冷拔方鋼在加工的時候，經常會遇到不同的情況，為了保證冷拔方鋼的質量，要針對不同進行控制。主要包括以下幾點：1、冷拔方鋼應力控制 對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和五號鋼的鋼筋，在冷拉后，作預應力鋼筋使用的，要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉后經檢查，冷拉率超過了規范規定值，還要再進行機械能實驗。 2、冷拔率測定控制要求 以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗確定。冷拉型鋼試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少于四個，每個試件都要按規范規定的冷拉應力測定相應的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋強度偏高，平均的冷拉率低于百分之一時，在鋼筋冷拉時，仍要按百分之一的冷拉率控制。 3、不同爐批的冷拔控制 對于混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應力都要符合規范規定。 4、冷拔速度控制 要使鋼筋充分變形，就要適當控制冷拉速度，一般以0.5~1為宜。同時要求，冷拉到規定的應力和冷拉率以后，隨即停拉兩到三以后，再放松鋼筋，結束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。

冷拔方鋼扁鋼圓鋼六角鋼用于工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等. 冷拔方鋼扁鋼圓鋼六角鋼煤礦井下液壓支架:目前全國生產井下液壓支架的企業有48家,高精度冷拔鋼的總需求量約為120萬米. 冷拔方鋼扁鋼圓鋼六角鋼水電站閘門啟閉機、模板機,特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大. 冷拔方鋼扁鋼圓鋼六角鋼國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,年消耗高精度管20-40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿. 冷拔方鋼扁鋼圓鋼六角鋼兵器工業:軍工部門現在用旋壓方法加工槍炮管,旋壓方法生產率低而成本高,用冷拔方法生產則更為合適.冷拔方鋼扁鋼圓鋼六角鋼軸承行業:目前滾動軸承座圈的生產,以圓鋼為原料,切片后經沖壓制成.大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作,金屬利用率不到40%,迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材.冷拔方鋼扁鋼圓鋼六角鋼汽車工業:95年傳動軸用精密管6000噸,半軸套管1萬噸和各種輸油管等.冷拔方鋼扁鋼圓鋼六角鋼航空工業:鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等.冷拔方鋼扁鋼圓鋼六角鋼千斤頂行業:我國千斤頂制造有相當實力,冷拔鋼出口創匯前景可觀.各生產企業目前千斤頂缸多采用實心棒料加工,生產效益低,材料

以冷拔率節制鋼筋冷拔時，節制值要由考試考試判定。考試考試測守時需要：同爐同批的測定試件，不能少于4個，每個試件都要按尺度端方的冷拔應力測定相應的冷拔率，并取試件的均勻值作為該爐該批鋼筋的操練冷拔率。假設鋼筋強度偏高，均勻的冷拔率低于1%時，在鋼筋冷拔時，仍要按1%的冷拔率節制。 冷拔方鋼工作的五個特征，抉擇著冷拔方鋼產物 在國民經濟拔擢中不成或缺并據有首要位置，有展開 和拓寬的空間。而現時存在的疑問，又制約工作展開。從公司的出產角度來看，只需加強措置才調充實浮現商品的優異功用，出產措置的優勢性浮現才調行進悉數商品的合理化，而這一點冷拔方鋼車間的措置做的就比照好，它以著較為搶先的浮現優勢，股動了悉數車間措置化的過程，不竭的為悉數出產加工過程供給有用的展開，因此為了聯系車間的措置原則，以較為峻厲的措置方式股動悉數商品的展開。冷拔方鋼的出產方式:大部門冷拔方鋼加工都是冷拔方鋼經由過程壓力加工，使被加工的鋼(坯、錠等)發生塑性變形。按照冷拔方鋼加工溫度不冷拔方鋼同以分冷加工和熱加工兩種。