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四川雅安尼龍是一種合成的熱塑性線性聚酰胺(一種大分子,其分子由一種特殊類型的鍵結(jié)合),由美國化學(xué)家華萊士·卡洛瑟斯 (Wallace Carothers)于1935年首次生產(chǎn)。當(dāng)時他在特拉華州的杜邦研究中心工作。華萊士生產(chǎn)了尼龍66(目前仍然是常用的塑料之一)。在第二次世界大戰(zhàn)期間,絲綢,橡膠和乳膠等天然物品的供應(yīng)因戰(zhàn)爭大大減少,所以對尼龍和合成材料的需求快速增長。 尼龍可用于多種應(yīng)用,包括服裝,橡膠材料的增強材料(如輪胎等),繩索,以及用于車輛和機械設(shè)備上的塑料件。它具有優(yōu)異的強度,相對良好的耐磨性和吸濕性,使用壽命長,耐化學(xué)藥品,富有彈性,易于清洗。尼龍通常用作低強度金屬的替代品。由于其良好的強度,耐熱性和化學(xué)相容性,它是車輛發(fā)動機艙內(nèi)部件的 塑料。




四川雅安尼龍板的用途具體如下: 一、適用于制作耐磨零件,傳動結(jié)構(gòu)件,家用 電器零件,汽車制造零件,絲桿防止機械零件,化工機械零件等。 二、尼龍板還可以應(yīng)用于電子、電器行業(yè),以尼龍板為主體材料,結(jié)合一些其他的輔料,可以制作出阻燃特性的尼龍板。 三、抗蠕變性能更好,但沖擊強度和機械減震性能下降,非常適合于自動車床機械加工。 四、尼龍板應(yīng)用廣泛,可以代替鋼、鐵、銅等金屬優(yōu)質(zhì)材料,同時也是重要的工程塑料。 五、尼龍板廣泛用于航空工業(yè)、石油化工、汽車行業(yè)、化工機械以及五金零件。



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四川雅安尼龍齒輪的原料為聚酰胺(PA,俗稱尼龍),是美國DuPont公司早先開發(fā)用于纖維的樹脂,于1939年實現(xiàn)工業(yè)化。20世紀(jì)50年代的時候開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品,以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能,包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學(xué)藥品性和自潤滑性,且摩擦系數(shù)低,有一定的阻燃性,易于加工,適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性,性能和擴大應(yīng)用范圍。 尼龍來有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì),使其在齒輪應(yīng)用上極受歡迎,已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè),尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。



四川雅安尼龍滑輪所使用的塑膠原料有哪些優(yōu)缺點? 521 2022-07-19⑦ MC尼龍作為工程塑料中重要的品種,在汽車、電器、通訊、電子、機械等產(chǎn)業(yè)應(yīng)用非常廣泛。 現(xiàn)介紹下尼龍輪塑膠原料的優(yōu)缺點:1、機械強度高,韌性好,有較高的抗拉、抗壓強度。比拉伸強度高于金屬,比壓縮強度與金屬不相上下,但它的剛性不及金屬。抗拉強度接近于屈服強度,比ABS高一倍多。對沖擊、應(yīng)力振動的吸收能力強,沖擊強度比一般塑料高了許多,并優(yōu)于縮醛樹脂。 2、耐疲勞性能突出,制件經(jīng)多次反復(fù)屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場合經(jīng)常應(yīng)用PA. 3、軟化點高,耐熱(如尼龍46等,高結(jié)晶性尼龍制品的熱變形溫度高,可在150度下長期使用.PA66經(jīng)過玻璃纖維增強以后,其熱變形溫度達到250度以上)。 4、表面光滑,摩擦系數(shù)小,耐磨。作活動機械構(gòu)件時有自潤滑性,噪聲低,九筋有洞電梯尼龍輪在摩擦作用不太高時可不加潤滑劑使用;如果確實需要用潤滑劑以減輕摩擦或幫助散熱,則水油、油脂等都可選擇。




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