更新時間:2025-01-15 14:35:27 瀏覽次數:1 公司名稱: 澤興柴油發電機租賃廠家有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 18881/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 145 |
運費說明 | 賣家承擔 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋼材 |
產品品牌 | 康明斯,卡特 |
產品規格 | 100kw-2000kw |
發貨城市 | 全國多個城市有倉庫 |
產品產地 | 美國 |
加工定制 | 可以 |
產品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 全國發貨 |
產品重量 | 6500KG |
產品顏色 | 藍色,黃色 |
質保時間 | 1年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領域 | 工業用電,建設施工,戶外用電,臨時用電 |
是否進口 | 是的 |
質量認證 | iso9001 |
產品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
工作溫度 | 正常 |
電壓 | 380V |
轉速 | 1500RMP |
頻率 | 50HZ |
功率因素 | 0.8PF |
防護等級 | IP21 |
絕緣等級 | H |
潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
燃油標準 | 0#柴油 |
調速方式 | 電子調速 |
吸氣方式 | 中冷增壓 |
啟動系統 | 24V |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
缸體類型 | 四沖程 |
康明斯柴油發電機租賃發動機凸輪軸的安裝將立即危害康明斯柴油發電機的配氣和提供的油機會,進而危害康明斯柴油發電機的一切正常工作質量,造成 別的汽缸負載,比較嚴重時還會繼續危害康明斯柴油發電機的性。 將康明斯柴油發電機發動機凸輪軸軸套壓進車體孔,汽車機油孔務必指向康明斯柴油發電機車的身上的汽車機油孔,隨后將康明斯柴油發電機發動機凸輪軸安裝到坐椅孔內。置放膈膜環和推力軸承,康明斯柴油發電機滾動軸承進油口務必指向人體進油口,2個圓柱銷插進膈膜孔壁,扭緊康明斯柴油發電機推力軸承固定不動螺絲。 查驗康明斯柴油發電機扭力面徑向空隙是不是在0.195-0.545毫米中間,拿手旋轉康明斯柴油發電機發動機凸輪軸應靈便,安裝全部變速器齒輪。發動機正時驅動軸上面有三個標識。將“0”與發動機曲軸傳動齒輪上的“0”指向,“1”與凸輪軸傳動齒輪上的“1”指向,“2”與噴油器傳動系統傳動齒輪上的“2”指向,隨后扭緊傳動系統傳動齒輪的固定不動螺絲。
12、發電機租賃的振蕩失步 正常情況下,發電機發出的功率是和負荷功率相平衡的。當系統發生短路故障或發電機大幅度甩負荷時,發電機的功率就與用戶的負荷不相平衡。要想調整負荷使其平衡,由于轉子慣性和調速器延時需要一個過程,在此期間,發電機的穩定運行將被破壞,使發電機產生振蕩。如果故事嚴重,甚至會使發電機與系統失去同步。發電機振蕩失步時,值班人員應通過增加勵磁電流來創造恢復同步的條件;也可適當 #p#分頁標題#e# 調整該機的負荷,以幫助恢復同步。 13、發電機振動 (1)轉子不圓或平衡未調整好,應嚴格制造和安裝質量或重新調整轉子的平衡。 (2)轉軸彎曲,可采用研磨法、加熱法及錘擊法等校正轉軸。 (3)聯軸節連接不正,應重新高速聯軸節配合螺栓的夾緊力,必要時聯軸節端面需重新加工。 (4)結構部件共振,可通過改變結構部件的支持方法來改變它固有的頻率。 (5)勵磁繞組層間短路,應檢修勵磁繞組,并進行絕緣處理。 (6)供油量或油壓不足,應加大噴嘴直徑升高油壓;加大供油口減小間隙。 (7)供油量過大或油壓過高,就減小噴嘴直徑,降低油壓,提高面積壓力,增大間隙。 (8)定子鐵芯裝配松動,應重新裝壓鐵芯。 (9)軸承密封過緊,使轉軸局部過熱、彎曲。應檢查和調整軸承密封,使其與軸有適當配合間隙。 (10)發電機通風系統不對稱,應注意定子鐵芯兩端擋風板及轉子支架擋風板結構布置和尺寸的選擇,使風路系統對稱,增強蓋板、擋風板的剛度并緊固牢靠。
要維持柴油發電機租賃的工作中電流量但是大。惠州柴油發電機因為負載過大,工作電壓過低或被推動的機械設備卡滯等都是會導致惠州柴油發電機負載運作。因而,惠州柴油發電機在運作中,要留意常常查驗傳動系統運行是不是靈便、靠譜;聯軸器的同軸度是不是規范;傳動齒輪的協調能力等,若發覺有卡滯狀況,應該馬上關機故障檢測后再運行。 要定期維護和檢修惠州柴油發電機的控制系統,確保其一切正常工作中。惠州柴油發電機控制系統技術性情況的優劣,對惠州柴油發電機的一切正常運行起著關鍵性的功效。因此,惠州柴油發電機的控制系統應建在干躁、自然通風和有利于實際操作的部位,并按時除灰。常常查驗交流接觸器接觸點、電磁線圈變壓器鐵芯、各布線鏍絲等是不是靠譜,機械設備位置姿勢是不是靈便,使其保持穩定的技術性情況,進而確保惠州柴油發電機順利工作中而不被損壞。
發電機租賃合作單位淄博柴油機總公司是中國農業發展集團有限公司的全資子公司,大功率中速柴油機專業化制造企業,創建于1970年,是山東省高新技術企業、中央企業先進集體,是 煤礦乏風熱逆流氧化處理“863”項目、“火炬”計劃項目承擔單位,是農業部新能源開發重點實驗室依托單位,有省級企業技術中心,綜合實力位列中國機械500強,總部位于山東省淄博市,現擁有青島淄柴博洋柴油機股份有限公司、南通淄柴船舶機械公司和淄博淄柴新能源有限公司三個子公司,包括本部共四個制造基地,員工2000余人,總資產10.5億元,營業收入達到15億元。