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廣元不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。 導致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應力處產生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

廣元不銹鋼軸承2.馬?體不銹鋼 這類鋼中含碳量較鐵素體不銹鋼?，漳?后能得到馬?體，故稱為馬?體不銹鋼。隨著鋼中含碳量的增加，鋼的強度、 硬度、耐磨性提?，但耐蝕性則下降。馬?體不銹鋼的塑性、焊接性雖不如奧?體、鐵素體不銹鋼，但由于它有較好的 ?學性能與耐蝕性，故應??泛。含碳量較低的1Cr13、2Cr13等鋼類似調質鋼，可?來制造?學性能要求較?、?要 有?定耐蝕性的零件，如汽輪機葉?及醫療器械等。3Cr13、3Cr13Mo、7Cr13等鋼類似?具鋼，?于制造醫??術? 具、量具、不銹鋼軸承及彈簧等。 這類鋼在鍛造后需退?，以降低硬度改善切削加?性能。在沖壓后也需進?退?，以硬化，提?塑性，便于進?步 加?。

分享一下軸承型號含義： 例：6201ZZCMR NS7S5 R:表示靜音等級 ZZ：表示軸承雙側附帶鐵制防塵蓋 CM：表示電機用徑向內部游隙 NS7：表示軸承內部油脂標號 S:表示軸承內部油脂的填充量 5：表示軸承的的包裝是商業包裝 附件代號 Z：軸承單側鋼板防塵蓋 ZZ：軸承兩側鋼板防塵蓋 V：軸承單側橡膠制非接觸型防塵蓋 VV：軸承兩側橡膠制非接觸型防塵蓋 DU：軸承單側橡膠制接觸性防塵蓋 DDU：軸承兩側橡膠制接觸性防塵蓋 NR：軸承外套圈帶有徑向定位槽和定位環 保持架材質和形制代號 M：銅合金車制保持架 EM：滾子引導銅合金車制保持架 EW：滾子引導剛保持架 W：套圈引導鋼制保持架 ET：樹脂保持架 TYN：樹脂保持架 EA：調心滾子軸承鋼制S型沖壓保持架 CD：鋼制合金保持架 CA：銅合金保持架的形制 AW：30度角接觸軸承/鋼制保持架 BW：40度角接觸軸承/鋼制保持架 內部游隙代號 C0標準游隙代號（一般軸承型號中省略） C1：比C2游隙略小的游隙 C2：比標準游隙小的游隙 C3：比標準游隙略大的游隙 C4：比C3游隙略大的游隙 C5：比C4游隙略大的游隙 CM：符合電機用的內部游隙 CC0：非互換性標準游隙 CC1：比CC2小的非互換性游隙 CC2：比非互換性標準游隙小的游隙 CC3：比非互換性標準游隙略大的游隙 CC4：比CC3略大的游隙 CC5：比CC4略大的游隙 MC3：微型軸承標準游隙 MC1：小于MC2游隙 MC2：小于MC3游隙 MC4：大于MC3游隙 MC5：大于MC4游隙 MC6：大于MC5游隙 精度等級代號 P0：普通精度 P6：優于普通精度 P5：優于P6精度 P4：優于P5精度 P3：優于P4精度 P2：優于P3精度 PN7B：絲杠軸承/等于P4精度 多列軸承組配代號 DB：背靠背組合 DF：面對面組合 DT：串聯組合 SU：單只任意組配 DU:兩只軸承任意組配 三聯組合：DFDDTD（參見NSK綜合樣本B239頁） 四聯組合：DFFDFT（參見NSK綜合樣本B239頁） 接觸角代號 A角：30度接觸角 B角：40度接觸角 C角：15度接觸角 A5角：25度接觸角 QJ:四點角接觸軸承35度接觸角 TAC：滾珠絲桿軸承60度接觸角 油脂代號 AV2油脂/NS7油脂/ 包裝代號 5：商業包裝 6：工業包裝 軸承材質代號 SS：表面鍍鉻不銹鋼軸承 預緊代號 L：輕預緊 廣元不銹鋼軸承

420、440、304、304L、316、316L的區別在哪里？“鋼”和“鐵”究竟是何物，有什么特性，又有什么關系，我們平時所說的420、440、304、304L、316、 316L又是怎么來的，相互之間又有什么區別呢？ 鋼： 以鐵為主要元素、含碳量一般在2％以下，并含有其他元素的材料。 可參考GB/T 13304－91《鋼分類》， 鐵 一種金屬元素，原子序號26。鐵材料有很強的鐵磁性，并有良好的可塑性和導熱性。 不銹鋼 耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質或具有不銹性的鋼種。通常使用的鋼種為304、304L、316、 316L，是奧氏體不銹鋼的300系列鋼。 廣元不銹鋼軸承

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