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立井整體移動金屬模板主體結(jié)構(gòu)為多塊圓弧形金屬板塊連接形成單縫式環(huán)形結(jié)構(gòu),并由數(shù)層圓環(huán)連成只有一個(gè)收縮口的剛性模板。模板支脫模動作通過氣動液壓泵驅(qū)動一組伸縮液壓缸,并通過手動液壓閥實(shí)現(xiàn)的。安裝在主體模板下端的下刃腳,能防治混凝土跑漿,實(shí)現(xiàn)了下行砌壁方式。該模板具有剛性大整體強(qiáng)度高,多次拆裝后變形量小的特點(diǎn),液壓收縮機(jī)構(gòu)能夠靈活的進(jìn)行脫模、立模。因而,在煤礦和金屬礦山井筒砌壁時(shí)被廣泛使用。鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司始建于1985年,是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化礦山設(shè)備制造企業(yè),公司主要從事建井設(shè)備制造、礦井設(shè)備制造及電氣自動化生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品有礦井機(jī)、鑿井井架、井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設(shè)備。
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立井整體移動金屬模板:立井內(nèi)壁金屬組裝模板施工防炸模措施在立井井筒施工中,內(nèi)層井壁質(zhì)量,是礦井百年大計(jì)的主要影響因素之一。綜合考慮質(zhì)量、速度、造價(jià)及可操作性,目前國內(nèi)立井井筒套內(nèi)壁施工基本采用金屬組合模板輔助盤配合的施工方法。這種方法因?yàn)檩o助盤的存在,造成了立體平行作業(yè)的事實(shí),因而增加了施工和管理的難度。近幾年在兩淮地區(qū)中,這種施工方法出現(xiàn)過多起重大事故,而其中以炸模事故的危害。因此,炸模事故已經(jīng)成為立井施工過程中工作的重要內(nèi)容。下面本文在長期生產(chǎn)實(shí)踐的基礎(chǔ)上,分析炸模事故的發(fā)生原因,進(jìn)而提出相應(yīng)的措施。1立井內(nèi)壁組裝模板施工方法簡介立井內(nèi)壁施工中利用組裝模板砌筑內(nèi)壁的施工方法是,金屬組裝模板每節(jié)弧長1·0~1·2m,高度1·0~1·2m,模板之間采用螺栓連接;另外增加一層輔助吊盤作為拆模板盤,其位置根據(jù)立??偢叨却_定;輔助盤利用四到六根鋼絲繩懸吊于吊盤下盤:利用上盤綁扎鋼筋,下盤立模及澆筑砼,自下而上連續(xù)砌筑施工;下料采用底卸式吊桶或溜灰管。2立井施工主要危險(xiǎn)有害因素識別立井施工存在許多不利因素,比如:(1)由于存在立體平行作業(yè),因而可能因?yàn)槭┕そM織協(xié)調(diào)不好上下相互影響和干擾,增大了事故的可能性。(2勞動強(qiáng)度大。綁扎鋼筋、立模、拆模、摘掛鉤均為人工連續(xù)作業(yè),機(jī)械化程度低,容易發(fā)生事故。(3)作業(yè)環(huán)境惡劣。澆筑及震搗不但產(chǎn)生噪聲,還會造成水泥漿大量飛濺,水化熱、通風(fēng)困難、作業(yè)場地狹小等造成施工場地空氣污濁,嚴(yán)重影響施工人員聽覺、視覺。以上的種種不利因素增大了事故風(fēng)險(xiǎn),除了可能發(fā)生高空墜物事故、高處墜落事故以及事故以外,還可能發(fā)生炸模事故。炸模是危害的一類事故。炸模不但影響施工進(jìn)度,帶來經(jīng)濟(jì)損失,來可能造成重大人員傷亡事故。因此,在立井內(nèi)壁組裝模板施工過程中,炸模事故的發(fā)生非常重要。
立井整體移動金屬模板組成 整體移動式金屬模板由模板塊、帶小門模板塊、收縮口、澆注口、刃腳、懸吊裝置、工作臺、導(dǎo)向裝置、液壓系統(tǒng)以及其保護(hù)件等九部分組成。 模板塊、帶小門模板塊:模板塊主要有橫邊連接角鋼、豎邊連接板、橫向骨架、豎加強(qiáng)筋, 圍板;帶小門模板塊由小門、門擋、軸鉸等構(gòu)成。 收縮口:它由收縮口模板塊、丁字板、導(dǎo)向桿、導(dǎo)向限位板、定位楔、油缸耳板及銷軸等構(gòu)成。 澆注口、收縮口澆注口:由橫邊連接板、豎邊連接板、斜板、加強(qiáng)筋等構(gòu)成。 刃腳、收縮口刃腳;主要由橫邊連接角鋼、連接板、豎加強(qiáng)筋、斜板、導(dǎo)向塊、連接框架、支撐架等構(gòu)成。 懸吊裝置:由懸吊耳板、銷軸組成。 工作臺:由踏板、定位圓鋼、支撐管、鉸軸等組成。 導(dǎo)向裝置:由槽鋼、鋼板焊接并用螺栓固定在模板塊上。 液壓系統(tǒng)及其保護(hù)件:有風(fēng)動液壓泵、高壓膠管、直通、三通、四通、雙向液壓鎖、伸縮油缸組成液壓系統(tǒng);其保護(hù)件為護(hù)板。
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