云南玉溪山東普源金屬材料有限公司，方管近年來，云南玉溪方管，云南玉溪矩形管，熱鍍鋅方管，非標方管，無縫方管Q345B方管，Q235B方管，合金方管方管這段時間，長三角地區鋼材市場價格總體保持相對高位的小幅震蕩態勢，沒有出現大漲大跌行情。”任慶平根據其公司的銷售情況及市場調研結果說道，“鋼材市場總體交易清淡，鋼貿商銷售不暢。”他認為，造成這一現象的原因主要有以下方面：一是防疫政策優化調整，不少工人感染新冠病毒，導致下游工程施工受到影響。有的項目擔心開工后到崗工人不足，于是選擇暫緩開工。二是受前3年防疫政策影響，不少工人春節未能返鄉，去年底防疫政策優化后，提前了今年春節的返鄉時間。方管三是隨著市場成交量減少，鋼貿商也陸續離場，市場基本處于“有價無市”的狀態。近這幾周，多家鋼企陸續敲定冬儲計劃，檢修比例也有所增加，市場供給壓力不大。再加上今年春節時間較早，部分企業提前放假，終端采購需求下滑，鋼材需求強度明顯減弱，支撐鋼材價格上漲的動力不足。從鋼貿商的心態來看，在冬儲基本落定及市場逐步休市的背景下，貿易商挺價意愿仍強，普遍對春節后市場抱有期待。針對春節后鋼材市場行情，任慶平預計，春節后下游需求將進一步釋放，方管但實際效果如何還要看春節期間是否會迎來新一波疫情高峰。“今年，我國經濟發展必將好轉，國內需求有望恢復增長，出口方面也有一定機會。”任慶平預計，當前，穩增長一攬子政策及接續措施正在不斷落地。發展改革委相關負責人日前表示，2023年，要把恢復和擴大消費擺在優先位置，更多渠道增加城鄉居民收入，支持住房改善、新能源汽車、養老服務等消費，推動重點領域和大宗商品消費持續恢復。政策效應顯現，有力帶動了下游項目建設加快。僅在1月上旬，方管全國各地先后有一批重大工程集中開工。元旦當天，海南省三亞市2023年“開門紅 開門穩”建設項目集中開工，開工項目54個，總投資額達到100.5億元。日前，上海市舉行了2023年季度重點建設項目開工儀式。其中，上海自貿區臨港新片區開工項目33個，總投資額約為316億元，涵蓋產業、住宅、市政交通、能源保障、生態環境、商文體旅、社會民生等多個領域。據不完全統計，進入2023年以來，全國各地開工重大項目累計投資額達到2.1萬億元。“春節過后，下游需求強度將逐漸增強，鋼材價格將穩中有升。”任慶平預計。此外，任慶平還談到了成本因素對春節后鋼材價格的影響。他說，這段時間，鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料市場價格波動不小。明顯的就是鐵礦石價格，自2022年11月份以來方管，上演了脫離基本面的大漲行情，已經引起有關部委的高度關注。同時，焦煤市場價格高位承壓運行，部分煤種價格回落50元/噸～100元/噸。方管焦炭市場價格首輪調降100元/噸～110元/噸。廢鋼市場資源依舊緊張。“總體來看，鋼鐵原燃料價格依然處于高位，鋼企生產成本居高不下，仍有一些鋼企處于虧損狀態。”任慶平介紹，一些大型鋼企日前出臺的鋼材出廠價格大都以上調為主。有的鋼企在2月份鋼材出廠價格政策中方管，將熱軋產品基價上調100/噸，普冷產品基價上調100/噸，酸洗產品基價上調150元/噸。隨著鋼材出廠價格上調，后期投放市場的資源采購成本也將上升。剛性的成本支撐疊加穩增長政策效應顯現，有利于春節后及2月份鋼材價格穩中有升。

云南玉溪山東普源金屬材料有限公司，方管近年來，云南玉溪方管，云南玉溪矩形管，熱鍍鋅方管，非標方管，無縫方管湛江鋼鐵在寶武集團、寶鋼股份的帶領下，厚積薄發、行穩致遠，所研發的橋梁鋼等產品，撐起了國內橋梁鋼制造的“鋼鐵脊梁”。常泰長江大橋作為作為世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道，對鋼板性能提出了嚴苛要求，方管且項目工期緊、任務重、需要攻克的技術難題多，對湛江鋼鐵生產組織和技術保障提出了嚴峻的挑戰。由于鋼板的厚度規格和寬度規格非常多，需要采用TMCP（控制冷卻）工藝，以達到鋼板性能要求；也需要經過MULPIC在線冷卻，但此項控制難度很大，一旦控制不好，將影響產品質量，甚至影響交貨周期。用戶滿意是湛江鋼鐵始終如一的追求！為保質保量完成此項任務，方管湛江鋼鐵整合強資源，全程為該批鋼板保駕護航，成立了由厚板廠為主的攻關團隊，積極探索“破局之法”。