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科陽金屬制品有限公司一直堅持“恪 守信譽、以人為本”的經營理念，“科技創新、質量可靠”的管理信念，在國內外打下堅實的基礎 ，努力成為貴州黔南的 貴州黔南【波形護欄】專業廠家。
與景觀相協調，形式美。防腐處理：經除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。 鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。隔離欄用途：主要用于高速公路、鐵路、機場、港口、碼頭、市政建設及養殖業等，主要作用于隔離及防護。結構：用高強度冷拔低碳鋼絲焊接后在經過液壓成型，用連接附件與鋼管支柱固定。 本產品是專為機場設計的新型圍界產品，采用高強度低碳鋼絲焊接，立柱為矩形鋼及高強度圓管，頂部加焊V型支架，的抗沖擊力，頂部在增加刀片刺絲后又很好的增強了防護性能，大型機場已廣泛采用此?。 特點：強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮、輕松。(三）結構：面一體，用連接附件與鋼管支柱固定。特點：強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮、輕松。CC采用后與C型柱鋼柱用連接螺栓成型，面平、緊等特點。
放置到位。接收插頭時，首先將管道設置到管道的末端，當它稍微擰緊時，用錘子敲擊它。另一個采用De 50 ep De 250口徑錘子，敲擊管子末端然后插入。這是一個等級。借助于手工光澤的溝槽(緊固件)插入De 315或更大的大直徑管。插件符號只是露出管道的邊緣。有插入太多，插入或管子沒有進入的現象。 調整安裝后，將管道和管道連接調整到相同的同心度和水平，以便管道上不會出現嚴重的V形。一般角度不超過15度。 管道編號為了控制質量的跟蹤，它負責執行和模擬一個管并對其進行編號。該數字將由監管公司統一建立。 焊接管和管之間的連接通過管道的電焊進行，并且焊接基于焊接原理執行焊接機的操作。 冷卻焊接完成后，在冷卻過程中將連接器保持在自然狀態，并在冷卻過程中不要受到任何外力。不要移動或轉動兩側的配件和管道。冷卻時間取決于氣候條件和管道尺寸。通常需要24小時的冷卻時間。
