冷彎型鋼企業(yè)的生產流程，大都為從市場采購原材料后，在常溫狀態(tài)下，經過拉拔、沖壓、折彎或輥式彎曲成型機組加工，彎曲成各種斷面形狀的型材。冷彎型鋼生產企業(yè)一般都是先接訂單后加工生產，市場上的現貨庫存基本很少。當前，我國冷彎型鋼生產企業(yè)的盈利模式大多還處于一個賺取加工費的模式上，相比歐美式的全流程式（從采購加工、物流配送到現場施工）的盈利模式還有很大差距，盈利模式也過于單一。
  冷彎型鋼是屬于經濟斷面鋼材，也是節(jié)能材料，是一種具有強大生命力的新型鋼材品種，它廣泛應用于國明經濟的各個領域，其用途大約可以分為公路護欄板、鋼結構、汽車、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他等等10大類。在冷彎空心方矩型鋼生產中，目前有兩種不同的生產成形工藝。一種是先成圓再變方或矩形；另一種是直接成方或矩形。目前，在方矩形鋼管成型領域，直接成方、成矩的技術國際 進的成型技術。直接成方或矩形的工藝比先成圓再變方或矩形的工藝要先進。先成圓再變方或矩形工藝對鋼帶或卷板材質損壞大；而直接成方、成矩的工藝，在成型過程中基本不會對材質造成破壞，能很好的保持原材料的機械性能和物理性能，保證了產品的優(yōu)良。

精密鋼管價格是不斷地進行變化和不斷地進行發(fā)展，由于市場經濟不穩(wěn)定，九月份又是處于一個旺季階段，因此對于廠家而言是比較期望，但是今年金九銀是比較特殊，行情并不是大家想象那樣這么穩(wěn)定，基本上都。
  本周(4-8)國內精密鋼管市場價格高位拉鋸行情較為明顯。周初，由于精密鋼管廠家事故造成影響繼續(xù)發(fā)酵，期現貨齊飛，現貨價格拉漲幅度達到了驚人300元，其它品種拉漲也在百元左右。但隨著炒作消息逐步消化，市場降溫開始顯現，周二開始收跌，之后持續(xù)大幅走跌，4000元整數關被輕易擊破，周末早盤雖然直線拉漲，提振了市場心，但尾盤加速跳水，周線收陰，使得市場調整心態(tài)再次升溫。
  周初，期現由聯合拉漲轉為破位下行，就在人們猶豫會不會繼續(xù)向下走低時候，市場于周再度直線拉漲，但市場虛晃一后尾盤開始大跳幅水，短期回漲希望再度破滅，現貨市場商家由封庫惜售，轉為再度觀望，成交不盡人意。