固定抗震球鉸支座適用范圍：適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。 固定抗震球鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。 抗震球鉸支座經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座，結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。帶結(jié)構(gòu)進行有限元分析保證支座驗算的真實性和結(jié)構(gòu)的合理性。 我公司自成立以來，生產(chǎn)的每一套支座都嚴控質(zhì)量，真正的生產(chǎn)實力，保證提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，合理的價格，我們期待您的到來，來視察,來洽談。

網(wǎng)架球鉸滑動連接可以是連廊端與塔樓接，端滑動連接，也可以兩端均做成滑動支座。采用這種連接方式，連廊的受力將會比較小，但是這時連廊已經(jīng)不能再協(xié)調(diào)塔樓間的共同工作，塔樓和連廊均單獨受力，整個連廊結(jié)構(gòu)僅僅是形式上的“連廊結(jié)構(gòu)”。,當支座變化超過3mm時，應拆除橡膠密封圈，檢查聚四氟乙烯板的狀況。(1)：用網(wǎng)架球鉸支座時，橋梁梁體及橋墩、臺支承部位混凝土標號不得低于300級。,因為滑動端在荷載作用下會有定的滑移量，所以滑動支座在設(shè)計時有個重要問題就是要設(shè)限復位裝置，并提供預計滑移量，防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。, （2）球鉸支座設(shè)計轉(zhuǎn)角θ分為0.010.015和0.02rad. （3）鉸支座設(shè)計位移量： 順橋向：1000～2500Kn，e＝±50㎜，±100㎜；3000～10000Kn，e＝±50㎜，±100㎜和±150㎜ 橫橋向：采用DX多向活動支座，e＝±20㎜設(shè)計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。歡迎各大設(shè)計院及業(yè)主方咨詢和采購,我們將提供技術(shù)及優(yōu)質(zhì)萬向球鉸支座。

球鉸鋼支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式，支座規(guī)格分為22個等級，支座豎向設(shè)計承載力、設(shè)計轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)均按相關(guān)標準要求設(shè)計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，具有機理清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。
該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板，尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。抗震球鉸支座設(shè)計制造原理體形均勻規(guī)整，無論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整，提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強度與延性。多道抗振防線。防止脆性和失穩(wěn)破壞。防止材料老化。高質(zhì)量的制造與安裝。
抗震球鉸支座的性能參數(shù)指標豎向承載力:500-80000KN豎向拔力:500-80000KN水平剪力:500-80000KN以上三種類型的力可用相應組合選取，但情況特殊時需另行復核設(shè)計。關(guān)于經(jīng)常修建橋梁、道路的施工隊伍來說，在購置施工建材的時分，有一樣東西是必需要經(jīng)常停止購置的。
這種東西的名字叫做網(wǎng)架球鉸支座，但凡做過高空作業(yè)的施工隊都曉得，在高空道路以及橋梁的修建過程中，這個支座發(fā)揮著重要的穩(wěn)定作用，而且還可以抵御地震的進犯。正是由于這個網(wǎng)架鋼支座在高空橋梁和高空道路的施工過程中發(fā)揮著重要的作用。所以在購置的時分，常常關(guān)于它的質(zhì)量和質(zhì)量的請求比擬高，由于它自身是一個穩(wěn)定器。