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法蘭毛坯_齒圈毛坯款式新穎
更新時間：2025-03-13 05:46:55 瀏覽次數:14 公司名稱：聊城 搏遠金屬制品有限公司
以下是:法蘭毛坯_齒圈毛坯款式新穎的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質 | 235 16mn 20# 45# 20CR 40CR等 |
| 產地 | 聊城 |
| 規格 | 齊全 |
| 顏色 | 黑色金屬 |
以下是:法蘭毛坯_齒圈毛坯款式新穎的圖文視頻
法蘭毛坯_齒圈毛坯款式新穎_搏遠金屬制品有限公司,固定電話:18563543833,移動電話:18563543833,聯系人:季先生,QQ:364354310,聊城山東省聊城經濟技術開發區蔣官屯辦事處季海工業園發貨到西藏 昌都市 江達縣、貢覺縣、類烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣 發貨到 西藏昌都市。 西藏自治區,昌都市 唐代，昌都市為吐蕃王國的一部分，明清以后統稱此地為康藏地區，原西藏政府稱它為“朵康木”地區。自古就是“藏東重鎮”。昌都地處四川、青海、云南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必經之地，也是“茶馬古道”的要地。處在商貿往來的樞紐地位，素有“雪域之門”的盛譽。1960年初，設昌都地區行署。地區行署駐昌都鎮。?2014年10月，國務院批復撤銷昌都地區和昌都縣，設立地級昌都市和卡若區，以原昌都地區的行政區域為昌都市的行政區域。
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以下是:法蘭毛坯_齒圈毛坯款式新穎的圖文介紹
6. 法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接，管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設備上系指設備的進出口法蘭。
2、 國際上管法蘭標準的幾個體系
1） 歐洲法蘭體系：德國DIN（包括俄羅斯）
a、 公稱壓力：0.1, 0.25, 0.6, 1.0, 1.6, 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0, 25.0, 32.0, 40.0Mpa
b、 公算通徑：15~2000mm
c、 法蘭的結構型式：平焊板式、平焊環松套式、卷邊松套式、對焊卷邊松套式、對焊環松套式、對焊式、帶頸螺紋連接式、整體式及法蘭蓋
d、 法蘭密封面有：平面、凹面、凹凸面、榫槽面、橡膠環連接面、透鏡面及膜片焊接面
e、 蘇聯于1980年發布的OCT管法蘭同錄標準與德國DIN標準相似，不再贅述
2） 美洲法蘭體系：美國ANSI B16.5《鋼制管法蘭及法蘭管件》 ANSI B16.47A/B 《大直徑鋼制法蘭》
a、 公稱壓力：150psi（2.0Mpa），300psi（5.0Mpa），400psi（6.8Mpa），600psi（10.0Mpa），900psi（15.0Mpa），1500psi（25.0Mpa），2500psi（42.0Mpa），
b、 公算通徑：6~4000mm
c、 法蘭的結構型式：條焊、承插焊、螺紋連接、松套、對焊及法蘭蓋
d、 法蘭密封面：凹面、凹凸面、榫槽面、金屬環連接面
3） ***JIS管法蘭：在石油化工裝置中一般僅用于公用工程，在國際上影響較小，在國際上沒有形成獨立體系。
3、 我國鋼制管法蘭標準體系GB
1） 公稱壓力：0.25Mpa~42.0Mpa
a、 系列1：PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25.0, PN42（主系列）
b、 系列2：PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4.0
其中PN0.25，PN0.6，PN1.0，PN1.6，PN2.5，PN4.0共6個等級的法蘭尺寸系屬于以德國法蘭為代表的歐洲法蘭體系，其余為美國法蘭為代表的美洲法蘭體系。
在GB標準中，從屬于歐洲法蘭體系的公稱壓力級的為40Mpa，從屬于美洲法蘭體系的公稱壓力級為42Mpa。
2） 公稱通徑：10mm~1500mm
3） 法蘭的結構形式：
14.船用平焊法蘭是將管子插入法蘭內圈焊接的法蘭，平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優點是制造簡單、生產成本低，但不耐高溫高壓，主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路，是船舶采用多的法蘭。
船用對焊法蘭又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應用廣泛，適用于壓力溫度較高的場合，公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。
船用松套法蘭又稱活套法蘭，一般都是管道的材質造價很高，為降低成本而采用與管道同材質的內接件和不同材質的法蘭組合，就是利用翻邊、鋼環等把法蘭套在管端上，法蘭可以在管端上活動的一種管件。松套法蘭 一般用于銅鎳合金管和伸縮節上。
船用液壓法蘭船舶液壓管系壓力非常高，所以都采用特制的承插式高壓方法蘭，法蘭厚度根據管徑不同在30mm—45mm左右，這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式，用O型圈作為密封材料。
船用對焊法蘭又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應用廣泛，適用于壓力溫度較高的場合，公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。
船用松套法蘭又稱活套法蘭，一般都是管道的材質造價很高，為降低成本而采用與管道同材質的內接件和不同材質的法蘭組合，就是利用翻邊、鋼環等把法蘭套在管端上，法蘭可以在管端上活動的一種管件。松套法蘭 一般用于銅鎳合金管和伸縮節上。
船用液壓法蘭船舶液壓管系壓力非常高，所以都采用特制的承插式高壓方法蘭，法蘭厚度根據管徑不同在30mm—45mm左右，這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式，用O型圈作為密封材料。
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