【船舶行業】1-5月船舶行業80家重點監測企業實現利潤5.5億元 同比增長10%

據中船協統計數據顯示，2019年1-5月，船舶行業80家重點監測企業完成工業總產值1412億元，同比增長7.6%。其中船舶制造產值586億元，同比增長5.4%；船舶配套產值94億元，同比下降1.1%；船舶修理產值50億元，同比增長13.6%。1-5月，船舶行業80家重點監測企業完成出口產值533億元，同比增長2.5%。其中，船舶制造產值381億元，同比增長3%；船舶配套產值21億元，同比下降4.5%；船舶修理產值33億元，同比增長10%。1-5月，船舶行業80家重點監測企業實現主營業務收入881億元，同比增長1.3%；利潤總額5.5億元，同比增長10%。

市場價格今日受近期宏觀、利好消息影響有所上調，市場交易氣氛有所緩和，不過從大環境來看，仍有部分商家持謹慎心態。北方重點城市唐山市場價格持續上漲，幅度在10-30元，受價格的提振，北方商家也借此機會盡力出貨，壓制庫存的增加，跟漲積極性較高。南方地區主穩，盤中部分商家市場價格小幅上調，主要以出貨為主，午后鋼坯穩，現普碳方坯含稅出廠3460元，成本持續上漲，期螺仍小幅上行，需求有一定跟進，預計明日國內型材市場價格小幅走強。太鋼不銹擬改建4300mm寬厚板軋機生產線；南鋼加強料場揚塵治理；首鋼京唐產銷一體化財務管理系統上線；河鋼石鋼大棒線“魚與熊掌兼得”的秘密；中天鋼鐵非調質鋼新技術助機加工刀具延壽30%；太鋼將在年內實現超低排放；前4個月陜西冶金工業效益大幅增長；本鋼集團為降低能耗“把脈問診”；攀長特生產經營穩定順行；滬企承建山東萊鋼永鋒鋼鐵小棒生產線熱負荷試車成功；太鋼節能“雙控”工作扎實推進；

以前日本僅生產200mmX200mm以下的方矩形管及少量的開口冷彎型鋼，日本鋼結構住宅中立柱均采用H型鋼。1984年日本仙臺地震后，通過對仙臺地震中遭到破壞的鋼結構住宅的研究發現，立柱和橫梁之間的焊縫易裂開，原因是受H型鋼外形結構特點的限制，用H型鋼和H型鋼對焊，焊縫太少。因此，日本1984年以后通過修改建筑法，規定日本的鋼結構住宅立柱必須采用方矩形管，以增大焊縫的長度，從而提高住宅的抗震性。隨著冷彎型鋼在建筑鋼結構應用上的普及，冷彎型鋼生產的規格也隨之增大，目前方矩形管 規格已達到550mmX550mm， 壁厚為22mm。2002年日本鋼結構用冷彎方形管總產量已達到200萬t。目前市場需求量 的鋼管規格為200mmX200mm-400mmX400mm，這些規格冷彎方矩管覆蓋了日本鋼結構用方、矩形管總量的80％以上，其它規格產品占市場份額的不到10％。

扁通鋼管市場弱勢運行，市場整體出貨情況一般。據了解，近期生鐵成本增加，然而下游需求低迷，且焦炭價格普遍下調，商家心態悲觀，鐵廠議價空間增大，停產廠家增多。受山東地區嚴查超載現象影響，徐州地區煉鋼生鐵近日出貨情況良好，維持負庫存狀態。西南地區鋼廠由于利潤縮減，對生鐵采購持打壓態度，個別地區生鐵品種價格小幅下調。目前鐵礦石市場雖持續向好，但焦炭市場弱勢下行，且生鐵需求低迷不改，商家心態偏弱。綜合考慮，預計短期國內生鐵市場弱勢調整。截至發稿時：煉鋼生鐵(L10)：唐山地區報2900元，比昨日持平；翼城地區報2860元，比昨日持平；臨沂地區報2900元，比昨日持平。鑄造生鐵(Z18)：翼城地區報3160元，比昨日持平；徐州地區報3080元，比昨日持平；淄博地區報3230元，比昨日持平。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區報3050元，比昨日持平；徐州地區報3070元，比昨日持平；臨沂地區報3160元，比昨日持平

扁通鋼管直接成方分類式組合

扁通鋼管是冷彎型方通鋼管的主要產品