不銹鋼帶 鋼鐵產量大幅增長。統計數據顯示，今年一季度全國粗鋼產量26156萬噸，同比增長6.1％，其中3月份粗鋼產量9573萬噸，增長6.9％；1-3月全國鋼材產量33259萬噸，同比增長5.8％，其中3月份鋼材產量12725萬噸，同比增長8.1％。隨著需求回暖，部分月份鋼鐵及鋼材統計產量同比增長還會維持，甚至超越當期總量需求（含直接出口）增長水平，由此將對鋼材市場行情形成明顯的壓力。焦炭價格以肉眼可見的速度下跌。今日，據蘭格鋼鐵網調研，河北、山東等區域主流鋼廠于4月17日零點開始，焦炭采購價下降100元/噸，這已經是本月開啟的第三輪提降。蘭格鋼鐵網信息煉軋中心煤焦負責人裴亞梅表示，本輪焦炭價格下跌主要與鋼廠利潤持續收窄主動減產和焦炭盈利持續攀升有關。今年以來，受進口蒙煤通關持續高位，澳煤逐步恢復通關的影響，帶動煤炭進口量持續增加，讓焦煤市場從供應緊張逐步轉為寬松，導致焦煤價格承壓下跌。據蘭格鋼鐵網調研，3月至今主流地區煉焦煤價格下調350-450元/噸，而焦炭價格目前跌幅明顯低于焦煤，因此焦企盈利仍有增加。

不銹鋼帶湖南省國有鋼鐵企業湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司（下稱“華菱集團”）旗下上市公司華菱鋼鐵公告披露，其子公司華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（下稱“汽車板公司”）擬實施二期建設項目，項目總投資估算為107002.77萬元。該項目投產后，汽車板公司酸軋線產能將由每年150萬噸到200萬噸，鍍鋅線和連退線產能將由115萬噸到160萬噸。汽車板公司成立于2010年9月，由華菱鋼鐵與全球鋼企巨頭及汽車板龍頭安賽樂米塔爾（下稱“安米”）共同投資成立，雙方持股比例為50:50，主要聚焦于中高端汽車板市場。公告稱，汽車板一期建設項目自2014年6月投產以來，借助于安米的領先技術優勢，與其實現新產品同步上市、新技術共享，產品覆蓋整個先進汽車板系列，標志性產品包括強度高達1200MPa的先進高強度鋼板（AHSS）、超高強度鋼板（UHSS）和Usibor1500，以滿足汽車行業內更高的、輕量、抗腐蝕和減排要求。