水下打撈工作也是比較危險的，很多人對水下打撈都是非常陌生，潛水員應該首先保障自身的情況下，然后才能完成各種打撈任務。因為這種行業出現的地方都是與水打交道。從字面簡單片面的解釋意思水下打撈是指對沉沒于水下的物體進行打撈顯而易見。在水下的工作是不同于在陸地上的工作的。所以對水下作業人員的培訓一定要落到實處，一定要按照《潛水作業手冊》執行。隨著范圍內對海洋資源的開發，潛水工程作業的應用越來越廣泛。導致對打撈設備的要求越來越高，目前水下作業發展得越來越迅速，在國民經濟建設中所發揮的作用越來越大，相關專業隊伍的作業水平和標準的要求也越來越高。 水下打撈服務近來在水下工程中的頻率是越來越多，水下打撈由于水下環境較為復雜，所以此潛水服務相對而言具有較高難度的操作性。水下打撈作業能見度較低，進而在一定程度上影響打撈進度，另外由于有些地方水流比較快，水下打撈工程中如果把握不好。也會影響打撈的難度。水下工作部位，水深，流速，流向等對潛水員進行反復技術交底，并對潛水設備進行認真檢查，確認良好后方可進行水下打撈作業。在水下進行作業的時候，有著很多種不同的情況，比如說不同的水質，不同的水深等等，進行潛水操作的時候，也都會有著很多種不同的變化。

服務范圍包括水庫，大壩檢測與修復，船體，船塢潛水檢查維修，潛水電焊，切割，潛水打撈清障，潛水管道鋪設，潛水錄像，沉井下沉，沉井制作，模袋混凝土，繩鋸切割，切割橋梁，混凝土等。打撈公司公司自創建以來，堅持以人為本，誠信經營，憑借高質量，率，高信譽的作風贏得客戶。水下打撈，汽車，水下錄像，水下堵漏，水下維修，水下清淤，水下切割，水下焊接，水下電焊，水下清污，水下清理，水下清障，水下閘門維修，水下清泥，水下整平，水庫堵漏，水下施工，水下測量，水下服務，水下檢修，水下檢測。多次承擔急，難，險，重施工任務，多次與兄弟單位配合打撈沉船及若干沉水物資，歷年來公司承建的工程均得到業主的好評。

鋼閘門維修分門體維修(包括門葉結構，止水裝置，支承行走裝置及其它聯接件)和埋設件維修兩部分。閘門門葉發生殘余變形和局部損壞等缺陷時，可采用增加梁系或對原梁系進行補強等措施，進行修理。對面板局部銹蝕嚴重部位，可補焊鋼板加強。系指閘門的有關滾輪(如主輪，反向輪，側向輪)，滑塊(如膠木滑塊，鋼滑塊等)，弧形閘門的支鉸和其它類型的閘門支承部分，在運行中由于潤滑不良，或水中微細泥沙沖入軸與軸瓦之間，常常出現的滾輪，支鉸轉動不靈或銹死，滑塊和埋設件間銹蝕及膠木滑塊變形等。局部變形可采用人工或機械方法等進行矯正。其它零部件的局部損壞和焊縫開裂，可進行補焊或更換新材。水下閘門支承行走裝置維修。因此，對閘門全部滾輪及弧形門支鉸等，要經常加注潤滑油保護并保持各油孔，油道清潔暢通。

除了城市地下管網的日常維護外，打撈隊還可以承接了國內高水準的水下工程建設，這也是體現煜榮潛水作業的技術和力量。煜榮水下工程有限公司擁有幾十名市政工程潛水員，主要從事一些大型的水下工程施工建設。因為在國內，市政潛水行業起步比較晚，所以這方面的技術人才非常少，公司也是擁有市政工程潛水員培訓資質的企業。蛙人可以較好 的完成各種市政工程潛水服務，各種荒溝抽水蓄能水電站維護，還有水電站等的各種水下維修。這些水利工程的水下作業，技術操作熟能生巧。煜榮打撈隊不僅要求潛水員擁有高水平的水下作業能力，而且還要擁有綜合技術能力。 水下打撈分為很多種，有打撈沉船、打撈沉車、打撈鉆頭、打撈貴重物品、打撈溺水者等，在打撈中因為水流流速和水深情況及水下是否有障礙物等會影響打撈的進度。打撈沉船，在船只在江河湖泊乃至海洋的水域航行中由于觸礁、撞擊、惡劣天氣及風浪、兩船相互撞擊等導致沉船，這些都是極少發生的，均因為人為操作及環境因素產生出的問題。還有船舶在停港或等待靠碼頭、港口卸貨時候因為不注意漏沉的，這主要是船主對船體建構和性能各方面不注意情況發生的，船主聘請的船老大和鐵柜{術語為大副或輪機長}責任心缺失。