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不銹鋼候車亭生產基地

更新時間:2025-01-24 09:24:58 瀏覽次數:5    公司名稱: 【友佳】智能公交車候車亭宣傳欄廣告滾動燈箱城市家具有限公司

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九江候車亭作為現代城市發展不可或缺的一部分,已經成為市民出行必不可少的公共交通設施之一。近年來,隨著LED顯示屏技術的應用讓智能公交站臺系統變得越來越人性化,,尤其是現在政府對于智能公交站臺系統的大力支持,智能公交九江候車亭也逐漸地發展起來。那么,城市常規公交九江候車亭是否會被“智能公交九江候車亭”取代呢?在我國智能城市建設和發展的基礎上,九江候車亭系統也隨之步入智能時代,九江智能公交候車亭將成為九江候車亭行業的發展方向。人們在候車過程中可通過電子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交車運營位置,大概還需要幾站、多遠距離到達本站。怎樣實現這個功能?原來現代城市智能公交九江候車亭是運用公交車車載GPS全球定位系統,通過公交信息管理中心服務器組及無線數據傳輸網絡,接收和發布公交車運行信息。

九江智能公交候車亭制作用材方面的說明 一、候車亭頂篷:1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。3、頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板,PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。 二、候車亭柱:1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。 三、候車亭箱體:1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、箱體內設40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。3、箱體內設二拖一40W鎮流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。E1E8K 候車亭sqjmy.com 5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。 四、候車亭外框: 1.外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4.透明板上設漸變花邊。5、外框內部周邊設拉布裝置。 五、候車亭箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁連接。2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、候車亭座凳:1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。

隨著九江候車亭事業的不管發展而不斷進步,隨著九江公交車候車亭的不斷建設,城市交通設施也在不斷更新,基本上候車亭的建設越來越多,各大城市都在建設智能公交候車亭,作為人們日常必備一個公共設施,那么候車亭的質量如何把控呢?對于公交候車亭的設計和制作,會充分考慮與周邊環境相協調,采用個案設計和批量制作的方式。具體材料具體分析:隨著現代公交車候車亭的建設步伐加快,制作材料也越來越多,用戶在選擇廠家的時候可以根據生產廠家的具體材料分析是不是符合用戶的需求。根據公交車候車亭處理工藝:無論什么材質的候車亭,候車亭處理的工藝都是不一樣的,用戶可以根據其在生活中的實際生產過程中完成表面處理進行分析,如果有瑕疵,要及時處理。在候車亭生產過程,生產人員和設計人員一定要緊鑼密鼓的操作者每一步,這樣子關系到公交車候車亭成品的可能性,所以公交車候車亭質量分析大多從材料和制作工藝上去進行確認。

九江公交候車亭一方面要為乘客候車提供休息的場所,也可根據設置環境建造成獨特的城市“家具”,比如說在城市候車亭可以裝上電子顯示屏、滾動燈箱、WIFI熱點、太陽能發電設備、智能系統等,可以彰顯城市水平,還可以擴大商家的廣告范圍。而在欠發達城市,我們也可以選擇其他簡樸的款式,同樣的質量,同樣是為民便民。 九江智能公交候車亭由于是室外產品,那么鋼板表面的油漆是需要注意的,而我們在生產候車亭過程中去油漆的方法是這樣的:重油污、銹蝕、氧化皮類工件預脫脂→水清洗→脫脂除銹“二合一”→水清洗→中和→表調→磷化→水清洗→烘干(或直接進入電泳槽)。對于重油污的工件,首先應進行預脫脂,除去大部分的油脂,以保證在下一步脫脂除銹“二合一”處理后,,得到完全潔凈的金屬表面。在金屬表面鍍鋅,這樣就能杜絕常規候車亭的原材料表面生銹情況發生,如果所使用的原材料非常容易生銹,即使用再好的油漆噴涂也會很容易生銹,這個也是我們制作候車亭產品的特色之一,現在汽車行業也有很多地方需要用到鍍鋅板的地方,汽車都經常保養,作為經常風吹雨打的候車亭也同樣需要保養。

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