云南昭通數(shù)控臥式鋼筋彎曲中心主要應(yīng)用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設(shè)備主要由輸送輥道、托起機(jī)構(gòu)、左彎曲機(jī)頭、右彎曲機(jī)頭、夾持器、卸料機(jī)構(gòu)、接料小車、電控系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等組成，采用PLC控制，設(shè)有強(qiáng)大圖形數(shù)據(jù)庫。設(shè)備特點(diǎn):鋼筋托料采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)，鋼筋托起的同時(shí)，將鋼筋送至彎曲機(jī)頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，此外采用電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，所有托料桿動(dòng)作一致，傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。彎曲機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導(dǎo)致齒條與齒輪嚙合不完全的問題，齒條為加厚型，行走定位更準(zhǔn)確、更平穩(wěn)。彎曲主軸采用花鍵設(shè)計(jì)，主軸本身采用合金鋼經(jīng)特殊工藝制作，具有強(qiáng)度高、耐磨，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。左、右彎曲機(jī)頭、夾持器處均設(shè)有鋼筋自動(dòng)卸料鉤，加工較長(zhǎng)鋼筋時(shí)仍可實(shí)現(xiàn)鋼筋的自動(dòng)卸料。1.使用前，應(yīng)對(duì)鋼筋彎曲機(jī)進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。2.機(jī)身應(yīng)有接地或接零，電源不允許直接接在按鈕上，應(yīng)另裝開關(guān)箱。3.不準(zhǔn)在動(dòng)轉(zhuǎn)中更換中心軸，工作盤轉(zhuǎn)方向配合，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中加油或按抹機(jī)床。4.鋼筋的放置要和擋鐵軸，工作盤旋轉(zhuǎn)方向配合，不要放反。5.不直的鋼筋，禁止在彎曲機(jī)上彎曲，以防發(fā)生事故。6.變曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁超過本機(jī)規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。7.嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人，彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊

云南昭通數(shù)控鋼筋彎曲中心應(yīng)用于公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、客運(yùn)專線、橋梁、樁基、基礎(chǔ)、房屋建筑、核電廠項(xiàng)目施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工、工地、鋼筋加工廠、鋼筋場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制廠、預(yù)制場(chǎng)、箍筋、板筋、剪力墻封頂、柱子封頂?shù)取Ｔ颇险淹〝?shù)控鋼筋彎曲中心產(chǎn)品特點(diǎn):1、進(jìn)口PLC結(jié)合觸摸屏控制界面，操作方便2、中心柔性鋼筋鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保彎曲精度3、彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度極高4、移動(dòng)式彎曲主機(jī)，彎曲長(zhǎng)度自由定尺5、伸縮式彎曲軸，實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲，效率高，6、高強(qiáng)度自動(dòng)上料架，實(shí)承載原材料7、一次性可彎曲多根鋼筋，效率高8、電控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC可編程控制，可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別、圖形編輯、計(jì)數(shù)等功能彎曲中心采用CNC伺服控制系統(tǒng)和自主研發(fā)的操作系統(tǒng)，人性化操作界面，簡(jiǎn)單易學(xué)，可實(shí)現(xiàn)近千余種圖形編輯儲(chǔ)存。設(shè)備使用全伺服電機(jī)配置，具有穩(wěn)定性高，度準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)，無論是鋼筋加工廠的蓋梁骨架鋼筋（32mm大鋼筋），還是T型梁箱梁中形狀復(fù)雜的鋼筋（頂板鋼筋，馬蹄筋等圖形）都可以實(shí)現(xiàn)一次成型。