1～5月份，全國(guó)共生產(chǎn)生鐵35598.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.5%；國(guó)內(nèi)鐵礦石原礦產(chǎn)量33696.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.1%；鐵礦石進(jìn)口量44530.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.1%，鐵礦石供給同比增長(zhǎng)略大于需求增長(zhǎng)。5月末全國(guó)港口進(jìn)口礦庫(kù)存降至10784萬(wàn)噸，同比減少1614萬(wàn)噸，環(huán)比4月末減少614萬(wàn)噸。從以上數(shù)據(jù)看，現(xiàn)階段鐵礦石供給增長(zhǎng)略大于需求增長(zhǎng)，市場(chǎng)供需緊平衡有緩解跡象。現(xiàn)貨市場(chǎng)與昨日相比有所好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)價(jià)格大部分趨穩(wěn)，部分品種和地區(qū)漲跌互現(xiàn)，板材強(qiáng)于長(zhǎng)材。市場(chǎng)交投氣氛緩和，一是受今日期貨盤中反彈影響，一部分是端午節(jié)期間被抑制的采購(gòu)需求延時(shí)兌現(xiàn)，終端正常采購(gòu)，整體出貨情況好于昨日，個(gè)別地區(qū)一度出現(xiàn)惜售現(xiàn)象，但漲價(jià)后需求開始明顯放慢。從市場(chǎng)所處的階段來(lái)看，目前焦炭、鐵礦以及螺紋已經(jīng)處于布林線中軌下方的變軌階段，在無(wú)特別好的外力支撐下，短期多方集結(jié)上攻的力量逐步衰竭，市場(chǎng)向下調(diào)整的壓力正在加大。
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H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的軋制h型鋼高度為800mm，超過(guò)了只能是焊接組合截面。
H型鋼在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過(guò)若干次，或者是令軋件通過(guò)由幾架 機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機(jī)，又叫精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀。
