更新時間:2025-01-15 17:08:47 瀏覽次數:1 公司名稱:鄭州 匠人教育有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 面議/次 |
發貨期限 | 24小時 |
供貨總量 | 83 |
運費說明 | 自費 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 匠人教育 |
發貨城市 | 鄭州 |
產品產地 | 鄭州 |
加工定制 | 是 |
是否進口 | 否 |
建筑市場現狀分析, 數據統計顯示,我國建筑業施工企業大大小小近30萬,從業人員至少4600多萬人,還有現在校土木工程專業學生為260萬人,畢業后至少有70%-80%人將從事建筑業及考紅河一級建造師,而這么龐大的隊伍中取得建造師執業資格的建造師卻只有200多萬人,其中紅河一級建造師僅僅才50多萬人 紅河一級建造師報考人數逐年增加,但通關率卻不是很高,導致市場供不應求,需求缺口巨大?,F在整個行業的建筑企業,除了央企之外,至少95%的企業建造師數量都不達標。如果建造師掛靠真的走向“末路”,那么招投標、接項目對這些企業而言也就成了空談。所以,紅河一級建造師掛靠固然會長期存在。 從目前的建筑業現狀到 對建筑行業實施的政策可以看出,一方面以“淡化企業資質,強化個人執業資格”為改革方向、以“輕審批重監管”為管理觀念,建筑資質審批將逐步強化“人”的作用、強化“業績”的作用,對行業的管理,也將由事前審批向事中、事后監管逐步轉變。
紅河2023年一級建造師難不難 jiangren但是問題來了,你的企業如果沒有紅河一級建造師資質,那么所簽訂的施工合同在法律上是不受保護的,也就是說即使企業花費了諸多人力,財力完成了工程,也可能因為合同不受法律保護而拿不到發包方的結算款項,辛苦就全部白費了,還給企業帶來了巨大的損失。 更有甚者,因沒有紅河一級建造師,施工不受法律保護,完成的建筑工程也自然不會計算在企業的工程業績里,真的是“賠了夫人又折兵”。 所以,對于建筑企業而言,紅河一級建造師資質永遠是重要的指標之一,稍不注意,沒有符合要求就可能給企業帶來顛覆性的毀滅。乜有資質是如此不明智之舉,企業必然不會輕易鋌而走險。 不能缺少的5類人員,建造師,在資質中,建造師要先注冊,拿到注冊和印章才可用于申請。等級劃分為兩個等級,分別是紅河一級建造師和二級建造師。
主要原因在于紅河一級建造師通*過率太低,比如市政專業通*過率不足6%。關鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通*過率呢?提高建造師考試通*過率那就可以滿足建筑企業資質的需求,那樣掛靠現象就不會產生了,掛靠問題不就自然而然解決了嗎? 監管部門針對紅河一級建造師掛靠問題也推出了措施,比如四庫一平臺和社保聯網等措,雖然有一定效果,但不能從根本上杜絕建造師考試??梢哉f監管部門對建造師掛靠問題也倍感頭疼,但感覺也無計可施。 掛靠現象產生建筑質量和問題的確是觸目驚心,那 不是可以忽視的問題。如果提高紅河一級建造師通*過率可以杜絕掛靠現象,但會導致建筑含金量大幅度降低,導致建造師泛濫成災并不能保證建造師隊伍整體素質和專業化水平。
紅河2023年一級建造師難不難