還有一點，欄桿的高度不能太高，妨礙人們的視線，欄桿的高度可以通過與橋面的距離來確定。當凈空距離大于三米時，扶手手面約為1米。當凈空距離小于三米時，可以降低欄桿的高度。對于較寬的橋面，采用多車道分條橋，欄桿高度和端面尺寸稍大，以護欄的性。

二、風格的多樣性和統一性。目前橋梁護欄的設計主要以簡單快捷的形式進行，但欄桿部件的設計和造型可以靈活多變，避免單調、單調，保持欄桿的統一，不影響欄桿的主體性。橋梁的主體。1、橋梁護欄是設置在橋梁上的護欄，主要是為了避免失控的車輛出橋，同時也美化橋梁建筑。

下面，我們將了解橋梁護欄。2、橋梁護欄由低碳鋼絲和鋁鎂合金絲制成。可通過電鍍、熱、噴塑、浸漬等方法進行處理。橋梁護欄作為公路橋梁護欄的產品，具有防腐、抗老化、曬、耐候等特點。3、橋梁護欄用附件和熱浸管支柱固定。

橋梁燈光護欄：結構復雜、化學元素多橋梁護欄是我們隨處都是見到的，在河流以及各種的江河上只要是有橋的地方都是有著橋梁護欄的，橋梁護欄是制作橋梁的時候必須要進行安裝的，橋梁護欄一般的都是比較堅固和耐用的，。

高速公路公路防撞護欄板半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。1、鍍鋅粗糙時，鐵鋅合金產生過多或不均勻，會造成表面粗糙度。表面可能有一點白銹，白銹的屏障會使人感到嚴重的腐蝕，其中白色的粉末不是鋅生銹，只是擦拭后的弱酸，可以處理。

2、公路防撞護欄板鍍鋅護欄板鍍鋅時，如果鋅的殘余含水量含鋅或高氯、工業環境中的硫化物，更換鍍鋅液或冷卻處理，并回收鋅，這樣做是為了防止鋅粒密度。由于熱浸鍍鋅工藝和控制成本，公路防撞護欄板少量的鋅顆粒是不可避免的。

3、結塊鋅瘤，流痕：過多酸洗，造成鋼基體元素分布不均勻，使酸洗時間因溶出率不同而影響微電池或粗糙表面。4、護欄板材料在運輸和裝卸過程中，不可避免地會產生劃痕，特點熱鍍鋅，鋅和鐵由此我們可以知道，顏色差異明顯，但鋅層的陽極保護性能將有輕微擦傷劃痕表面的保護效果，可以使用鋅漆處理。

橋梁護欄施工時注意問題1.護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應立柱位置，或改變立柱固定方式。