酸洗常用的酸有鹽酸、硫酸、磷酸、 、氨基磺酸等無機酸，和檸檬酸、EDTA等有機酸。但由于酸對金屬設備均有腐蝕作用，尤其無機酸的腐蝕更為嚴重，同時所放出的氫會向金屬內部擴散，使被洗設備發生氫脆。另外所析出的大量的酸性氣體，會使勞動條件惡化。因此在酸洗時要加入緩蝕劑，以抑制金屬在酸性介質中的腐蝕，減少酸的使用量，提高酸洗效果，延長熱力設備的使用壽命。酸洗時不僅要考慮酸的溶鐵能力，還應考慮垢成分、金屬材質、廢液處理方法等因素。故選擇一種質量好的緩蝕劑是酸洗的重要環節，而了解各類緩蝕劑的緩蝕性能可以更好的進行防腐工作。

硫酸酸洗緩蝕劑

硫酸常在酸洗用量較大的金屬材料酸浸除銹過程中作清洗主劑和在鍋爐污垢中鈣化合物含量很低的情況下用于酸洗鍋爐。由于硫酸濃度高，密度大，所以在等物質的量清洗條件下，洗一臺鍋爐所用工業硫酸的體積僅為鹽酸的1/4，而且濃硫酸對鋼鐵幾乎不腐蝕，這給化學清洗帶來了極大的方便，可以大大簡化儲存、運輸和配酸的系統。用于硫酸溶液中的緩蝕劑主要有兩種，一種是含氮化合物緩蝕劑，如胺、吡啶以及吡啶堿和醌、2 -甲基吡啶、吡啶碘化合物和吡啶鹵化物；另一種是含硫化合物的緩蝕劑，如硫脲以

在轎車、載重汽車制造領域大量使用鋼管，用于汽車的車橋、穩定桿、驅動軸、轉向軸、氣囊管組等部件的制作。過去汽車上使用的鋼管主要以無縫鋼管作為原材。
  隨著汽車輕量化設計以及高強冷軋帶鋼的開發成功和量產，以精密焊管代替無縫鋼管制作汽車部件成為可能。與無縫鋼管相比，采用冷軋高強帶鋼成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均勻、強度大、重量輕、易于異型化成形等優點  在轎車、載重汽車制造領域大量使用鋼管，用于汽車的車橋、穩定桿、驅動軸、轉向軸、氣囊管組等部件的制作。過去汽車上使用的鋼管主要以無縫鋼管作為原材。
  隨著汽車輕量化設計以及高強冷軋帶鋼的開發成功和量產，以精密焊管代替無縫鋼管制作汽車部件成為可能。與無縫鋼管相比，采用冷軋高強帶鋼成形、焊制的精密焊管具有管壁薄、壁厚均勻、強度大、重量輕、易于異型化成形等優點。