如何選擇同城候車亭設(shè)計的款式呢？導(dǎo)讀：答：我國公交同城候車亭的特點：造型設(shè)計缺少新意，形式比較單一，大多數(shù)同城候車亭都是以T形或倒L形的結(jié)構(gòu)造型為主。無論是大小城市，發(fā)達(dá)與不發(fā)達(dá)的城市這些 造型的設(shè)計是目前我國候答：我國公交同城候車亭的特點：造型設(shè)計缺少新意，形式比較單一，大多數(shù)同城候車亭都是以“T”形或倒“L”形的結(jié)構(gòu)造型為主。無論是大小城市，發(fā)達(dá)與不發(fā)達(dá)的城市這些造型的設(shè)計是目前我國同城候車亭的主要運用形式。它之所以得到廣泛應(yīng)用，是因為它具有造型簡潔、同城施工技術(shù)要求不高、同城方便、同城 費用較低等優(yōu)點。但是，江蘇彩虹擁有行業(yè)里面 的同城候車亭設(shè)計師團(tuán)隊，可以根據(jù)客戶的要求，設(shè)計出讓客戶滿意的同城候車亭款式，結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕L(fēng)情和地域特色，設(shè)計出更加人性化、同城更加有創(chuàng)意的同城候車亭。只有想不到，沒有做不到.

公交車對普通百姓來說都是直接、本地經(jīng)濟(jì)的出行交通工具，不少上班族、本地打工族、本地學(xué)生，每天都離不開它。我們能構(gòu)建四通八達(dá)的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好同城候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報欄然而由于環(huán)保意識的普及，加之公交車廉價、本地便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、本地愉快、本地便捷、本地舒心，其實也應(yīng)是城市管理者要研究的。一個小小的同城候車亭，有美化街道環(huán)境、本地方便乘客的雙重功能。同城候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個同城候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、本地對乘客的細(xì)微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務(wù)功能。如果所有的公交站點都能有同城候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風(fēng)擋雨、本地為民眾服務(wù)細(xì)致入微的城市，一定是一個富有愛心的城市!