受環保限產又出新政策，加上宏觀利好消息刺激，期螺高位震蕩，提振現貨市場信心，整體表現偏強，各成品規格普遍上漲，然市價雖跟漲，但成交跟進不足，商家堅挺出貨為主，雨季市場需求偏于弱勢，但由于鋼廠鎖價高，貿易商現貨成本高位，且環保方面對于情緒面炒作有增，商家降價意愿不強，目前市場已經進入傳統淡季，多雨天氣致使終端工程施工受限，下游用戶的采購計劃遲緩，整體需求難有持續性放量，交投氛圍低迷，加上鋼坯端支撐力度仍存，中間商買漲不買跌的心理促使下，入市補庫操作顯積極，預計明日鋼材價格將主穩個別上調運行。 受疫情影響，一季度鐵路投資僅完成799億元，同比下降21%。二季度，落實“六穩”“六?！睕Q策部署，國鐵集團調增了鐵路投資計劃，加大了在建工程組織實施力度，完成投資2459億元，同比增長11.4%，其中基建投資完成1797億元，同比增長16.4%，在超額完成投資計劃的同時，補上了一季度投資的虧欠，實現了鐵路投資的增長。