它有較強的形體塑造工作能力。好似別的金屬材料材料，生銹鋼板較為非常容易塑造成豐富多彩轉變的樣子，并能維持很好的性，這一點是木料、大理石及其混泥土都難以做到的。

  3.它還具備獨特的室內空間定義工作能力。因為鋼板的抗壓強度與韌性非常大，比不上鉆石材料因構造造成的薄厚限定那么多。因而能夠運用非常薄的鋼板對室內空間開展十分清楚、地隔開，使場所越來越簡潔而輕快，又充滿了能量。

  4.轉變的時間語言表達。生銹鋼板會伴隨著時間而產生變化，其顏色受自然環境、氣侯危害轉變很大，置放好長時間以后非常容易從鮮艷的淡褐色變為黯淡的深灰藍色，伴隨著歲月脆化，促使填滿藝術美的耐候鋼與眾不同的顏色和層次感能夠反映別具一格的造型藝術風采。能夠追朔場所的時代感、記錄時間的一瞬間感、拓寬場所的活力，讓比較有限的材料可以互相“相互依存”，反映可持續性的設計方案觀。

  新式的耐候鋼與當然的融合，構建出雕塑作品式的藝術品，不但造型藝術感十足，也諳和了環境保護和可持續性的當今設計構思。

耐候鋼板銹化處理一般采用銹安定化解決法，它是在耐老化鋼的表面，用有機化學方式，使其造成銹安定化的皮膜，是一種抑止鋼材應用前期所排出的銹，使之安定化，盡管外型上與一般的涂裝很類似，實際上，一般的涂裝是以遮斷外氣與鋼的外邊來抑止銹蝕，而銹安定化解決規律是推動銹的安定化。功能上面有非常大差別。由于實施涂裝后如果涂裝惡變，即造成建筑涂料剝落狀況，從而銹蝕，為保持美觀大方迫不得已再涂裝。殊不知，銹安定化解決法是將皮膜漸漸地融化，使所造成的銹安定，慢慢擴張到所有，在鋼表面遮蓋一層皮膜，不必在維護保養。

因為耐候鋼板的耐蝕性強,在地理環境下,一般從全新升級厚鋼板到形成具備平穩的,高密度的銹紅色防護層必須1到2年的時間,針對一部分干躁地域還很有可能更長.即便 要形成簡易的勻稱銹淡黃色,也必須一個月上下.在這個全過程中,預制構件的顏色會產生不可控性的,從墨藍色到橙紅色,再到銹紅色,紅褐的,強烈的,不勻稱的轉變全過程。耐候板

jfe-eh500耐磨板另外，鋼絲繩股外層鋼絲強度應和曳引輪的硬度相匹配，否則會造成鋼絲繩過度磨損。鋼絲的磨損率直接影響鋼絲繩的疲勞壽命。正常使用中，磨損失效主要是鋼絲繩與曳引輪槽和導輪間的磨擦的結果。其磨損形式主要是磨料磨損與疲勞磨損。曳引輪硬度超過鋼絲繩，會明顯加快鋼絲繩磨損。建議曳引輪與鋼絲繩外層鋼絲硬度關系取為 Hr= K·Hs，其中Hr為鋼絲繩外層鋼絲硬度，HV；Hs為曳引輪的硬度，HB；K為系數，取1.75 ～ 2.00。
火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，jfe-eh400耐磨板，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
牌號表示方法：S590Q/Q550D/WQ590D/WH70Q/AH70DBD

鋼的牌號和q690d類似由代表屈服強度的漢語拼音字母，屈服強度數值，質量等級符號三個部分組成，例如：

Q550D其中：

Q—鋼的屈服強度的“屈”字漢語拼音首位字母；

550—屈服強度數值，單位MPa；

D—質量等級為D級（等級分為C,D,E）。

當需方需要鋼板具有厚度方向性能時，則在上述規定的牌號后加上代表厚度方向（Z向）性能級別的符號，例如：Q550D-Z15。

 耐候板