西藏林芝同城候車亭（bus shelter），一般是與西藏林芝同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、西藏林芝當地防雨等，在車站、西藏林芝當地道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，西藏林芝同城候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的西藏林芝同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般西藏林芝同城候車亭主要由支柱、西藏林芝當地頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。西藏林芝同城候車亭常規尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。西藏林芝同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、西藏林芝當地141mm、西藏林芝當地133mm的不銹鋼管、西藏林芝當地鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、西藏林芝當地120mm＊120mm、西藏林芝當地100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的西藏林芝同城候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的西藏林芝同城候車亭色彩則較為美觀、西藏林芝當地多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、西藏林芝當地陽光板、西藏林芝當地耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是西藏林芝同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個性化設計的西藏林芝同城候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經過不斷的發展完善，西藏林芝同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、西藏林芝當地鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。 公交西藏林芝同城候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，采用個案設計和批量制作的方式。

產品系列：公交西藏林芝同城候車亭系列產品型號：使用年限：10-15年詳情請致電：18360178188產品細節 / PRODUCT DETAILS產品工藝 / PRODUCT TECHNOLOGY1.表面靜電噴塑處理；氟碳烤漆，搪瓷2.頂棚采用3.0mm鍍鋅板激光切割焊接；3.立柱采用200＊200＊3mm鍍鋅管，3mm鋼板激光切割焊接； 4.箱體采用1.5mm鍍鋅板折邊，視窗采用6mm絲印鋼化玻璃； 5.照明電器采用LED燈粒；然后流程到了公交西藏林芝同城候車亭生產廠家，還會經過圖紙設計，采購買材料，車間生產加工，后期出貨運輸，現場安裝都是需要時間的。其實生產是整個公交西藏林芝同城候車亭建設的一個重要組成部分，生產做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產品難免就會存在豆腐渣的工程。

仿古西藏林芝同城候車亭 1、西藏林芝本地合理設計 現在很多西藏林芝同城候車亭的設計都是非常的創新，為了能夠讓城市的美觀性得到更好的促進，在設計時，就會用一些夸張的表現手法，尤其在一些歐美 使用的非常頻繁，但是對于我們國內的現代生活來說，針對西藏林芝同城候車亭的設計還是需要保證合理， 能夠在功能性保障的前提下再進行創新的設計，而且還需要符合大眾的審美才重要，不要只是因為創新而創新，就失去了其存在的意義。 2、西藏林芝本地符合實際情況 在設計方案的過程當中， 需要符合實際情況，這樣做的主要目的就是為了能夠更好的合理的劃分空間，還可以考量在站點的實際人流量，如果針對于尺寸還有空間的設計不能夠考慮實際，也不能符合周圍的實際環境需求，安裝的時候可能也會失去了本來應該有的功能。 3、西藏林芝本地材質選擇 在不同的情況下，需要的材質就不同，因為西藏林芝同城候車亭都是在室外使用的，所以一定要選擇抗腐蝕性的材質，一定要進行材料的范圍選擇，這樣才能夠彰顯更好的設計功能。在使用的過程當中不會影響質量和效果，而且不會因為設計上出現的一些細節上的失誤，影響了西藏林芝同城候車亭的使用壽命，并且在安裝和施工的過程中，也可以根據設計方案來合理的進行選擇材料。 4、西藏林芝本地美觀大氣 因為西藏林芝同城候車亭都是放在室外進行使用的，對于城市的公交線路有很好的優化作用，為了能夠更好的讓這個城市的美觀性得到保障，所以針對西藏林芝同城候車亭的設計，自然就需要保證美觀大氣，在進行設計方案的時候，還需要滿足大眾的審美需求，對于城市的美化作用，一定要 程度地突出樹立一個的良性發展的公交交通網絡。