楚雄出租發(fā)電機(jī)
<楚雄>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。
3.發(fā)電機(jī)組租賃型號及用途:
發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
環(huán)保發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)出租公司發(fā)電機(jī)租賃廠家50KW發(fā)電機(jī)出租100KW發(fā)電機(jī)出租200KW發(fā)電機(jī)出租300KW發(fā)電機(jī)出租400KW發(fā)電機(jī)出租500KW發(fā)電機(jī)出租600KW發(fā)電機(jī)出租700KW發(fā)電機(jī)出租800KW發(fā)電機(jī)出租900KW發(fā)電機(jī)出租1000KW發(fā)電機(jī)出租
公司為解決用戶在短期缺電或不便購買機(jī)組的情況下,提供100-1000KW發(fā)電機(jī)組的租機(jī)業(yè)務(wù)。本公司提供的發(fā)電機(jī)適用范圍包括高速鐵路、高速公路、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政建設(shè)等建設(shè)工程。在您遇到無電、缺電、電力供應(yīng)不穩(wěn)和緊急停電的時候,您只需一個,我們將依據(jù)您的實際情況,從您的角度出發(fā),為您提供 的電力解決方案,為您挽回?fù)p失并 的節(jié)約電力成本。 本公司的發(fā)電機(jī)組具有三大特點:靜音、省油、質(zhì)量高 。 機(jī)電專業(yè)的發(fā)電機(jī)租賃與銷售,數(shù)十年先顧客之憂而憂,后顧客之樂而樂,一切為了租賃客戶,為了一切租賃客戶作為奮斗目標(biāo),至今已是以價格優(yōu),質(zhì)量好,服務(wù)周到,誠信專業(yè)成為租賃與銷售行業(yè)的佼佼者。公司全部機(jī)型都是以康明斯為主的發(fā)電機(jī),性能好,價格優(yōu),低耗油,低排放,低噪音,,低成本。 目前業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)擴(kuò)展到全國各大城市,而且在一些星級城市設(shè)立有辦事處,如:北京,沈陽,上海,新疆,武漢,長沙等。為了供求平衡,更好的配合業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,司新增發(fā)電機(jī)組500余臺,機(jī)組均在七成新以上,人員配置方面又添近40名,充分滿足國內(nèi)市場的需求,因為新增辦事處之多,部分客戶可以就近提機(jī),節(jié)省時間。 溫馨提示:因為每次返回的機(jī)械,都要在技術(shù)人員的協(xié)助下進(jìn)行一次保養(yǎng)和維修,所以租賃客戶在要工程施工之前提早咨詢,以便提前給你備貨,達(dá)到高質(zhì)量出庫)凡是從我們公司租賃出去的機(jī)組,在一定情況下均有專業(yè)人員隨機(jī)安裝,調(diào)試,24小時在施工現(xiàn)場觀察和維護(hù),確保發(fā)電機(jī)組零故障使用,讓你省心,放心,滿意。我們公司秉著專業(yè),誠信,優(yōu)質(zhì)宗旨和理念,愿與國內(nèi)各界事業(yè)單位進(jìn)行合作,共同走向美好的明天!
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什么是積碳維曼發(fā)電機(jī)出租來告訴你 柴油發(fā)電機(jī)積碳,或者發(fā)電機(jī)積碳,維曼發(fā)電機(jī)組出租小編相信大多數(shù)的用戶都沒聽說過,甚至也不清楚這是怎么一回事。在我們的實際生產(chǎn)作業(yè)過程當(dāng)中,所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的,其終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。 發(fā)電機(jī)組造成積炭的原因有很多很多,小編根據(jù)多年的親身經(jīng)歷總結(jié)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點: 一、噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。 二、竄機(jī)油嚴(yán)重。 三、漏氣嚴(yán)重。 四、冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。 五、柴油與機(jī)油牌號不對,質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣。 六、柴油機(jī)超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全
柴油機(jī)故障如何分類? 柴油機(jī)故障可從以下不同方面進(jìn)行分類: (1)按故障的性質(zhì)分類 柴油機(jī)故障按其性質(zhì),可分為本質(zhì)故障、誤用故障和從屬故障三類。 1)本質(zhì)故障。在規(guī)定使用條件下,由于柴油機(jī)及其零部件本身固有的因素或缺陷而引起的故障稱為本質(zhì)故障,如柴油機(jī)連桿斷裂等。 2)誤用故障。不按規(guī)定條件使用或由于外界因素而引起的故障稱為誤用故障,如因機(jī)油油量不足引起燒瓦等。 3)從屬故障。某一故障所引起的派生故障稱為從屬故障,也成為相關(guān)故障,如連桿螺釘斷裂引起的機(jī)體裂紋等。 (2)按故障的嚴(yán)重程度 柴油機(jī)故障按其嚴(yán)重程度和造成的危害,可分為致命故障、嚴(yán)重故障、一般故障和輕度故障四類。 1)致命故障。凡造成重要零件報廢、導(dǎo)致人身傷亡或造成重大經(jīng)濟(jì)損失的故障稱為致命故障,也稱為危險性故障,如連桿螺栓斷裂、機(jī)體破裂等。這類故障屬一類故障。 2)嚴(yán)重故障。凡柴油機(jī)主要性能指標(biāo)超過限值,主要零件損壞需解體才能排除的故障稱為嚴(yán)重故障,如柴油機(jī)油耗過高、活塞環(huán)斷裂等。這類故障數(shù)二類故障。 3)一般故障。凡柴油機(jī)需停機(jī)檢修,需要更換非主要部件,用隨機(jī)工具即可排除的故障稱為一般故障,如三漏(漏氣、漏油、漏水)、蓋板損壞等。這類故障屬三類故障。 4)輕度故障。凡一般不導(dǎo)致柴油機(jī)停機(jī),不需要更換零件,用隨機(jī)工具在短時間內(nèi)即可排除的故障稱為輕度故障。如柴油機(jī)密封部位滲漏、蓋板螺釘松動等。這類故障屬四類故障。 (3)按故障出現(xiàn)時間的快慢分類 柴油機(jī)故障按其出現(xiàn)時間的快慢,可分為突發(fā)性故障和漸發(fā)性故障兩類。 1)突發(fā)性故障。這種故障在短時間內(nèi)突然發(fā)生,不能靠早期診斷來預(yù)測,如連桿螺栓斷、氣門彈簧斷裂等。 2)漸發(fā)性故障。這種故障的發(fā)生有一個漸變的過程,可以通過早期診斷進(jìn)行預(yù)測,如缸套磨損、氣門漏氣等。 (4)按故障發(fā)生的部位分類 柴油機(jī)故障按其發(fā)生部位,可分為整體性故障和零部件故障兩類。 1)整體性故障。也稱為綜合性故障,影響整機(jī)性能,如起動困難、功率不足、飛車、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、壓力異常、溫度異常、聲音異常、振動異常、突然停車等,其原因是綜合性的。 2)零部件故障。是指某一零件所發(fā)生的故障,如齒輪斷裂、水泵泵量過小等。 (5)按故障的原因和現(xiàn)象分類 柴油機(jī)故障按其原因和現(xiàn)象,可分為磨損性故障、錯用性故障和薄弱性故障三類。 1)磨損性故障。由于摩擦副磨損過大而造成的故障稱為磨損性故障。這種故障是正常使用條件下,正常磨損過程中可以預(yù)料的故障,如活塞環(huán)過度磨損,造成嚴(yán)重漏氣、功率不足等。這類故障一般不會造成嚴(yán)重后果。 2)錯用性故障。在實際使用條件下,產(chǎn)生的載荷超過了原設(shè)計能力所造成的故障稱為錯用性故障,如超負(fù)荷使用致使柴油機(jī)冒黑煙、軸系斷裂等。 3)薄弱性故障。在實際使用條件下,產(chǎn)生的載荷未超過設(shè)計能力,只是設(shè)計失誤造成薄弱環(huán)節(jié),導(dǎo)致零部件喪失工作能力的故障稱為薄弱性故障。這類故障多發(fā)生在新開發(fā)機(jī)型上。一般表現(xiàn)為零件破損、軸系及支架斷裂等。 (6)按故障后果的性質(zhì)分類,以可靠性為中心的維修指導(dǎo)思想認(rèn)為,故障后果比故障頻率更為重要,故障后果可以影響重要機(jī)件發(fā)揮正常的功能,可以造成更換故障件的費(fèi)用支出,可以損壞整個系統(tǒng)設(shè)備,甚至造成人員傷亡。因此,故障后果決定了維修工作的先后次序和及時提出修改機(jī)件設(shè)計的建議。故障后果按性質(zhì)可分為四類: 1)性故障后果。這類故障能造成機(jī)毀人亡,需采用維修方式,使故障風(fēng)險率減少到可以接受的水平;否則,有關(guān)機(jī)件項目就要重新設(shè)計。 2)使用性故障后果。這類故障能干擾使用計劃,會因該機(jī)件工作能力的下降,造成其他間接的經(jīng)濟(jì)損失(例如使用中經(jīng)濟(jì)性下降等)。在費(fèi)用效果分析的基礎(chǔ)上,可采取維修的方式來解決這些問題。 3)非使用性故障后果。這類故障的后果對使用沒有直接的不利影響。例如采用冗余度設(shè)計的裝置,其中一個裝置出現(xiàn)故障后,只需在方便時更換或修理。因此,非使用性后果可采用事后維修方式。 4)隱蔽性故障后果。這類故障后果一般不會產(chǎn)生直接的不利影響。但是,當(dāng)具有隱蔽性故障后果的計件與另一個或幾個計件的故障相關(guān)時,如果 個機(jī)件的功能故障由于隱蔽原因未被發(fā)現(xiàn),以致第二個機(jī)件又發(fā)生故障,從而造成多重故障,則將導(dǎo)致危險性故障,必須采取維護(hù)的方式減少這種風(fēng)險的因素。
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發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過熱而無法運(yùn)行。 冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面: A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。 發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度報警; B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良; C:柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán),這時應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定,吸氣壓力是 10kpa ,排氣壓力是 40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因; D:柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無法正常循環(huán); E:柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過限時說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環(huán)正常。
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