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管道酸洗方法目前在施工中均采用槽式酸洗法和管內循環酸洗法兩種。
（1）槽式酸洗法。將安裝好的管路拆下來，分解后放入酸洗槽內浸泡，處理合格后再將其進行二次安裝。此方法適合管徑較大的短管、直管、容易拆卸、管路施工量小的場合，如泵站、閥站等液壓裝置內的配管及現場配管量小的液壓系統，均可采用槽式酸洗法。
（2）管內循環酸洗法。在安裝好的液壓管路中將液壓元器件斷開或拆除，用軟管、接管、沖洗蓋板聯接，構成沖洗回路。用酸泵將酸液打入回路中進行循環酸洗。該酸洗方法是近年來較為先進的施工技術，具有酸洗速度快、效果好、工序簡單、操作方便，減少了對人體及環境的污染，降低了勞動強度，縮短了管路安裝工期，解決了長管路及復雜管路酸洗難的問題，并避免了槽式酸洗易發生裝配時的二次污染問題，已在大型液壓系統管路施工中得到廣泛應用。
（1）槽式酸洗法。將安裝好的管路拆下來，分解后放入酸洗槽內浸泡，處理合格后再將其進行二次安裝。此方法適合管徑較大的短管、直管、容易拆卸、管路施工量小的場合，如泵站、閥站等液壓裝置內的配管及現場配管量小的液壓系統，均可采用槽式酸洗法。
（2）管內循環酸洗法。在安裝好的液壓管路中將液壓元器件斷開或拆除，用軟管、接管、沖洗蓋板聯接，構成沖洗回路。用酸泵將酸液打入回路中進行循環酸洗。該酸洗方法是近年來較為先進的施工技術，具有酸洗速度快、效果好、工序簡單、操作方便，減少了對人體及環境的污染，降低了勞動強度，縮短了管路安裝工期，解決了長管路及復雜管路酸洗難的問題，并避免了槽式酸洗易發生裝配時的二次污染問題，已在大型液壓系統管路施工中得到廣泛應用。
酸洗鈍化的道理鈍化：金屬經氧化性介質處置后,其侵蝕速度比本來未處置前有明顯下降的景象稱金屬的鈍化。其鈍化機理首要可用薄膜理論來分析,即以為鈍化是因為金屬與氧化性介質效果,效果時在金屬外表生成一種十分薄的,致密的,掩蓋功能優越的,能中固地附在金屬外表上的鈍化膜。
這層膜成自力相存在,凡間是氧和金屬的化合物。它起著把金屬與侵蝕介質完全離隔的效果,避免金屬與侵蝕介質直接接觸,然后使金屬根本中止消融。奧氏體不銹鋼經氧化性介質處置后其外表能構成知足上述要求的鈍化膜,但該鈍化膜在起活化效果的Cl-,Br-,F-等鹵素離子效果下,極易遭到毀壞
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磷化技術
磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。磷化是常用的前處理技術，原理上應屬于化學轉換膜處理，主要應用于鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應用磷化。
