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樂山不銹鋼復合板 隨著水泥混凝土道（路）面公路里程的不斷增加，水泥混凝土路面的養護工作日益繁重：一是早期修建的水泥混凝土路面已接近年限，需要修補或翻修；二是近期修建的水泥混凝土路面在一些因素影響下也出現了不同程度的損壞。因此，對快速找平修補技術也提出更高要求。對修復道（路）面來說，傳統做法是在水泥混凝土路面的裂縫處灌注瀝青，以達到封閉裂縫的目的，或在破損嚴重的路面上加鋪一層瀝青混凝土，或將破損部位鑿除后以新拌混凝土填補。這些做法會出現新舊界面粘接不牢、施工時間長等現象，且這些方法只是應急措施，不能從根本上解決道路修復問題。為解決道路修復問題，聯合榮大經過大量技術研究與工程驗證，研發出快速修補砂漿。快速修補砂漿分為無機體系RG-F和有機體系RP-F兩類。RG-F快速修補砂漿是由骨料、高強水泥等組成的水泥基修補砂漿。其特性為快速硬化、2h—3h即可通車、耐熱性好、施工簡單、新舊界面粘接好，可用于道 （路）面裂縫、剝落的快速修復、板塊邊角破損、斷裂、碎裂等問題的快速修復，且該體系產品對環境溫度要求不高，相比于有機體系產品，可應用于溫度較高的施工環境。

樂山不銹鋼復合板普天鐵心在其中貢獻巨大。”蔡子祥說。“傳統制造業有新東西，尤其是在新能源領域，電工鋼又是傳統制造業中的朝陽產業。今年，一下子批了多條特高壓輸電工程，形勢說好也確實好。”郭振巖認為。建設新型電力系統應對能源轉型針對新能源、樂山當地可再生能源（水能、樂山當地風能、樂山當地太陽能、樂山當地生物質能）以及不排碳的核能比例的不斷增加，對電力裝備提出了新要求，新型電力系統的建設也應需而生。什么是新型電力系統？電力系統專家、樂山當地中國科學院院士周孝信曾提出了六個技術特征。（1）高比例可再生能源，其中主要是風能和光能；（2）高比例電力、樂山當地電子裝備，比如直流輸電；（3）多能互補的能源系統，水能、樂山當地核能、樂山當地風能、樂山當地太陽能等互補；（4）數字化、樂山當地智慧化的電力系統；（5）清潔、樂山當地、樂山當地零/低碳電力系統；（6）高韌性、樂山當地本質可靠的電力系統。新型電力系統帶來新的廣闊機遇和空間。加快戰略性、樂山當地前瞻性電網核心技術攻關，支撐建設適應大規模可再生能源和分布式電源友好并網、樂山當地源網荷雙向互動、樂山當地智能的現代電網。

樂山不銹鋼復合板在行業處于戰略機遇期但市場化推動兼并重組并不順暢的時間窗口，中國寶武另辟蹊徑，2019年和安徽省達成協議兼并馬鋼集團，2020年和山西省達成協議兼并太鋼集團。這兩起重組引導重塑了各方對鋼鐵業兼并重組的看法。馬鋼和太鋼均是規模較大、樂山附近資產負債表、樂山附近盈利較好、樂山附近產品有特色、樂山附近技術研發實力較強的地方國企。從市場化角度出發，很難想象他們會成為被并購對象。尤其是太鋼，在煤炭獨大的山西省，太鋼是難得的制造業名片。收購太鋼后，中國寶武兼并地方優質鋼鐵國企的現實可能性已很少被質疑。中國寶武從兼并優質地方國有鋼企開始的路徑，打破了行業戰略機遇期市場化兼并重組不順暢的僵局，增強了各方對鋼鐵業兼并重組的認知和信心。這種認知和信心上的變化又推動了更多的兼并重組出現，如鞍本重組，對市場化兼并重組也有潛在助力。中國寶武探索的這條路徑就是行業兼并重組形勢發生巨大變化的微觀基礎。華菱鋼鐵：質的飛躍。華菱鋼鐵及母公司湖南鋼鐵集團（原為華菱集團，2022年2月21日更名為現名）是供給側結構性改革以來發生質的飛躍的鋼企代表之一。

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