更新時間:2025-02-03 20:39:12 瀏覽次數:4 公司名稱:聊城 維曼機電設備有限公司
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 666 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數 | 0.8 |
調速方式 | ADEC 電噴 |
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 666 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數 | 0.8 |
調速方式 | ADEC 電噴 |
涼山20KV發電機租賃
<涼山>維曼機電設備有限公司
專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。
1.發電機組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。
2.發電機組租賃品牌:
租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。
3.發電機組租賃型號及用途:
發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機技術人員:
每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠
發電機組常見故障分析 發動機故障代碼:W331。 (1)故障現象 ①2號缸噴油器電磁閥驅動電路,電流低于正常值或開路。在2號噴油器電源觸針或回路觸引上檢測到高電阻或無電流。 ②發動機動力嚴重下降。 ③檢測發動機缺缸工作。 (2)單個噴油器故障原因 ①發動機線束或噴油器電磁閥內開路。 ②單個噴油器或噴油器電磁閥內電阻偏高。 ③噴油器電磁閥內電阻過低(噴油器內部短路,而非對地短路)。 ④ECM損壞。 (3)在同一排噴油器中發生多個噴油器故障代碼的原因 ①發動機線束短路、對地短路或者對發動機線束內其他導線短路。 ②同一排三個噴油器中的任何一個短路,對地短路。 ③ECXI損壞, (4)修理過程 ①通過九針通信線連接通信,檢測故障代碼。 ②檢查第六缸噴油器電磁閥線圈對外殼短路(短路電阻值19.4?),ECM進入保護狀態關閉4缸、5缸、6缸噴油器驅動信號發動機只有1缸、2缸、3缸工作,導致動力嚴重下降。 ③更換噴油器后修復。 (5)故障總結 此故障屬于一個噴油器故障造成ECM同一排另外兩個噴油器同時不工作。 康明斯發動機冷啟動困難,加速時轉速瞬間回落 (1)故障現象 一輛工程用車冷啟動困難,怠速運轉正常,加到高速時轉速瞬間回落(空載狀態下)。 (3)修理過程 ①現場通過九針通信線進行通信。 ②啟動后監測發動機,怠速時油軌壓力及進氣正常,加油門發動機轉速達到2100r/min時不能持續瞬間回落到怠速。 ③通過INSITE實時監控數據發現:發動機油軌壓力在達到700bar時不能保持,瞬間回落, 不到100bar。由此判斷因為油軌壓力不能保持正常造成故障發生。 ④與駕駛員交談得知:此車已行駛18000kmOEM安裝的預濾器從沒更換。 ⑤進一步檢查發現燃油有結蠟現象(此時是冬季,環境溫度較低)。 (4)故障總結 ①M應嚴格按DCEC的規定進行保養,盡快更換合格燃油預濾器。 ②根據不同的季節和地區,使用合格的燃油 ③這是一起典型的燃油系統故障造成的“559”現行故障報警,再次印證了“559”報警是由燃油系統引起的。
柴油發電機的知識 柴油發電機組調節供油量大小要注意哪些問題? 柴油發電機組的供油量對機組的工作穩定性產生重要影響。那么調節機組的供油量大小有哪些注意事項呢? 1.松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調整準確(如有必要,可先標記出初始位置,便于對照)。 2.每次調整后,必須確認固定螺釘的擰緊度。 發電機供油量調節注意事項 3.在進行供油量的調整時,應確保油量不得高于標準供油量。這是因為調整是在低速下進行的,考慮到漏油等諸多因素的影響,此時允許有較大的不均勻度(30%),但高速時受節流作用等因素的影響,其允許不均勻度較小(3%)。如果在低速時的油量高于標準供油量,那么高速油量可能會有較大變化,甚至超過額定供油量。 4.如果在同一發動機上 供油量與小供油量相差較大,不要急于調整,可先將兩分泵的出油閥對調安裝,進行檢查比較,這樣做有時也可以改變供油量。若對調后沒有改變供油量,則需對兩分泵逐一進行調整。 5.采用比較法調整供油量,操作必須謹慎細致。
發電機在日常維護中應以檢查緊固為中心及有無異響 發電機組日常維護以檢查緊固為中心,內容包括檢查外部零件有無松動或損壞;檢查傳動帶是否磨損或損壞;檢查柴油發電機外觀有無異常;檢查有無燃油泄漏;檢查柴油發電機有無異響等。具體檢查作業內容如下。 1)檢查進氣管有無損壞、卡箍松動等跡象。 2)檢查冷卻風扇有無裂紋、鉚釘松動、葉片彎曲或損壞。檢查風扇固定螺栓,必要時,擰緊螺栓。 3)檢查通風器管口是否排油或排水。發現異常應查明原因。 4)檢查冷卻液液位,必要時添加。注意:不要在柴油發電機溫度較高的時候添加冷卻液以防止損壞柴油發電機機件。添加冷卻液的溫度以低于5°為宜。 5)油水分離器放水。燃油中的水會造成燃油系主要機件損壞。當儀表燃油含水警告燈點亮時,應開啟排水閥,放掉分離器中的水,直到看見清潔的燃油流出,再將放水閥擰緊。 6)機油油位檢查,檢查機油油位時,確認柴油發電機水平放置,柴油發電機停機15min后,再拔出機油尺檢查機油油位,不足時適量補充機油。 注意:嚴禁在機油油位低于下限或高于上限時起動柴油發電機,否則會導致柴油發電機損壞。
靜音式柴油發電機組的是怎樣工作的 在靜音式柴油發電機中,經空氣濾清器過濾產生潔凈空氣,由噴油嘴噴射出高壓霧化柴油,這兩種氣體在汽缸內進行充分的混合,活塞向上運動擠壓該混合氣體,體積縮小使得溫度升高,溫度升高至一定溫度后點燃柴油,混合氣體劇烈燃燒使得體積膨脹,進而推動活塞向下。柴油機就是利用這種原理驅動發電機進行運作,將柴油的能量轉化為電能。 汽油發電機與柴油發電機的工作原理類似,只是噴油嘴噴射出的不是高壓霧化柴油,而是汽油。汽油機也是通過推動活塞上下運動驅動發電機進行運作,將汽油的能量轉化為電能。 柴油發電機和汽油發電機的各汽缸都是按照一定的順序做功的,推動活塞的力經過連接的桿相當于是推動曲軸轉動的力,從而推動曲軸轉動,曲軸轉動帶動發電?機轉子的轉動,利用電磁感應原理,發電機輸出感應電動勢,經負載產生電流。 1堅持柴油發電機組的作業電流不過大 柴油發電機組由于負荷過大,電壓過低或被股動的機械卡滯等都會構成柴油發電機組過載作業。因此,柴油發電機組在作業中,要注意常常檢查傳動裝置作業能否活絡、可靠;連軸器的同心度能否標準;齒輪傳動的活絡性等,若發現有卡滯表象,應當即停機掃除缺點后再作業。 2守時檢查和修補柴油發電機組的控制設備,保證其正常作業 柴油發電機組控制設備技術情況的好壞,對柴油發電機組的正常發起起著決定性的作用。所以,柴油發電機組的控制設備應設在單調、通風和便于操作的方位,并守時除塵。常常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等能否可靠,機械部位行動能否活絡,使其堅持出色的技術情況,然后保證柴油發電機組順利作業而不被焚毀。 3常常檢查作業中柴油發電機組的溫度和溫升能否過高 要常常檢查柴油發電機組軸承能否過熱、缺油,若發現軸承附近的溫升過高,就應當即停機檢查。軸承的翻滾體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承空地能否過大晃動,內環在軸上有無轉變等。出現上述表象,有必要更新軸承。 4常常檢查柴油發電機組三相電流能否平衡 三相異步柴油發電機組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許逾越10%,這樣才華保證柴油發電機組作業。假若逾越則標明柴油發電機組有缺點,應查明緣由掃除缺點后再作業。