題是采用液相等離子體電解滲透技術對45#鋼進行表面改性處理。重點是實驗優化部分研究。在該部分中主要研究了：氯化鈉-甘油體系下的45#鋼液相等離子體電解滲透的電解液配方組成及脈沖數、電流占空比、電流頻率對45#鋼表面制備表面改性層的影響。通過實驗找到能制得性能優異的表面改性層的條件。在電解液配方、工藝參數確定的基礎上，在氯化鈉-甘油、氯化鈉．甲酰胺兩種電解液體系下，研究處理時間對表面改性層的影響。分析比較不同時間在同種電解液和相同時間在不同電解液中表面改性用開路電位法、Tafel極化曲線、EIS等方法研究了45#鋼在不同pH的磷酸鋅、APW-I及兩種復合摻雜磷酸鹽顏料3.5%NaCl水提取液中的電化學行為。研究結果表明:兩種復合摻雜磷酸鹽顏料在不同酸堿度條件下均顯示出異常優異的腐蝕抑制性能且是以抑制陽極為主的防銹顏料;堿性體系下傳統磷酸鹽顏料APW-I的結果較為優越。 有p;42crmo鋼板
45號鋼板40cr鋼板42crmo鋼板65錳鋼板
45號鋼板為研究高溫自然冷卻后45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo性目前易磨損、受沖擊的大型備件都存在著使用壽命偏低的現象比如：高爐布料溜槽、料鐘料斗等而采用復合材料的制備技術可以滿足其使用需求由于硬質合金與鋼的復合技術正在被廣泛應用。因此本文研究以Cu合金作為釬焊料將YG8硬質合金與45#鋼在氬氣保護條件下進行浸潤焊如：浸潤焊的加熱溫度、釬焊料的選擇對浸潤焊界面組織和接頭性能的影響并在此工藝上進行應用研究將布料溜槽工裝結構進行等比例縮小以獲得高強度的焊接接頭。借助于光學顯微鏡（OM）、掃描電鏡（SEM）、能譜（EDS）分析了表面形貌和界面組織結構結合界面強度的測定從而實現硬質合金、釬焊料和鋼達到高強度結合。本課題選用Cu-Zn-Ni合金釬焊料連接YG8硬質合金與45#鋼的浸潤焊工藝通過選擇1080℃、1120℃和1150℃的加熱溫度、Cu-Mn-Ni釬焊料作為對比試驗得出 加熱溫度再進行應用研究與分析并將其推廣到制備高爐布料溜槽中。結果表明：（1）采用浸潤焊工藝可以成功的將硬質合金與鋼連接在一起且界面結合良好無夾渣、氣孔、裂紋等缺陷說明釬焊料在硬質合金和鋼浸潤焊工藝中表現良好的潤濕性；且此工藝可以獲得高強度、高性能的接頭形式可以將其推廣制備高爐布料溜槽。（2）選擇Cu-Zn-Ni釬焊料加熱溫度為1080℃、1120℃和1150℃進行浸潤焊得出：加熱溫度為1080℃裂紋效應對45#鋼抗拉性能的影響:邊緣裂紋試樣比中心裂紋試樣影響小;中心裂紋試樣中斜裂紋試樣比橫裂紋試樣影響小;邊緣裂紋試樣中斜裂紋試樣比橫裂紋試樣影響小 耐磨鋼板NM400
65錳鋼板研究20Cr與Q460C異種鋼的焊接工藝選取ER55-G直徑1.2 mm實心焊絲焊接材料選擇體積分數80%Ar+20%CO2富氬混合氣作為保護氣體。焊前預熱利用失重法、SEM、EDS、XRD和XPS等分析方法在自主設計的動態腐蝕實驗裝置上研究了CO2分壓對20#鋼在CO2/H2O氣液兩<合成了新型Schiff堿化合物香蘭素縮34-二氨基苯甲酸（V-dba）。采用紅外光譜對其結構進行了表征。研究了V-dba在45#鋼電極表面的組裝工藝采用電化學阻抗譜（EIS）和極化曲線方法研究了V-dba自組裝膜對45#鋼緩蝕性能的影響。結果表明改變組裝時間和組裝濃度均對Schiff堿的緩蝕效率產生影響。隨著組裝濃度的增大自組裝膜增大Schiff堿對鋼的緩蝕效率。工藝條件為:組裝時間12h組裝摩爾濃度0.360mmol.L-1緩蝕效率。 42crmo鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
