以下是:剪叉升降臺價格的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電話咨詢/臺 |
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發貨期限 | 現貨 |
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供貨總量 | 1000 |
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運費說明 | 全國包郵 |
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最小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼材 |
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產品品牌 | 強森機械 |
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產品規格 | 6T8T10T12T15T |
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發貨城市 | 濟南 |
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產品產地 | 濟南 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | DCQ |
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可售賣地 | 濟南 |
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產品重量 | 2.5噸 |
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產品顏色 | 按需定制 |
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質保時間 | 1年 |
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外形尺寸 | 2.1X11.4 |
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適用領域 | 集裝箱卸貨 |
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產品功率 | 手動 |
以下是:剪叉升降臺價格的圖文視頻
剪叉升降臺價格,強森液壓升降機械生產制造廠家為您提供剪叉升降臺價格,聯系人:李經理,電話:15688886618、15610101950,QQ:,請聯系強森液壓升降機械生產制造廠家,發貨地:濟陽區濟北街道永康街南匯鑫路發貨到貴州省 銅仁市 碧江區、萬山區、江口縣、石阡縣、思南縣、德江縣。 貴州省,銅仁市 銅仁市歷史沿革源遠流長,秦代為黔中郡腹部地區,漢時改隸武陵郡,蜀漢時始有縣治。唐代分屬思州、錦州、黔州。宋末元初設思州、思南兩宣慰司,元代設置“銅人大小江蠻夷軍民長官司”。明永樂十一年撤思州、思南宣慰司,于今境設銅仁、思南、石阡、烏羅4府,并劃歸新建的貴州省管轄。銅仁是書法之鄉,明清之際涌現了周冕、周以湘、王道行、潘登云、嚴寅亮、鄢師竹六位書法家。有自然保護區2個,風景名勝區3個,省級風景名勝區9個,礦山公園1個,喀斯特地質公園1個。滬昆鐵路、滬昆高速公路、杭瑞高速公路、銅大高速公路、思劍高速公路穿境而過。
產品參數 |
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產品價格 | 電話咨詢/臺 |
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發貨期限 | 現貨 |
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供貨總量 | 1000 |
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運費說明 | 全國包郵 |
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最小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼材 |
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產品品牌 | 強森機械 |
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產品規格 | 6T8T10T12T15T |
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發貨城市 | 濟南 |
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產品產地 | 濟南 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | DCQ |
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可售賣地 | 濟南 |
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產品重量 | 2.5噸 |
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產品顏色 | 按需定制 |
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質保時間 | 1年 |
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外形尺寸 | 2.1X11.4 |
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適用領域 | 集裝箱卸貨 |
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產品功率 | 手動 |
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銅仁10噸移動式登車橋價格
銅仁10噸移動式登車橋價格的圖文介紹
源頭廠家廠家精選



貴州銅仁固定式液壓登車橋月臺裝卸貨大載重平臺集裝箱叉車裝卸貨平臺升降臺
固定式液壓登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進行裝卸車作業時,不會影響到平臺上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用,也是相對為快捷的一種登車輔助設備它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、貴州銅仁本地周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠、貴州銅仁當地快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。
種類



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