可能原因： ● 供油故障。 ● 燃油泵故障。 ● 燃油濾芯器堵塞。 ● 空氣濾芯器堵塞。 ● 發(fā)動機太冷。 ● 噴油嘴故障。 ●氣門間隙不對。 處理方法： ● 檢查油道及排氣。 ● 檢查和維修燃油泵。 ● 檢修燃油濾芯器。 ● 檢修空氣濾芯器。 ● 檢查發(fā)動機加熱器（如果裝配有）。 ● 更換油嘴。 ● 調(diào)整氣門間隙。 4、發(fā)電機出租不能發(fā)出電壓或過高/過低 ● 檢查發(fā)動機速度是否過高/過低。 ● 參見發(fā)電機故障查找。

2、排氣管阻塞 　　排氣管阻塞會造成排氣不暢通，燃油效率下降。動力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超過3.3Kpa，平時應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積碳。 　　3、供油提前角過大或過小 　　發(fā)電機出租供油提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分，過晚則會冒白煙，燃油也會燃燒不充分)，使燃燒過程不是處于 狀態(tài)。此時應(yīng)檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動，如果松動，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。 　　4、活塞與缸套拉傷 　　由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過，以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大，造成發(fā)動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。 　　5、燃油系統(tǒng)有故障 　　(1)燃油濾清器或管路內(nèi)進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足，甚至著火困難。應(yīng)進入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。 　　(2)噴油偶件損壞造成漏油、咬或霧化不良，此時容易導致缺缸，發(fā)動機動力不足。應(yīng)及時清洗、研磨或換新。 　　(3)噴油泵供油不足也會造成動力不足，應(yīng)及時檢查、修理或更換偶件，并重新調(diào)整噴油泵供油量。

在與客戶的交流中，發(fā)電機出租公司以幫助客戶了解建設(shè)實際用電情況和了解客戶用電需求為重點，主動靠前“零距離”服務(wù)用電客戶，根據(jù)客戶企業(yè)的實際發(fā)展需要，將柴油發(fā)電機組融入 “大數(shù)據(jù)”范疇，實現(xiàn)與客戶“零距離”的有效對接，通過加強與客戶的合作，為客戶的用電需求提供有力支撐。 　　同時，公司提供“零距離”服務(wù)，將柴油發(fā)電機組通過云服務(wù)管理系統(tǒng)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使客戶的用電環(huán)境得到更有力的保障，按照智能化、數(shù)字化技術(shù)的不斷優(yōu)化組合，建立的云服務(wù)管理系統(tǒng)，可更好的協(xié)調(diào)對接柴油發(fā)電機組工作機制，及時跟進柴油發(fā)電機組運行情況，確保柴油發(fā)電機組穩(wěn)定運行。據(jù)介紹，發(fā)電機出租云服務(wù)管理系統(tǒng)是由專業(yè)技術(shù)人員通過企業(yè)自有的數(shù)據(jù)中心，通過雅通云管理系統(tǒng)在客戶授權(quán)后對其發(fā)電機組的運行、故障處理、維護保養(yǎng)等進行管理，僅需通過手機和電腦就可以遠程掌控發(fā)電機組，提高管理效率和公司效益。

3。康明斯柴油發(fā)動機，發(fā)電機出租空氣壓力傳感器該傳感器安裝在康明斯柴油發(fā)動機ECM800。它的功能是使傳感器的信號來確定當前的大氣壓力。傳感器任何問題，可以咨詢康明斯服務(wù)工程師。4。康明斯柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器（曲軸轉(zhuǎn)速傳感器）該傳感器安裝在康明斯柴油發(fā)動機，前齒輪殼，其功能是測試脈沖葛和計算發(fā)動機轉(zhuǎn)速和控制石油供應(yīng)康明斯柴油發(fā)動機。康明斯柴油發(fā)動機傳感器出現(xiàn)故障，將導致動力不足，怠速不穩(wěn)，排放白煙，在啟動或關(guān)閉困難。1.一開機就帶負載使用 機組剛開機，機油黏度大，開機帶負載，易造成機器因機油潤滑不足，造成拉缸現(xiàn)象。2.柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn) 機油不足會導致各摩擦件潤滑不足，導致內(nèi)部異常磨損。3.帶負載時急停機或卸載后立刻停機 柴油機歇火后，冷卻水的循環(huán)即停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，容易造成汽缸內(nèi)部件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞卡死在缸套內(nèi)。4.啟動后立即猛轟油門 冷啟動時，機油潤滑不足，猛轟油門，造成部件干摩擦而劇烈磨損。5.冷卻水不足，機油溫度過高下還運轉(zhuǎn) 冷卻水不足，將直接導致冷卻效果降低，造成柴油機過熱，拉缸，異常磨損等現(xiàn)象。6.冷卻水和機油溫度過低下運轉(zhuǎn) 油溫過低，會使機油黏度降低，潤滑效果變差，會增加機械磨損，縮短柴油機使用壽命。