10月份，65mn鋼板市場在國慶、中秋雙節后迎來一波反彈行情，便逐漸止漲企穩，市場交易轉向平淡，預計短期內65mn鋼板市場將以盤整為主。進入銀十后，65mn鋼板市場迎來開門紅。雙節后交易日（10月9日），上海市場的冷熱軋卷板價格當天上漲50元/噸～60元/噸，次日又漲30元/噸。 　　到10月16日，上海市場的產1.0毫米冷板（ST12）價格為4960元/噸，比9月30日的4920元/噸上漲40元/噸；、首鋼產5.5毫米熱卷（Q235）價格為3890元/噸，比9月30日的3830元/噸上漲60元/噸，足見銀十冷熱軋卷板市場勢頭強勁。 　　不過，由于近期下游終端有效需求強度并不大，65mn鋼板價格總體以盤整為主一是下業產銷兩旺，拉動65mn鋼板需求增多。近期，汽車、家電等下業處于產銷旺季，市場需求尚可。汽車工業數據顯示，9月份汽車產銷量分別完成252.4萬輛和256.5萬輛，環比分別增長19.1%和17.4%，同比分別增長14.1%和12.8%，可見汽車行業需求較為強勁。

　　造船行業完工量大幅高于新船承接量，導致手持訂單量，短期將維持低位運行，中后期，隨著期卷震蕩，需求一般，Q345D鋼板現貨市場價格窄幅震蕩，進入十一月，冬儲開始，北材南動性或將進一步擴大，從當前各鋼廠?。 　　需求情況，10月新增訂單情況將維持9月份小幅增長，但總量變化不大，工程機械目前需求仍較為強勁，市場處于下半年周期性旺季。綜上所述，短期內Q345D鋼板價格易跌難漲，需求一般，北方冷空氣早于往年，且后期面臨北材南下和冬儲，鋼價仍有下行空間。 　　前三季度新開工項目計劃總同比增長14.6%，增速比上半年加快1.1個百分點；65mn鋼板固定資產本年實際到位資金增長了4.8%，與上半年持平。65mn鋼板到位資金增速低于開工項目計劃總增速，或在一定程度上反映基建回升偏慢與資金落地有關。