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摘要：管型母線 系列產品：6063G（6063）鋁鎂合金管母線，LF21（3A21）鋁錳合金管母線，LDRE（6R05）鋁鎂硅合金管母線，6Z63（6063-Zr）耐熱鋁合金管母線 ，6063鋁鎂合金管管形母線、臨沂本地6063G鋁鎂合金管形母線、臨沂本地LF-21鋁錳合金管形母線、臨沂本地3A12鋁錳合金管形母線、臨沂本地LDRE鋁鎂硅合金管形母線、臨沂本地6R05鋁鎂硅合金管形母線、臨沂本地物質的用途在很大程度上取決于物質的性質。由于鋁有多種優良性能，因而鋁有著極為廣泛的用途。(1)鋁的密度很小，僅為2.7g/cm，雖然它比較軟，但可制成各種鋁合金，如硬鋁、臨沂本地超硬鋁、臨沂本地防銹鋁、臨沂本地鑄鋁等。這些鋁合金廣泛應用于飛機、臨沂本地汽車、臨沂本地火車、臨沂本地船舶等制造工業。此外，宇宙火箭、臨沂本地航天飛機、臨沂本地人造衛星也使用大量的鋁及其合金。例如，一架超音速飛機約由70％的鋁及其合金構成。船舶建造中也大量使用鋁，一艘大型客船的用鋁量常達幾千噸。(2)鋁的導電性僅次于銀、臨沂本地銅，雖然它的導電率只有銅的2/3，但密度只有銅的1/3，所以輸送同量的電，鋁線的質量只有銅線的一半。鋁表面的氧化膜不僅有耐腐蝕的能力，而且有一定的絕緣性，所以鋁在電器制造工業、臨沂本地電線電纜工業和無線電工業中有廣泛的用途。(3)鋁是熱的良導體，它的導熱能力比鐵大3倍，工業上可用鋁制造各種熱交換器、臨沂本地散熱材料和炊具等。(4)鋁有較好的延展性(它的延展性僅次于金和銀)，在100℃～150℃時可制成薄于0.01mm的鋁箔。這些鋁箔廣泛用于包裝香煙、臨沂本地糖果等，還可制成鋁絲、臨沂本地鋁條，并能軋制各種鋁制品。(5)鋁的表面因有致密的氧化物保護膜，不易受到腐蝕，常被用來制造化學反應器、臨沂本地醫療器械、臨沂本地冷凍裝置、臨沂本地石油精煉裝置、臨沂本地石油和天然氣管道等。(6)鋁粉具有銀白色光澤(一般金屬在粉末狀時的顏色多為黑色)，常用來做涂料，俗稱銀粉、臨沂本地銀漆，以保護鐵制品不被腐蝕，而且美觀。(7)鋁在氧氣中燃燒能放出大量的熱和耀眼的光，常用于制造爆炸混合物，如銨鋁(由硝酸銨、臨沂本地木炭粉、臨沂本地鋁粉、臨沂本地煙黑及其他可燃性有機物混合而成)、臨沂本地燃燒混合物(如用鋁熱劑做的和炮彈可用來攻擊難以著火的目標或坦克、臨沂本地大炮等)和照明混合物(如含硝酸鋇68％、臨沂本地鋁粉28％、臨沂本地蟲膠4％)。(8)鋁熱劑常用來熔煉難熔金屬和焊接鋼軌等。鋁還用做煉鋼過程中的脫氧劑。鋁粉和石墨、臨沂本地二氧化鈦(或其他高熔點金屬的氧化物)按一定比率均勻混合后，涂在金屬上，經高溫煅燒而制成耐高溫的金屬陶瓷，它在火箭及導彈技術上有重要應用。(9)鋁板對光的反射性能也很好，反射紫外線比銀強，鋁越純，其反射能力越好，因此常用來制造高質量的反射鏡，如太陽灶反射鏡等。(10)鋁具有吸音性能，音響效果也較好，所以廣播室、臨沂本地現代化大型建筑室內的天花板等也采用鋁。鋁的分類(1)純鋁：純鋁按其純度分為高純鋁、臨沂本地工業高純鋁和工業純鋁三類。焊接主要是工業純鋁，工業純鋁的純度為99.7％^}98.8％，其牌號有L1、臨沂本地L2、臨沂本地L3、臨沂本地L4、臨沂本地L5、臨沂本地L6等六種。＜2)鋁合金：往純鋁中加入合金元素就得到了鋁合金。根據鋁合金的加工工藝特性，可將它們分作形變鋁合金和鑄造鋁合金兩類。形變鋁合金塑性好，適宜于壓力加工。形變鋁合金按照其性能特點和用途可分為防銹鋁

管型母線 系列產品：6063G（6063）鋁鎂合金管母線，LF21（3A21）鋁錳合金管母線，LDRE（6R05）鋁鎂硅合金管母線，6Z63（6063-Zr）耐熱鋁合金管母線 ，6063鋁鎂合金管管形母線、臨沂6063G鋁鎂合金管形母線、臨沂LF-21鋁錳合金管形母線、臨沂3A12鋁錳合金管形母線、臨沂LDRE鋁鎂硅合金管形母線、臨沂6R05鋁鎂硅合金管形母線、臨沂6Z63耐熱鋁合金管形母線鋁較其他金屬發現的比較晚一些。1808年英國化學家漢弗里·戴維爵士確定了明礬的存在，并將其中的鋁稱為(Alumium后改為Aluminum)。1825年丹麥化學家和物理學家漢斯·奧斯開始進行試驗嘗試提取鋁，直到1827年弗里德里希·維勒用金屬鉀還原熔融的無水氯化鋁得到較純的金屬鋁單質。“如珍珠一樣貴重的金屬”由于當時鋁產量較少，鋁的地位也很高。據說在一次宴會上，法國皇帝拿破侖獨自用鋁制的刀叉，而其他人都用銀制的餐具。泰國當時的國王曾用過鋁制的表鏈。1855年的巴黎國際博覽會上，展出了一小塊鋁，標簽上寫到：“來自粘土的白銀”，并將它放在珍貴的珠寶旁邊。1889年，俄國沙皇賜給門捷列夫鋁制獎杯，以表彰其編制化學元素周期表的貢獻。然而，1886年，美國的豪爾和法國的海朗特，分別獨立地電解熔融的鋁礬土和冰晶石的混合物制得了金屬鋁，為以后大規模生產鋁奠定了基礎，鋁的地位也徹底發生變化，主要體現在兩個方面：首先是它被大量生產，不再被視作珍貴金屬；在工業和生活應用中的大量生產使其逐漸取代鋼鐵、臨沂銅等其他金屬在很多領域的應用。豐度總的來說，地球上鋁的質量約占 1.59％(以質量計，鋁的豐度為第七)。鋁在地殼中的比例高于宇宙中的比例，因為鋁容易形成氧化物，與巖石結合并留在地殼中，而活性較低的金屬則沉入地核。在地殼中，鋁是豐富的金屬元素(按質量計為 8.23％)，也是所有元素中含量第三高的元素(僅次于氧和硅)。地殼中大量的硅酸鹽含有鋁。相比之下，地球地幔的鋁質量只有 2.38％。鋁也以 2μg/kg(百萬分之二)的濃度出現在海水中。生產鋁的生產是高能耗的，因此生產商傾向于把冶煉廠設在電力充足且價格低廉的地方。截至2016年，中國是全球 的鋁生產國，全球份額約為55％；其次是俄羅斯、臨沂加拿大、臨沂印度和阿拉伯聯合酋長國。根據國際資源小組的《社會金屬庫存報告》，全球社會使用的鋁(即汽車、臨沂建筑、臨沂電子產品等)的人均庫存為80公斤。其中大部分是在較發達 (人均350-500公斤)而不是在發展中 (人均35公斤)鋁的行業發展中國鋁工業自改革開放以來得到了飛速發展，目前已成為世界鋁工業大國，并正在向鋁業強國前進，我國在鋁行業已形成鋁土礦、臨沂氧化鋁、臨沂電解鋁、臨沂鋁加工、臨沂研發較為完善的工業體系。2001年成為世界上 大產鋁國。2001年成為鋁擠壓材凈出口國。2002年進入原鋁錠凈出口國行列。2005年首次成為鋁材凈出口國。2008年中國已經成為世界 鋁消費與生產國。數據統計顯示，2007年至2013年，我國氧化鋁產能呈現階梯狀增長，2007年我國氧化鋁產能僅達到2600多萬噸，而到了2013年，其已超過6200萬噸，6年時間內，氧化鋁產能規模增加近2.4倍。同時，氧化鋁產能利用率在2008年達到84％之后呈現趨勢性下滑，截止到2013年，其已回落至53％。2000年-2011年這段時間，電解鋁由279.4萬噸增長到1778.6萬噸，增長了5.37倍。鋁型材方面，我國鋁材、臨沂鋁合金型材、臨沂工業鋁型材產量在2006年已達879.3萬噸，超過美國成為世界 位，而之后我國鋁型材一直呈現高速增長態勢

鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線管母線鍍鈦金工藝，屬于鍍膜技術它是在常規鍍鈦工藝基礎上增加預鍍和電鍍工藝步驟，鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線工藝是將活化后的鍍件置于食鹽和鹽酸的水溶液中進行化學處理；電鍍工藝的鍍液成分包括硫酸鎳、臨沂氯化鎳、臨沂硼酸、臨沂十二烷基硫酸鈉、臨沂糖精、臨沂光亮劑，本工藝具有簡單、臨沂實用、臨沂效果佳等優點，本工藝制得的鈦金鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線其膜層硬度HV≈1500、臨沂同等條件下比鍍22K金耐磨150倍，可加工成各種形態的金色、臨沂彩色，黑色等光亮的多種系列鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線產品。擠壓缺陷。鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線擠壓過程中因擠壓設備是否完備，擠壓工藝是否成熟以及操作是否失當，會產生諸如氣泡、臨沂夾雜、臨沂成層、臨沂色差、臨沂扭曲等缺陷，影響鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線的質量。氧化膜厚度薄。標準規定建筑鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線氧化膜厚度應不小于10um（微米）。厚度不夠，鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線表面易銹蝕、臨沂腐蝕。抽驗中一些無產名、臨沂廠址、臨沂生產許可證、臨沂合格證的鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線，其氧化膜厚度僅2至4um，有的甚至沒有氧化膜。據專 家估算每減少1um氧化膜厚度，每噸型材可減少電耗成本150多元。化學成分不合格。摻入大量雜鋁、臨沂廢鋁的鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線能大大降低成本，但會導致建筑鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線化學成分不合格，嚴重危及建筑工程。降低型材壁厚。90系列推拉窗型，按標準其鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線壁厚Z低不小于1．4mm，一些產品僅0．6至0．7mm。46系列地彈門型，標準使用的鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線壁厚Z低不小于1．62mm，抽 檢中，一些產品僅0．97至1．18mm。劣質鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線大量減少封閉時間，減少了化學試劑損耗，成本降了，但型材耐腐蝕性能也大大降低了。 [轉載需保留出處 –

管型母線 系列產品：6063G（6063）鋁鎂合金管母線，LF21（3A21）鋁錳合金管母線，LDRE（6R05）鋁鎂硅合金管母線，6Z63（6063-Zr）耐熱鋁合金管母線 ，6063鋁鎂合金管管形母線、臨沂同城6063G鋁鎂合金管形母線、臨沂同城LF-21鋁錳合金管形母線、臨沂同城3A12鋁錳合金管形母線、臨沂同城LDRE鋁鎂硅合金管形母線、臨沂同城6R05鋁鎂硅合金管形母線、臨沂同城6Z63耐熱鋁合金管形母線腐蝕及6000系鋁合金的晶間腐蝕- 來源： 互聯網 發布人: rlc666 大中小摘要： 鋁及鋁合金的腐蝕主要有點蝕、臨沂同城晶間腐蝕、臨沂同城應力腐蝕開裂、臨沂同城層狀腐蝕等。鋁雖具有相當高的抗腐蝕性能，但不管什么金屬材料，也不管它有多高的抗蝕性，在使用中總會或多或少地產生腐蝕損耗。每年鋁的腐蝕損耗約為當年鋁產量的0.5％。6000系合金在變形鋁合金中是產量 的，它的抗腐蝕性能雖不如1000系、臨沂同城3000系、臨沂同城5000系鋁合金，但卻比2000系及7000系鋁合金大得多。6000系合金的晶間傾向也比較大，對重要結構用的6000系鋁合金材料應進行晶間腐蝕敏感性評估。鋁及鋁合金的腐蝕主要有點蝕、臨沂同城晶間腐蝕、臨沂同城應力腐蝕開裂、臨沂同城層狀腐蝕等。鋁雖具有相當高的抗腐蝕性能，但不管什么金屬材料，也不管它有多高的抗蝕性，在使用中總會或多或少地產生腐蝕損耗。每年鋁的腐蝕損耗約為當年鋁產量的0.5％。6000系合金在變形鋁合金中是產量 的，它的抗腐蝕性能雖不如1000系、臨沂同城3000系、臨沂同城5000系鋁合金，但卻比2000系及7000系鋁合金大得多。6000系合金的晶間傾向也比較大，對重要結構用的6000系鋁合金材料應進行晶間腐蝕敏感性評估。根據慣用的估算方法，每年中國因腐蝕造成的直接經濟損失約占GDP（國民生產總值）的3％，因腐蝕消耗的鋼材為年產量的1/3左右，其中約占總產量的1/10是不可回收利用的。鋁及鋁合金的抗腐蝕性能比鋼高得多，腐蝕損耗也比鋼小得多。2020年，中國原鋁產量3730萬噸，照此估算，鋁的腐蝕損耗約18.65萬噸。鋁腐蝕的分類從腐蝕的形貌看，鋁的腐蝕可分為腐蝕和局部腐蝕，前者又稱均勻腐蝕，也稱整體腐蝕，是指與環境相接觸的材料表面均勻腐蝕而受到損耗。鋁在堿性溶液中的腐蝕就是典型的均勻腐蝕，如堿洗，腐蝕結果是鋁表面以近似相同的速率變薄，質量減輕。但應當指出， 的均勻腐蝕是不存在的，厚度的減薄各處不盡相同。局部腐蝕是指腐蝕的發生局限在結構的特定區域或部位上，又可分為如下幾類：1.點蝕點蝕發生在金屬表面極為局部的區域內或部位上，造成洞穴或坑點并向內部擴展，甚至造成穿孔。若坑口直徑小于點穴深度時，稱為點蝕；若坑口直徑大于坑的深度時，可稱為坑蝕。實際上，點蝕與坑蝕并無嚴格界限。鋁在含氯化物的水溶液中所發生的為典型的點腐蝕。在鋁的腐蝕中，點腐蝕常見，是由于鋁的某一區域的電位與基體電位不同引起的，或由電位與鋁基體電位不同的雜質存在引起的。2.晶間腐蝕此種腐蝕是在晶粒或晶體本身未受到明顯侵蝕情況下，發生在金屬或合金晶界處的一種選擇性腐蝕，會使材料力學性能劇降，以致造成結構損壞或事故。晶間腐蝕原因是在某些條件下晶界很活潑，如晶界處有雜質，或晶界處某一合金元素增多或減少，也就是說晶界上必須有一層薄薄的對鋁的其余部分呈電負性的區域，它優先腐蝕。高純鋁在鹽酸中及高溫水中可發生這類腐蝕，AI-Cu、臨沂同城AI-Mg-Si、臨沂同城Al-Mg、臨沂同城Al-Zn-Mg 合金都對晶間腐蝕敏感。3.電偶腐蝕電偶腐蝕也是鋁的一種特征性腐蝕形態。當一種不太活潑的金屬和一種比較活潑的金屬如鋁（陽極）在同一環境中相接觸時或有導體相聯時，形成電偶并引起電流的流動，從而造成電偶腐蝕。電偶腐蝕又稱雙金屬腐蝕或接觸腐蝕。鋁的自然電位很負，當鋁與其它金屬接觸時，鋁總是呈陽極，腐蝕加速，幾乎所有鋁及鋁合金都無法避免電偶腐蝕。相接觸的兩種金屬的電位差愈大，電偶腐蝕也愈嚴重。應特別注意的是，在電偶腐蝕中，面積因素極為重要，大陰極和小陽極是不利的搭配。4.縫隙腐蝕同種或異種金屬相接觸，或金屬與非金屬相接觸，就會形成縫隙，就會在縫隙處或其鄰近處產生腐蝕，縫隙外沒有腐蝕，是由于縫隙內氧的缺乏引起的，因為此時形成濃差電池。縫隙腐蝕與合金種類幾乎無關，即使非常耐蝕的合金也會發生。縫隙頂端酸性環境是腐蝕原動力，是沉積物（垢）下腐蝕的一種，6063合金建筑鋁型材表面灰漿下腐蝕是一種極為普通的垢下縫隙腐蝕。法蘭連接面、臨沂同城螺母緊固面、臨沂同城搭接面、臨沂同城焊縫氣孔、臨沂同城銹層下與沉層在金屬表面的淤泥、臨沂同城積垢、臨沂同城雜質等都會引發縫隙腐蝕。5.應力腐蝕開裂應力腐蝕開裂是拉應力和特定腐蝕介質共存時引起的腐蝕開裂。應力可以是外加的，也可以是金屬內部的殘余應力，后者可能產生于加工制造時的形變，也可以產生于淬火時的劇烈溫度變化，還可能是內部結構改變引起體積變化造成的。鉚接、臨沂同城螺栓緊固、臨沂同城壓入配合、臨沂同城冷縮配合造成的應力也是殘余應力，當金屬表面的拉應力達到屈服強度Rpo.2時就會產生應力腐蝕開裂，2000系及7000系鋁合金厚板在淬火時都會產生殘余應力，應在時效處理前通過預拉伸，以免加工航空器零件時產生變形或甚至帶到零件中去。6.層狀腐蝕該腐蝕又稱剝層、臨沂同城剝落、臨沂同城成層腐蝕，可簡稱剝蝕，是2000系、臨沂同城5000系、臨沂同城6000系及7000系合金的一種特殊的腐蝕形態，多見于擠壓材，一旦發生可像云母一樣一層一層地往下剝離。7.絲狀腐蝕這是一種可在鋁材漆膜或其他涂層下呈蠕蟲狀發展的腐蝕，但未發現陽極氧化膜下的這種腐蝕，一般發生于航空器鋁結構件與建筑或結構鋁件涂層之下。絲狀腐蝕與材料成分、臨沂同城涂覆前預處理和環境因素有關。環境因素是指溫度、臨沂同城濕度、臨沂同城氯化物等。6000系合金的晶間腐蝕在當今應用的變形鋁合金中，應用廣的是熱處理可強化的6000系合金，它們是一類Al-Mg-Si系與Al-Mg-Si-Cu系合金。2018年在美國鋁業協會（TheAluminum Association，Inc.）公司注冊的常用及非常用合金共706個，其中6000系合金多，有126個，占18％，在建筑工業、臨沂同城結構領域與交通運輸裝備方面獲得了廣泛的應用，因為它們有良好的成形加工性能、臨沂同城適中的強度與的抗腐蝕性能。可是如果合金成分配比不恰如其分，或熱處理參數選擇不當，或加工成形欠妥，那么在含氯的環境中就會出現晶間腐蝕（IGC）。在多數情況下，晶間腐蝕出現于含少量銅和Si/Mg 高的合金中，通常大多數含銅合金的銅含量都不大于0.4％，只有6013、臨沂同城6113、臨沂同城6056、臨沂同城6156等4個合金的銅含量高達1.1％，向Al-Mg-Si合金加銅是為提高合金的力學性能。研究發現，凡是有晶間腐蝕敏感性的合金，用高分辨率掃描透射電鏡觀察時，往往發現有富銅的偏析層和陰極性Q相沉淀物。Q相是一種四元金屬間相，分子式為Cu2Mg8 Si5Al4，沿著晶界析出，使鄰近的固溶體發生陽極溶解，形成無析出物帶（precipitate free zone）。晶間腐蝕敏感性檢驗在確定鋁合金的晶間腐蝕敏感性時，常用檢驗方法有兩種：現場（野外）試驗（fieldtest）與加速沉浸試驗。在加速試驗時，為了加快腐蝕進行，往往采用含有鹽酸的氯化鉀溶液（ISO 11846MethodB）或加有過氧化氫的氯化鉀溶液（ASTMG110）。試驗后對試樣橫截面進行金相觀察或測定其力學性能損失。ISO11846加速試驗結果與海洋氣氛現場試驗結果有著高度的一致性，可是晶間腐蝕敏感性鋁材在加速試驗時，在靠近試樣表面的幾乎所有晶界都發生嚴重的腐蝕（均勻晶間腐蝕），而現場試驗試樣表面僅在有限的地區發生腐蝕（局部腐蝕）。盡管如此，加速試驗仍是能準確地判斷材料是否有晶界腐蝕的標準方法。汽車工業常常按ISO 11846 Method B標準判斷6000系鋁合金是否有晶間腐蝕。按此標準試驗時，首先將小試樣（表面積＜20cm2）全浸于室溫酸性氯化鈉溶液（pH＝1）中24h，然后進行金相檢驗，以確定腐蝕類型，點蝕還是晶間腐蝕，還待確定：腐蝕破壞表面百分數和 腐蝕深度。近的研究顯示，允許對試驗條件做一些較大的變動，不會對試驗結果再現性有大的影響。特別是標準規定電解質體積對試樣表面積之比不得小于5ml/cm2，否則對晶間腐蝕速度的影響甚大。試樣表面發生腐蝕的條件是必須存在陰極反應（析出氫，氧減少），試驗溶液的pH值隨著時間延長而上升，使電解質腐蝕下降。在8系列變形鋁合金中，6000系合金是一類Al-Mg-Si（Cu，Zn）系合金，易發生晶間腐蝕的合金之一，也就是說該系合金有相當強的晶間腐蝕敏感性。為了檢驗6000系合金晶間腐蝕傾向，一個有效的方法是在ISO 11846標準試驗后進行堿液浸蝕再進行除污處理，除污處理用濃硝酸液。不過在溫度50℃-60℃、臨沂同城濃度（5-10）wt％的NaOH溶液中浸蝕2min-5min，對試驗結果會有所影響。一種有效的替代堿浸蝕的工藝是用硝酸/ 溶液，能有效地表面上富鐵原生質點上的鋁。大家知道，鋁質點能加速鋁合金在氯化物溶液的腐蝕，因為它們是局部的顯微陰極，同時這些質點還是晶間腐蝕（IGC）的發源地。與在堿液中的腐蝕相比，合金在硝酸/氟化物液中的腐蝕緩慢一些。6000系合金既是一類應用廣、臨沂同城產量 、臨沂同城品種（牌號）多的變形鋁合金，也是晶間腐蝕敏感性大的變形合金之一，但是只要生產中嚴格遵守工藝規范特別是熱處理工藝，結構設計合理，制作精良，這種腐蝕完全可以避免。6000系合金結構、臨沂同城零部件的晶間腐蝕敏感性還與其工作環境密切相關，在設計結構時，宜給予充分注意。

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