產品參數 | |
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產品價格 | 21 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 121 |
運費說明 | 先付 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | a |
材質 | 1060 303 5052 6061 LY12 2A12 7075 |
厚度 | 1-500mm |
抗力強度 | 151 |
拉伸率 | 141 |
【導語】:5053花紋鋁板|5053花紋鋁板-廠家批發,辰昌盛通金屬材料有限公司為您提供5053花紋鋁板|5053花紋鋁板-廠家批發的資訊,聯系人:王欣,電話:0635-2119178、13686355178,QQ:1978623870,發貨地:聊城經濟技術開發區1號路東發貨到山東省 棗莊市 薛城區、嶧城區、臺兒莊區、山亭區、滕州市。 山東省,棗莊市 2022年,棗莊市實現地區生產總值實現2039.04億元,其中,產業增加值194.32億元,第二產業增加值804.05億元,第三產業增加值1040.67億元。三次產業結構調整為9.5:39.4:51.1。
鋁板折彎主要有兩個重要指標,一個是鋁板的綜合強度,一個是鋁板的密度。鋁板廠家就從這兩個方面進行分析,如何選擇折彎鋁板型號。
種是5000系列的鋁合金,主要用于鈑金結構件,5000系列的鋁板屬于較常用的合金鋁板系列,主要其他元素還有鎂,含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。
主要特點是:密度低、抗拉強度高、延伸率高。密度低于其他系列鋁合金。加工工藝為連鑄連軋,屬于熱軋鋁板系列。主要在我國5000系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
經常用到的是5052,它有良好的成型加工性能,抗腐蝕性,可焊性,疲勞強度,中等的靜態強度,用于制造飛機油管,油箱,以及交通車輛,船舶的鈑金件等。
第二種是6000系列的鋁合金,主要做機加工件,和5000系列不同,6000系列合金加入了硅元素,這樣6000系列的鋁合金硬度就得到很大提高,機械加工性能很好。另外適用于抗腐蝕性、氧化性要求高的應用。容易圖層,強度高,抗腐蝕性強。鋁板廠家經常用到的是6061鋁合金,用于機加工件,切削性能良好(5000系列就不好)。
鋁板牌號代表的含義:
F:自由加工狀態(不常見)
O:退火狀態(機械專業的人應該都知道,我也在這里啰嗦一句,退火指的是將金屬緩慢加熱到一定溫度,保持一段時間,然后以一定的速度冷卻。這樣的話就可以降低材料的硬度,改善切斜加工性能,殘余應力,穩定尺寸,鈑金折彎的時候就不容易裂紋,簡單說鋁合金O態的話就是軟態,比較軟)。
H:加工硬化狀態(又叫做冷作硬化,也是熱處理課程里面的知識,硬度、強度、耐磨性增加,不好加工)
T:熱處理狀態(T代號后面必須跟一位或多位數字,是穩定的狀態產品)
如何挑選高質量的花紋鋁板呢?花紋鋁板的應用非常廣泛,三條筋、五條筋、指針型花紋鋁板都是常見的品種,在建筑、交通、裝修、制冷設備等領域都能看到花紋鋁板的身影。隨著國內生產廠家越來越多,各種花紋鋁板的質量也是良莠不齊,差別巨大。所以建議參考一下幾點:
一看厚度、優質花紋鋁板所選的板材,其厚度、強度、氧化膜厚度等都應該符合 標準:鋁板厚度≥1.2mm,抗拉強度≥157牛/平方毫米,屈服強度≥108牛/平方毫米,氧化膜厚度≥10米。如果達不到標準,便是劣質花紋鋁板。
二看加工、正規大廠生產的花紋鋁板,用料講究,板面光潔明亮,花紋清晰整齊,鋁板平整,表面無油污、劃傷、折傷等缺陷;而小廠生產的花紋鋁板,用廢鋁做材料,表面暗淡無光,花紋不清晰、不整齊,板面不平整,性能不達標,質量差。
三看價格、花紋鋁板分為純鋁與合金兩種,其價格自然也不一樣。正規廠家生產的花紋鋁板加工費一噸在幾千元,合金價格要高于純鋁,正規廠家的鋁板價格比起劣質鋁板要高20%-30%左右。企業在采購時,切忌不可單比價格,買到不合格產品,則悔之晚矣。
四看服務、從廠家的生產線到企業的車間,中間要經歷打包、裝車、運輸、儲存、開包諸多環節,花紋鋁板難免出現氧化、劃傷之類的缺損,規模大、服務好的供應商會為用戶提供退、換服務,為用戶解決后顧之憂。
為保證客戶提貨方便及時,常年備有 山東棗莊紫銅排現貨。在廣大客戶和同仁的大力支持下,我公司業務輻射到全國各行業。辰昌盛通金屬材料有限公司的經營理念是:誠信為立業之本 公司的服務宗旨:為客戶創造價值!熱忱歡迎廣大新老客戶聯洽合作事宜,共同謀求發展!
2014:使用于要求高強度與硬度(包含高溫)的場合。飛機重型、鍛件、厚板和揉捏材料,車輪與結構元件,多級火箭榜首級燃料槽與航天器零件,貨車構架與懸掛體系零件;
2017:是榜 取得工業使用的2XXX系合金,現在的使用規模較窄,主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件,螺旋槳與配件;
2024:飛機結構、鉚釘、構件、貨車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件;
2036:轎車車身鈑金件 ;
2048:航空航天器結構件與武器結構零件;
2124:航空航天器結構件;
2218:飛機發動機和柴油發動機活塞,飛機發動機汽缸頭,噴氣發動機葉輪和壓縮機環;
2219:航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機蒙皮與結構零件,作業溫度為-270~300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀況有很高的抗應力腐蝕開裂才能 ;
2319:焊拉2219合金的焊條和填充焊料;
2618:模鍛件與自在鍛件?;钊秃娇瞻l動機零件;
2A01:作業溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘;
2A02:作業溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片;
2A06:作業溫度150~250攝氏度的飛機結構及作業溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘;
2A10:強度比2A01合金的高,用于制作作業溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘;
2A11:飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘;
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等,建筑與交通運輸工具結構件;
2A14:形狀雜亂的自在鍛件與模鍛件;
2A16:作業溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下作業的焊接容器與氣密座艙;
2A17:作業溫度225~250攝氏底的航空器零件;
2A50:形狀雜亂的中等強度零件;
2A60:航空器發動機壓氣機輪、導風輪、電扇、葉輪等;
2A70:飛機蒙皮,航空器發動機活塞、導風輪、等;
2A80:航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他作業溫度高的零件;
2A90:航空發動機活塞
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