聯系我們
自粘防裂貼-防裂抗裂貼
更新時間：2025-02-10 23:12:35 瀏覽次數:6 公司名稱：泰安 鼎諾土工材料有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 3.3/平米 |
| 發貨期限 | 2 |
| 供貨總量 | 578632 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 最小起訂 | 20 |
| 質量等級 | 一級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 高分子 |
| 產品品牌 | 鼎諾 |
| 產品規格 | 1.2-2.0mm |
| 發貨城市 | 泰安 |
| 產品產地 | 泰安 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 15-25kn |
| 可售賣地 | 泰安 |
| 產品重量 | 1500g |
| 產品顏色 | 黑色 |
| 質保時間 | 長期 |
| 外形尺寸 | 25cm-1m |
| 適用領域 | 公路 瀝青路面 防裂 加固 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 103 |
| 工作溫度 | 20度 |
| 厚度 | 1.2mm-2.0mm |
| 基布種類 | 機織布-編制布 |
| 抗拉強度 | 15kn-25kn |
| 運輸方式 | 汽運，配貨，物流等 |
防裂貼與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層具有很好的粘接力，其粘結強度大于 4N／mm，經過熱瀝青混凝土碾壓后，粘接性能大幅度提高，因此當水平受力時，不易產生滑移和破壞。在 50℃高溫條件下，防裂貼的抗剪強度可達 1．5MPa以上。防裂貼經 500g重錘從500mm高度下沖擊后，再以0．3MPa的水壓經 0．5h的恒壓作用 ，防裂貼不滲水。防裂貼下表面的自粘覆蓋層大于 1mm，經熱瀝青混凝土碾壓后，完全與水泥混凝土結合，能夠大幅度地提高縫隙的防水密閉性。若將防裂貼貼在舊水泥路面縱、橫接 (裂 )縫的中間部位作為瀝青路面的防裂層，在上面加鋪瀝青混凝土，由于該防裂貼有延伸率較大、抗變形能力強等特性，當車輪荷載作用使舊板產生不一致的豎向位移時，舊混凝土板接縫是不能承受剪應力的，而粘貼在接縫上邊的防裂貼就起到承力緩沖和應力吸收的作用，此時瀝青加鋪層和防裂貼共同承擔了較大的豎向變形，削弱了加鋪層內的剪應變和剪應力，從而能防止、減緩反射裂縫的產生。
白改黑防裂貼方案一般有四種 ①修復原路面并設應力吸收層 ②老路碎石化加鋪瀝青面層 ③挖除老路面后新建復合式路面 ④挖除老路面新建瀝青砼路面.以上方法在施工過程中耗時.費工.成本高.對環境污染大. 基層抗裂貼在施工過程中避免了以上的弊端.只要把原水泥路面清掃干凈.用基層抗裂貼在原路面的接縫和裂縫處粘貼即可.可以直接把原路面作新路面基層用。抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上，經嚴格工藝碾壓復合在一起，抗裂貼具有自粘性的層間抗裂、防水材料，是將公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。抗裂貼施工要求：1、必須粘付在表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。2、 寬度在5—19mm之間的裂(接)縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充。3、 寬度在19—50mm之間的裂(接)縫及下陷區域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度。4、寬度超過50mm的裂縫或坑槽，先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現有高度。5、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區域，必須進行找平處理。6、 對于橋面、路面的突起，進行清理或找平處理至平整。
抗裂貼的規格介紹防裂貼由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻 隔其作用于路面的溫縮應力，因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢，鋪設與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來，從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響，用于公路、橋梁、機場等防裂貼1、根據路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規格， 1 mm-3mm以下的裂(接)縫選用至少為24cm抗防裂貼：2、2、3mm-5以下的裂(接)縫、選用至少32cm的抗裂貼。3、寬度在5mm—19mm之間的裂(接)縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充，再用48cm的抗裂貼貼縫。4、寬度在19mm以上的裂(接)縫及下陷區域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度，再用98cm的抗裂貼貼縫。5、寬度超過50mm以上的裂縫或坑槽，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現有高度，再用98cm的抗裂貼貼縫。6、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區域，必須進行找平處理。抗裂貼縫帶能承受高溫，并保持穩定。
防裂貼路面貼縫帶與道路密封膠相比有一定的局限性，有以下不足之處：1、面層貼縫帶屬于性養護產品，僅適用于因面層本身引起的路面自然裂縫，基層引起的反射裂縫應處理基層后再使用。并且面層貼縫帶適用于裂縫寬度不大于0.5cm細微裂縫，對于裂縫寬度大于0.5cm的裂縫若使用貼縫帶處理，經過一段時間后有貼縫帶被撕裂現象，所以這種裂縫宜采用密封膠灌縫。2、對于較為粗糙的路面上的裂縫也不適合采用貼縫帶處理，因為由于路面粗糙致使貼縫帶與路面不能完全充分結合，尤其是雨后貼縫帶容易脫落。3、受天氣和氣候限制，下雨前不宜施工，因為剛施工后的貼縫帶未經行車充分碾壓，與路面還未充分結合，一旦雨水滲入，貼縫帶容易脫落。雨停后需等裂縫干燥后方可貼縫施工，否則裂縫內水分蒸發不出來，也易出現貼縫帶容易脫落現象。4、成本較高。對于不規則的散亂的裂縫如采用較寬的貼縫帶成本會更高。可見，貼縫帶與道路密封膠各有優缺點，在施工中應根據不同的路段不同的路況采用不同的處理方法。總之，瀝青混凝土路面養護中貼縫帶的應用，體現了養護工作方針“為主，防治結合”的宗旨。對延長瀝青混凝土路面的使用壽命，防止瀝青混凝土路面的早中期破壞具有積極作用，在瀝青混凝土路面裂縫較輕時，貼縫處理是成本低、速度快、效果好、同車快的一種有效途徑，是有效延長路面使用壽命的科學養護技術，隨著貼縫帶處理裂縫的不斷推廣應用，將進一步取得良好的經濟效益和社會效益。 
