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云南紅河熱鍍鋅橋梁護欄四、氟碳面漆噴涂
1、底漆必須完全干燥，表面不得有粉塵等雜物；
2、施工配比，主漆：固化劑：稀釋劑＝10:1:3；
3、氟碳漆調配后用100目紗網過濾，稀釋劑在放置過程中應不停攪拌，避免沉淀；
4、氟碳面漆噴涂兩遍；
5、噴槍型號：W-77；
6、施工時應考慮實際環境和人員安排等情況，將基面盡可能噴厚一些；
7、需做好防護措施；
8、噴涂均勻，無不平等現象出現。
五、氟碳罩光清漆噴涂云南紅河
1、 罩光清漆待面漆完全干燥后再噴涂；
2、 噴涂需均勻，無漏噴，無流掛等現象；
3、噴涂完畢后，漆膜手感細膩，光澤度良好，顏色均勻及觀感舒適。
六、清理衛生
1、 對污染地方位置進行清理，注意保護其他物品，清理徹底雜物等；
2、 對生活區及庫存區進行清潔，恢復原樣。
鍍鋅管噴涂氟碳漆，基面處理很重要，后面之工序和平常鋼管，鋼結構氟碳漆噴涂大體相似
云南紅河熱鍍鋅橋梁護欄1971年英國建成的厄斯金鋼斜拉橋,主跨305米；1975年法國建成的圣納澤爾橋,主跨404米。這座橋的拉索采用密束布置，使節間長度減少，梁高減低，梁高僅3.38米。目前通過對鋼斜拉橋抗風抗震性能的改進，其跨徑正在逐漸增大。 鋼橋的基礎多用大直徑樁或薄壁井筒建造。
贊同
人為橋梁之前，自然界由于地殼運動或其他自然現象的影響 ，形成了不少天然的橋梁形式。
云南紅河如浙江天臺山橫跨瀑布上的石梁橋，江西貴溪因自然侵蝕而成的石拱橋（仙人橋）以及小河邊因自然倒下的樹干而形成的 “獨木橋”，或兩岸藤蘿糾結在一起而構成的天生“懸索橋”等等。人類從這些天然橋中得到啟示，便在生存過程中，不斷仿效自然。開始時大概是利用一根木料在小河上，或氏族聚居群周圍的壕溝上搭起一些獨木橋（橋之所以始稱“梁”，也許便是因這種橫梁而過的原故），或在窄而淺的溪流中，用石塊墊起一個接一個略出水面的石蹬，構成一種簡陋的“跳墩子”石梁橋（后園林中多仿此原始橋式，稱“汀步橋”、“踏步橋”）。
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