超聲波檢測管也就是聲測管是樁下預埋設管，是聲波檢測法的檢測通道。管體注水配合超聲波檢測設備進行樁下情況探測，配合預埋設注漿管可以實現缺陷部分定點定向注漿，補漿。我國的高鐵是全架高的設計，灌注樁的成品質量直接影響到了高鐵線路的整體設計，其中為了建設高品質的樁基就需要用到大量的聲測管來進行檢測，以確保樁體承臺達到設計的強度。我國的地理環境復雜各種地勢高低起伏不定，架高的設計才能確保鐵路軌道的平整一致性，高鐵速度才能提高。我國的高鐵橋梁建設在世界上也是很好的的，完整的產業鏈配套體系，先進的施工經驗和實力強大，經驗豐富的施工建設團隊，中國中鐵，中交，中國建設等把高鐵橋梁建設走向了世界。

如果從初期開始講解的應是一、云南大理檢測前的準備工作1、云南大理收集工程樁基地質勘察資料、云南大理基樁設計和施工資料：主要了解樁基的編號、云南大理設計強度、云南大理樁長、云南大理灌注日期、云南大理樁成孔類型、云南大理地層情況等?，F場規范實測時，往往存在堵管或管深不一致的問題，了解樁基長是很有必要的，而了解強度及灌注日期，對波速的情況有一個大概的了解。了解樁基成孔類型和地層，知道可能存在的缺陷。2、云南大理將各聲測管內注滿清水，檢查管體是否暢通；換能器應能在聲測管內正常規范升降。 注意：（1）管內一定要注清水，水是超聲波良好的耦合劑，但如如果有雜質，對規范檢測結果是有很大影響的。（2）對于灌滿清水很長時間沒做檢測的，需要先對樁基聲測管內部進行清洗，常用鋼筋綁清潔球來完成。（3）對于孔口沒做好保護，流入污水或污泥的，需要清洗聲測管。（4）當樁基聲測管堵塞時，應先考慮進行“通管”，可采用下述3種方法：①用粗長鋼筋捅通測管；②用高壓水沖洗清聲測管；③采用鉆機安裝小鉆頭擊碎大塊雜質。3、云南大理現場規范采集系統架設（1）打開儀器電源，檢查儀器電量（注意節省用電）。（2）選擇干燥穩固位置放置儀器。（3）三腳架架設時盡量選擇穩固位置架設。（4）將深度計數器下部對準卡口。（5）樁基聲測管管口宜安裝管口滑輪。（6）換能器放到管底后檢查管口深度是否規范一致。（7）逐一收緊各管換能器電纜，觀察管口深度，保證探頭在同一深度。（8）打開深度計數器蓋將換能器電纜順序放置進深度計數器線槽中。（9）將深度編碼器接頭連接儀器。4、云南大理樁基信息、云南大理參數設置（1）規范輸入樁基號、云南大理樁徑、云南大理樁長、云南大理管數等基本信息。（2）規范輸入通道系統校零時間由來：a.發射機的延遲b.發射換能器的延遲c.接收換能器的規范延遲方法：a.發射接收換能器直接對測b.時距法測定空氣中的聲速c.徑向換能器水中測定聲速（2）計算樁基聲測管及耦合水層聲時修正值。應該扣除掉聲波在水中傳播的時間。（3）在樁基頂部測量相應聲測管外壁間凈距離。（4）規范設置延遲，增益等設置。將發射和接收換能器分別置于聲測管的底部，可重新調整延遲來達到效果。按通常經驗來講，跨距低于1.2米，增益設置200為好，大于1.2米以上，設置400為好。二、云南大理現場規范檢測步驟1、云南大理確定管的編號并正確的與儀器相應通道接口連接。2、云南大理當地確定了管的編號后，將探頭放入相應的管中并接好探頭。3、云南大理當地當傳感器已到達管口或選擇采集完成后，如發現該數據中存在信號大面積異常，可將探頭重新放回管內，再重新測試一遍。4、云南大理當地在樁身質量可疑的測點周圍，可采用加密測點，或采用斜測、云南大理當地扇形掃測進行復測。三、云南大理當地檢測數據分析1、云南大理當地管斜規范修正：在檢測過程中，難免會碰到聲測剖面，需對樁基聲測管偏斜進行管斜修正。四、云南大理當地現場檢測故障排查檢測過程若出現異常，應立即停止檢測并對檢測儀器、云南大理當地設備及被測樁進行詳細檢查，發現問題并及時解決。檢查聲測管中是否有水