做工程預算折舊費
更新時間:2025-02-06 07:39:29 瀏覽次數:3 公司名稱:濟南 集貫工程造價咨詢公司有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 999/套 |
發貨期限 | 24小時編制各類工程預決算 |
供貨總量 | 5套 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 3套 |
產品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
產品產地 | 承接全國業務 |
工程廣元工程預算包括人工種植及采集草皮,土、黏土采篩,采篩洗砂及機制砂,采砂礫、碎(礫)石土、礫石、卵石,片石、塊石開采,料石、蓋板石開采,機械軋碎石,采篩路面用石屑、煤渣、礦渣,人工洗碎(礫、卵)石,堆、碼方,碎石破碎設備安、拆等項目。工程廣元工程預算中機制砂、機軋碎石用到的片石均按撿清片石計算,本章工程廣元工程預算中材料采集及加工工程廣元工程預算已包括采、篩、洗、堆及加工等操作損耗。工程廣元工程預算中包括人工挑抬運輸、手推車運輸、機動翻斗車運輸(配合人工裝車)、手扶拖拉機運輸(配合人工裝車)、載貨汽車運輸(配合人工裝卸)、自卸汽車運輸(配合裝載機裝車)、人工裝機動翻斗車、人工裝卸汽車、裝載機裝汽車、其他裝卸汽車、灑水車運水等項目。汽車運輸工程廣元工程預算中已綜合考慮路基不平、土路松軟、泥濘、急彎、陡坡等因素增加的消耗。載貨汽車運輸、自卸汽車運輸和灑水汽車運水工程廣元工程預算項目,僅適用于平均運距在15km以內的運輸;當運距超過個工程廣元工程預算運距單位時,其運距尾數不足一個增運工程廣元工程預算單位的半數時不計,等于或超過半數時按一個增運工程廣元工程預算運距單位計算。當平均運距超過15km時,應按市場運價計算其運輸費用。人力裝卸船舶可按手推車運輸相應項目工程廣元工程預算計算,所有材料的運輸及裝卸工程廣元工程預算中,均未包括堆、碼方工日。
工程量清單計價模式,針對廣元工程預算工程招標投標,在實際招標投標過程中,在 統一廣元工程預算工程工程量清單計價規范下,招標人進行工程量清單的編制與提供。然后,由投標人依據實際情況,結合工程量清單,進行初步施工方案的擬定,并結合自身情況實現自主報價。傳統的定額計價模式已經不再適合現下建筑工程市場環境的需求,無法有效促進廣元工程預算工程市場的發展,工程量清單計價模式正是在這種情況下應運而生,與傳統的計價模式比較而言,這種計價模式具備以下四個優點:有利于構建優勝劣汰、平等競爭的環境。在這種計價模式下,在具體實施招投標時,招標人提供的工程量清單成為投標人投標的主要參考依據,在其他方面因素保持相同的情況下,這種計價模式能夠充分考慮企業管理水平與技術能力,對于企業的發展有著重要的意義。還能夠有效預估市場風險因素,在所有流程與步驟實施之后然后展開自主報價。在這種模式下,能夠使投標人或者投標企業自身的實力與水平得以體現。其二,體現了量價分離、風險共擔的原則。從本質上講,工程清單計價屬于一種單價合同的計價模式,能夠實現數量與價格分離的原則。另外,在實際投標招標過程中,招標人依據實際情況提出投標量,投標人結合實際情況以及結合自身情況提出相應得到價格。這種模式還能夠合理分擔工程風險。通常情況下并不會嚴格遵照相應的規范與標準實施招投標,或者在招標文件中存在著很多可以調控的內容,因此在實際情況中,招投標過程中普遍存在調差情況。其三,能實現企業管理水平的。在這種計價模式下,反映出來的是工程的個別成本,并不是常規的平均成本,這一優點對于企業管理水平的有著重要的意義。因為,在這種計價模式下,在實際投標過程中,投標人必須詳細地對工程成本與單位利潤進行分析,并要結合實際情況,綜合考慮內容,依據當地投招標的情況進行施工方案的制定與選擇。此外,還需要依據實際情況配置施工設施與材料,實現資源的優化,在綜合考慮因素的情況下確定投標報價。
項目施工階段為了在工程項目實施過程中對施工質量、成本和工期等進行組織、管理、控制,投資人需要在工程施工階段對項目工程進行嚴格的控制管理。對工程項目進行控制管理時,應該采用系統工程的相關理論和方式進行,從而實現項目管理的科學性、性、程序性。施工過程中的項目管理主要內容包括對施工進度、質量、費用、合同、信息等方面進行協調管理。建筑企業應該盡量要求承包單位采用先進的施工技術降低廣元工程預算,采用科學合理的項目設計方案,從而能提高工程施工質量,降低廣元工程預算成本,縮短施工工期。施工材料費用是施工階段廣元工程預算的重要組成部分,占據整個廣元工程預算的一大部分,因此應該重點作好施工階段的材料費用管理工作,有效減少廣元工程預算成本。應該加強對項目設計方案變更的控制管理措施,盡量提前變更項目設計方案,越早提出變化項目施工的損失越小,應該將項目設計變更盡量控制在施工前期階段。提高施工現場監管人員的專業技術水平,嚴格按照相關標準進行審查監理。針對根據工程量清單進行計價的項目工程,在工程竣工后進行結算時應該認真核對工程量,嚴格依據招標文件和相關施工合同中的數據標準,同時也應該考慮施工過程中發生變更的工程量。在進行工程量審查工作時應該熟悉掌握項目設計圖紙和項目工程量的具體計算方式,整體把握項目工程的設計和施工過程。對于采用定額計價方式的項目工程需要審查期取費和套用。部分施工單位高套定額基價或者虛報項目工程量來提高自身的經濟利益,針對這種情況,當超過項目審查的相應額度時,應該由項目承包單位支付相關的審查費用。在項目廣元工程預算控制管理過程中,應該建立健全的廣元工程預算管理制度,嚴格按照相關規定標準執行,采用科學合理的施工設計方案,盡量減少設計變更造成的項目工程經濟損失,優化項目招投標工作,通過對比分析選擇 的承包單位,嚴格按照施工規劃進度進行,實現廣元工程預算控制的系統化和規范化,加大有關部門的監管力度,創新廣元工程預算管理模式,將廣元工程預算的控制重點由施工階段轉移到前期決策階段,提高廣元工程預算的控制效果。掌握當下市場價格軸向,建設建筑企業的資金流失,不斷降低廣元工程預算成本,提高企業的經濟效益和市場競爭力,促進企業的長期穩定發展。
廣元工程預算控制是一項龐大的系統工程,從剛一開始的選址、可行性研究、確定總投資規模開始,通過工程量清單控制、造價額設計、材料詢價、減少簽證、及時糾偏、多級審核等十方法,達到廣元工程預算控制之目的。以下是小編為您整理的如何做好廣元工程預算控制的相關內容。如何做好廣元工程預算控制: 一般造價失控都是概算超估算、預算超概算、決算超預算。具體原因有以下幾種:1.招投標中的不合理競爭。2.施工階段設備更換需求、資源消耗較多、工期變長等不可預見因素。3.工程計量與實際不符。4管理機構眾多導致造價增加。 1.通過合理的招投標體系,合理安排項目計劃,控制廣元工程預算比較有利。加強監管公平競爭的招投標體系,通過公平競爭后,使承建的廣元工程預算更加合理。所以在招投標過程中,要有明確的透明度,使招投標單位思想明確,而對一些不利的招投標因素實行造價制,真正地體現在經濟市場實行公平競爭,把真正有技術力量、質量意識比較強的、素質比較好并且有相當的工程建設經驗的施工單位招標進來。 2.完善造價管理措施。力求準確進行造價管理是一門新生事物,同時也是經濟建設的頭等大事,在實施廣元工程預算管理中,還在進一步的探索新的方法和政策,對于當前在造價管理方面的缺陷,必須進行修補完善,在實施中,總結一套具有科學性的造價管理辦法和相應的政策,把廣元工程預算管理推向一個先進水平,適合于國情的發展趨向。 現階段人工單價的確定。以各省市自治區的調整為依據?,F階段,建設廣元工程預算管理正處于改革過渡階段,各種改制及管理體制尚未同步進行配套,對于“人工單價”的確定,統得過死不行,一下推向市場也不行,所以必需采取“積極穩妥”的過渡方法較為合適。人工單價是計算人工費的重要依據,人工費是工程價格的一個重要組成部分,所以人工單價的確立應采取“科學合理”的方法。 3.施工組織設計對控制廣元工程預算的重要性。工程建設項目的施工組織設計與其廣元工程預算有著密切的關系。施工組織設計基本內容有:工程概況和施工條件的分析、施工方案、施工工藝、施工進度計劃、施工總平面圖,還有經濟分析和施工準備工作計劃。其中,施工方案及施工工藝的確定更為重要,如:施工機械的選擇、水平運輸方法的選擇、土方的施工方法及主體結構的施工方法和施工工藝的選擇等等,均直接影響著工程預算價格的變化。