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油封是一種用于傳動系統中封油的密封件，通常我們把油封叫做骨架油封，它的主要作用是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，防止潤滑油滲漏。加入骨架就如同給混凝土里加入鋼筋，起到加強作用，以保證油封的張力及外形。
其主要密封原理如下：在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力骨架油封的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質的泄漏，從而實現旋轉軸的密封。該類產品廣泛用于汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發動機，車橋，前后輪等部位。

由西北橡膠塑料研究設計院有限公司研制的橡膠混煉膠料包括特種航空用膠料及其他通用型混煉膠料。品種涉及天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、 橡膠、乙丙橡膠、氟橡膠、硅橡膠、氟醚橡膠、氫化 橡膠、氟硅橡膠、丙烯酸脂橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠及聚氨酯橡膠等。

 




閉泡式結構：外界空氣中的水汽很難滲透到材料之中，具有優異的抗水汽滲透能力，保冷保溫層外表面不必再添加隔氣層。濕阻因子μ值大于等于4500構成“內置”的防水汽層，使整體既是保溫又是防潮層。
阻燃性能好：本材料中含有大量的阻燃減煙原料，燃燒時產生的煙濃度極低，而且遇火不熔化，不會滴下著火的火球，材料具有自熄滅特征。 按GB8624-1997《建筑材料燃燒性能分級方法》，本產品為B1級難燃材料，確保可靠。
安裝方便外形美觀
橡塑富柔軟性，安裝簡易方便。管道安裝：可套上后一起安裝，也可將本管材縱向切開后再用膠水粘合而成。對閥門、三通、彎頭等復雜部件，可將板材裁剪后，按不同型狀包上粘合，確保整個系統的嚴密性和保溫性。又因本材料外表有橡膠的光滑平整，以及它本身的優異性能，不需另加隔汽層、防護層，減少了施工中的麻煩，也保證了外形美觀、平整。當設備或管道檢修時，剝離下來的本材料可重復使用，性能不變。




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