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塑料土工格柵生產(chǎn)中工藝質(zhì)量控制要點(diǎn)，板材的生產(chǎn)板材的質(zhì)量直接影響到塑料土工格柵的性能。為樹脂的塑化，應(yīng)選用螺桿直徑為Φ150mm的單螺旋擠出機(jī)。所生產(chǎn)板材寬度為1.0-2.0m厚度為2~5mm表面應(yīng)平整光滑，無氣泡、分層或雜質(zhì)，厚度允許誤差為±0.2mm.2.網(wǎng)孔的加工采用步進(jìn)自動(dòng)精密打孔機(jī)，打孔機(jī)頻率須與板材生產(chǎn)。溫度的控制預(yù)熱溫度是拉伸土工格柵尺寸均勻性的關(guān)鍵，它與生產(chǎn)速度有很大關(guān)系，一般拉伸HDPE板材時(shí)，溫度控制在140~160℃.由于溫度誤差范圍較小，加熱方式尤為重要，一般加熱介質(zhì)為水，通過電加熱器將水加熱到規(guī)定溫度，板材經(jīng)過預(yù)熱水箱均勻受熱，然后經(jīng)行拉伸成長橢圓狀格柵。 土工格柵，玻纖土工格柵，塑料土工格柵，鋼塑土工格柵，雙向土工格柵，聚酯經(jīng)編土工格柵，產(chǎn)品系列全，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎聯(lián)系！塑料土工格柵生產(chǎn)中工藝質(zhì)量分析，拉伸速度的控制土工格柵是經(jīng)緩慢加熱拉伸，使聚合物分子鏈沿拉伸方向高度取向而成，其工藝要求較嚴(yán)格，拉伸速度決定著拉伸倍數(shù)和格柵物理學(xué)性能，一般拉伸倍數(shù)在5-8倍可調(diào)，未經(jīng)拉伸的土工格柵，拉伸強(qiáng)度僅為20-35Mpa，而經(jīng)高度拉伸取向土工格柵，其拉伸強(qiáng)度可達(dá)150Mpa.

當(dāng)土工格柵加固堤設(shè)計(jì)不良時(shí)，仍會(huì)造成堤壩的各種損壞。因此，在設(shè)計(jì)用土工格柵加固堤壩時(shí)，必須考慮下列主要因素:(1)土工格柵與土城間的摩擦系數(shù)當(dāng)土工格柵與土壤間的康擦系數(shù)小千土壤之間的摩擦系數(shù)時(shí)，會(huì)造成部分堤坡沿土工格柵水平向外運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致堤坡崩潰。因此，在設(shè)計(jì)土工格柵加固堤以前，必須了解土工格柵和土城之間的康鑲性能，(2)土坡坍滑在泥招和軟土等承載能力低的地基上建造堤壩或路堤時(shí)，如果堤土中含有大量水分，又沒有預(yù)行處理，則堤土的抗剪強(qiáng)度較低，土壤自重所產(chǎn)生的下滑力矩往往會(huì)大于抗滑力矩，使堤坡沿某一圓弧滑動(dòng)面坍洽‘這時(shí)土工格柵也會(huì)被撕破，造成。當(dāng)邊坡設(shè)計(jì)太陡，邊坡角大于堤土的自然休止角時(shí)，也會(huì)造成類似的邊坡水乎滑動(dòng)。因此，在設(shè)計(jì)上工格柵加固堤時(shí)必須考慮土工格柵承受剪切的能力。同時(shí)，由于土體滑動(dòng)時(shí)土工格柵承受巨大的張力，所以還必須考慮土工格柵的斷裂強(qiáng)度。

鋼塑復(fù)合土工格柵在道路中的加固作用，不僅表現(xiàn)在鋼塑復(fù)合土工格柵對(duì)路墓的加強(qiáng)，更主要的是鋼塑復(fù)合土工格柵有均布負(fù)荷作用，使作用在鋼塑復(fù)合土工格柵上的負(fù)載均布到地基上，減少地墓所受到的集中負(fù)荷，從而使道路緒構(gòu)保持穩(wěn)定。在公路下的碎石路基和土基之間鋪人鋼塑復(fù)合土工格柵后，垂直負(fù)荷產(chǎn)生鋼塑復(fù)合土工格柵的水平應(yīng)力，使鋼塑復(fù)合土工格柵繃緊，負(fù)荷分布到較大面積的土城上，減弱了垂直應(yīng)力的強(qiáng)度，保護(hù)了公路.土工格柵能讓水分通過，而阻檔砂土城粒的流失。土工格柵，生產(chǎn)！各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵，出廠價(jià)批發(fā)供應(yīng)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，拉力強(qiáng)，抗老化，提供檢測報(bào)告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單，歡迎聯(lián)系！ 土工格柵，生產(chǎn)！各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵，出廠價(jià)批發(fā)供應(yīng)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，拉力強(qiáng)，抗老化，提供檢測報(bào)告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單，歡迎聯(lián)系！如果施工地段比較千操，別在土工格柵的坡腳溝，用石塊或土城把土工格柵固定在坡腳溝中。如果施工地段不能除盡水分，則必須在搶溝的同時(shí)把土工格柵周定在溝內(nèi)，并且要在水下和斜坡上兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行，否則波浪會(huì)把土工格柵浮起，沖出坡腳溝，甚至撕破土工格柵。在寒冷的天氣施工時(shí)要道免土工格柵上面結(jié)冰。在土工格柵上鋪一層8-13cm厚礫石或碎石墊層保護(hù)土工格柵，避免在暴風(fēng)雨或咫風(fēng)的急浪中，由于大石塊的移動(dòng)而戮破或撕破土工格柵。墊層的排水作用還可以減少士工格柵受到的水平壓力，使鋪砌具有彈性，免受水和波浪打擊而破壞。

土工格柵廠家統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，目前土工格柵主要用于公路、鐵路等工程，也逐步用于水工的防洪堤、圍堰以及內(nèi)河港口碼頭等工程中。根據(jù)土工格柵的性能和特點(diǎn)，其在工程中的主要用途為：1、地基處理。可以用來加固軟弱地基，迅速提高地基承載力以及控制地基沉降量、不均勻沉降等。目前多用于鐵路、公路等對(duì)地基處理要求相對(duì)較低的工程中。2、加筋土擋墻及護(hù)岸。 在加筋土擋墻中，土工格柵的抗拉和對(duì)土顆粒側(cè)向位移的約束，將大大增加土體的自身穩(wěn)定性。現(xiàn)多用于鐵路、公路邊坡?lián)鯄Φ募庸?、河堤護(hù)岸及一些高邊坡工程等。近年來，防洪護(hù)岸工程的建設(shè)越來越受到重視，工程建設(shè)項(xiàng)目增多，促成土工格柵在堤防工程中的應(yīng)用亦愈加普遍。特別是在城區(qū)堤防工程中，為減少堤防工程的占地面積，增加寶貴的土地資源，對(duì)河堤護(hù)坡總是趨向于采用較陡的坡度。對(duì)土石填筑的堤防工程，當(dāng)填筑料不能滿足護(hù)坡穩(wěn)定要求時(shí)，采用加筋土不僅可以很好地解決護(hù)坡的穩(wěn)定性要求，而且還可以減小堤身的不均勻沉降，工程效益較好。

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