宜昌精密管促進了汽車制造業的發展。因為在這個行業中，會大量的使用到鋼管。比如說汽車的保險杠，發動機的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠將動能，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。 而普通的鋼管，顯然不能夠滿足，這些行業越來越高的要求。因為汽車想要，將速度的更快，這顯然需要，油缸之內的燃燒，變得更加的劇烈。而一般的鋼管，抗高溫的能力，并不是那么得強，而且這種管道，抗高壓的能力，也不是那么的強。而一旦管道，出現了四號的泄漏，這都會變得十分的危險。但是宜昌精密鋼管不同，這種管道自身，就有著非常出色的抗高溫，以及抗高壓的能力。即使油缸內，或者是氣缸內，短時間的壓力，超過了宜昌精密鋼管，所承受的極限。而宜昌精密鋼管，也 不會，出現任何的縫隙。從而是杜絕了，燃料的泄漏，保障了大家的。

已脆化宜昌精密管的斷口是沿晶斷口或 是沿晶和準解理混合斷口。產生低溫回火脆性的原因，分類壓扁無裂縫等優點，主要用來生產氣動 或液壓元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。孔，哦航管都問回火脆性，合金 鋼淬火得到馬氏體組織后，在250~400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌性——脆性轉化溫度明顯升 高。已脆化的宜昌精密鋼管不再用低溫回火加熱的方法。宜昌精密鋼管主要發生在合金結構鋼和低合金 超高強度宜昌精密鋼管等鋼種，已脆化宜昌精密鋼管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準理解混合斷口。產生低 溫回火脆性的原因，普遍認為：1.與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界 脆化密切相關。2.雜質元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成 低溫回火脆性原因之一。含磷低于 0.005%的高純度宜昌精密鋼管并不產生低溫回火淬脆性，磷在火加熱時發生奧氏體晶界偏析，淬火后保 留下來。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時在原奧氏體晶界析出，這兩個因素造成沿晶脆斷， 促成了宜昌精密鋼管低溫回火脆性的發生。

宜昌精密管明顯的特點便是有著整潔光量的外觀，加入的mo元素更疼是讓其有著優良的耐蝕性. 宜昌精密管通常用于造紙和造紙設備的熱交換器，染色設備，薄膜加工設備，管道，沿海地區的外部材料，以及高級手表的手鐲和表殼。在海水中使用設備，化學品，染料，紙張，草酸，肥料等的設備;照片，食品工業，沿海設施，繩索，cd棒，螺栓，螺母。 其是一種含鉬不銹鋼。由于鋼中鉬含量較高，鋼的綜合性能優于310不銹鋼和304不銹鋼。在高溫下，當硫酸濃度低于15%或大于85%時，宜昌精密管具有廣泛的應用前景。宜昌精密管具有較好的抗氯腐蝕性能，因此在海洋環境中廣泛應用。