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活塞式靜音無油空壓機工作原理 電機單軸驅動壓縮機曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。活塞式壓縮機的活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進氣管，推開進氣閥而進入氣缸，直到工作容積變到大時為止，進氣閥關閉；活塞式壓縮機的活塞反向運動時，氣缸內工作容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時，上述過程重復出現。 即：活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環。單軸雙缸的結構設計使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，而且在振動噪音控制上得到了很好的控制。 由于靜音無油空壓機采用的是無油自潤滑技術，因此其核心部件活塞環以及軸承對材料要求很高，一直難以得到很好的解決。隨著科技的進步，一些特殊耐磨材料得到應用，這一技術屏障被突破。在不到10年的時間里，靜音無油空壓機先是在歐洲誕生，因其環保節能、超低噪音、不含任何油性物質、壓縮空氣質量清新、清潔、耐用等特點，在歐美 得到廣泛推廣和應用，現在也開始在我國得到了廣泛的推廣。隨著環?？萍嫉倪M步，低噪音無油空壓機在工業制造、實驗分析、科技通訊、石油化工、環保能源、醫療保健、航天科技、印刷等眾多行業中得到廣泛應用。
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活塞式靜音無油空壓機十大品牌排行榜 無油空壓機十大品牌排行榜：復盛FUSHENG、阿耐思特巖田/anest-iwata、凱撒/KERSER、SULLAIR壽力、阿特拉斯/Atlas、格素、CompAir康普艾、Quincy昆西、IngersollRand英格索蘭、KOBELCO神鋼。 無油空氣壓縮機的核心是出眾的二級壓縮主機。轉子經過二十道工序的精加工，使轉子線型達到無與倫比的度和持久性。內部裝有高質量軸承和精密齒輪，來保證轉子的同軸度，使轉子配合，從而保持長久可靠地運行。
活塞式靜音無油空壓機 閥 閥在整機出廠前已調定，供應商不提倡用戶私自調整閥。如確需調整，則應在當地勞動部門或供應商維修人員指導下進行，以免造成不良后果。 維護工作建議 對一般用戶，提供一些壓縮機維護建議，用戶可參考實行。 ①每周： a.檢查機組有無異常聲響和泄漏 b檢查儀表讀數是否正確 c.檢查溫度顯示是否顯示正常。 ②每月： a.檢查機內是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動處上緊 b.排放冷凝水。 ③每三個月： a.冷卻器外表面及風扇罩、扇葉處的灰塵 b.加注潤滑油于電動機軸承上 c.檢查軟管有無老化、破裂現象 d.檢查電器元件，清潔電控箱。 壓縮機補油 在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在 與 油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果油面低于 油位，應及時補充潤滑油，方法是： ①停機等內壓釋放完畢（確認系統無壓力），拉下電源總開關。 ②打開油氣分離罐上的加油口，補充適量的冷卻潤滑油。 ③空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護保養表。《螺桿式無油靜音空壓機運行及維護技術問答》詳見中國電力出版社一書。 控制噪音污染 噪聲污染也是環境污染的一個重要因素，生活在工廠或公路附近的人們，或多或少會受到機械設備以及汽車的噪聲的困擾。將噪聲污染指標作為考核工廠和生活環境的指標，早就被 列入環境保護達標的指數當中。那么，設備生產供應商也應該有責任、有義務通過技術手段來減低機械設備運行過程中的噪聲污染，更好的營造低分貝工作以及生活環境。 無油靜音空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面： 1、安裝無油靜音空壓機消聲器： 主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。無油靜音空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。無油靜音空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在無油靜音空壓機排氣口使用小孔消聲器。 2、設置無油靜音空壓機消聲坑道： 消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把無油靜音空壓機的進氣管和消聲坑道連接，使空氣通過消聲坑道進入無油靜音空壓機。采用消聲坑道可使無油靜音空壓機的進氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長。 3、建立隔聲罩： 在無油靜音空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但無油靜音空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在無油靜音空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風無油靜音空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。
