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新余球墨鑄鐵井蓋：可看成是碳鋼的基體加片狀石墨。按基體組織的不同灰鑄鐵分為三類：鐵素體基體灰鑄鐵；鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵；珠光體基體灰鑄鐵。 　　 球墨鑄鐵井蓋[力學性能]：灰鑄鐵的力學性能與基體的組織和石墨的形態(tài)有關。灰鑄鐵中的片狀石墨對基體的割裂嚴重，在石墨尖角處易造成應力集中，使灰鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性遠低于鋼，但抗壓強度與鋼相當，也是常用鑄鐵件中力學性能差的鑄鐵。同時，基體組織對灰鑄鐵的力學性能也有一定的影響，鐵素體基體灰鑄鐵的石墨片粗大，強度和硬度低，故應用較少；珠光體基體灰鑄鐵的石墨片細小，有較高的強度和硬度，主要用來制造較重要鑄件；鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵的石墨片較珠光體灰鑄鐵稍粗大，性能不如珠光體灰鑄鐵。故工業(yè)上較多使用的是珠光體基體的灰鑄鐵。 球墨井蓋：良好的鑄造性能、良好的減振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性 在馬路上或是小區(qū)里經(jīng)?？吹揭韵碌木w，上面一般寫著供水2個字，這個就是我們常說的自來水蓋，那么自來水井蓋和電力井蓋，熱力井蓋沒有什么區(qū)別呢？下面我們來看一下: 新余先來看看為什么自來水井蓋多是用鑄鐵井蓋？ 高等級，城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域，這類區(qū)域，對井蓋的材質有著極高的要求，可以說是非球墨鑄鐵井蓋不可以，其它材料的產(chǎn)品等級都達不到這個標準。 其次，住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內，這個等級也以鑄鐵井蓋為主，畢竟還是金屬材料讓人放心啊 第三，機場跑道等區(qū)域。這種場合球墨鑄鐵井蓋也是占據(jù)了主流。 第四：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區(qū)域，這種場合，現(xiàn)在應用更多的是復合材料井蓋，因為復合材料井蓋顏色鮮艷，除了承擔井蓋作用，還能美化環(huán)境。 自來水井蓋一般都是在戶外，絕大多數(shù)都是需要承重很高的載荷量的，所以和其它的井蓋不一樣，自來水井蓋一定要用鑄鐵的。

新余球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。 鑄鐵球墨井蓋一般分為，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。 新余井蓋的修復多采用模具修補機修復模具表面磨損、加工缺陷，這是一種高科技的新型設備，原理是利用高頻電火花放電原理，對工件進行無熱堆焊，來修補金屬模具的表面缺陷與磨損，熱影響區(qū)域小，井蓋模具修復后不會變形，不退火，無應力集中，更不會不出現(xiàn)裂紋，更可以進行表面強化處理，實現(xiàn)井蓋模具的耐磨性、耐熱性。 3.球墨鑄鐵井蓋是我們地上和地下的進出口很多的地下管道和電力管線的地下入口也都是它在進行分隔作用才可以使我們的生活更加美好，在平時的使用時，要正確的進行保養(yǎng)工作，就是要對它進行清潔，才可以保證它的質量，必須保證它的牢固、和使用穩(wěn)定才能夠起到想要的作用，所以我們的工作人員一定要切記，暫時用一段時間以后要及時的對井蓋產(chǎn)品做一個全體的檢查，如果發(fā)現(xiàn)有損壞比較嚴重的情況要及時的清潔，嚴重到不能使用時要及時更換，以免造成我們的使用有漏洞，導致然險的發(fā)生。

新余球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優(yōu)點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。 　　球墨鑄鐵井蓋的特點： 　　韌性好。沖擊值與中碳鋼材詳盡，是灰鐵材料的10倍以上。 　　抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。 　　塑性好。延伸率≥7％，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。 　　強度高?？估瓘姸权産≥420MPa屈服強度ós≥300MPa與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。 　　由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼＊＊＊低。球墨鑄鐵的＊＊＊使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機加工＊＊＊。 　　球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度＊＊＊為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的＊＊＊性和抗氧化性都超過鑄鋼。 新余球墨鑄鐵單箅 特點： 1、壽命長：＊＊＊，＊＊＊，免維護，可以使用50年以上。 2、承載力高：承載力遠超其它種類產(chǎn)品，承載壓力大，防斷裂、車輛墜落等事故。 3、防 盜：普通防盜設計、＊＊＊防盜設計，井蓋和井圈采用高強螺栓連接，一體設計。 4、性好：井雨水單箅，不會產(chǎn)生跳、蹺、移位等現(xiàn)象，無噪聲、＊＊＊。 球墨鑄鐵單箅標準：97S501-1鑄鐵井蓋 CJ T3012-1993鑄鐵檢查井蓋，歐洲EN124鑄鐵井蓋， 球墨鑄鐵單箅：生產(chǎn)工藝：鋼模生產(chǎn)線，消失模生產(chǎn)線，樹脂砂生產(chǎn)線，產(chǎn)品內外可以有多種涂層，如：防腐瀝青涂層、環(huán)氧樹脂粉末靜電噴涂，內外聚胺脂涂層，可以達到不同客戶的需要。

新余球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的利用和節(jié)約的問題。井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也＊＊＊了井口的。 而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入。 新余球墨鑄鐵井蓋與灰口鑄鐵井蓋的性能參數(shù)比較 1、 灰鐵的石墨是平扁片狀的，球鐵的石墨是圓球狀的。敲擊球墨鑄鐵如發(fā)出近似敲擊碳鋼的聲音，說明球墨鑄鐵球化不錯。而灰鐵敲擊聲音聽起來，很悶。 2、 關于球化率問題，可以這么說，同樣是球墨鑄鐵的產(chǎn)品，球化率不同，那質量也就不同，價格上也有很大區(qū)別。一般工廠已球化率達到85％為合格產(chǎn)品。球化率85％以下的是因為鑄造的時候，沒有球化好而造成鐵水溫度低，制造出來的產(chǎn)品承載壓力達不到要求。 3、 從斷口（不是經(jīng)過機械加工的表面）的外觀可以簡單區(qū)別球鐵和灰鐵，用肉眼觀察，灰鐵斷口的晶粒比較粗大，為灰白色，晶面有金屬光澤。球鐵的斷口晶粒很細小，為黑灰色，如果球化好的話幾乎沒有金屬光澤，如果有發(fā)白的光澤，一般情況是出現(xiàn)白口組織。 4、 從冶煉方法來說球鐵是在冶煉時在灰鐵中加孕育劑與球化劑使石墨由分散的團絮狀變成球狀以減小對鐵素體的割裂增大強度提到性能來達到的. 5、 而灰鐵井蓋則是不添加任何輔助原料，將生鐵直接冶煉成鐵水，然后澆筑成井蓋。但是球墨鑄鐵井蓋則是要添加球化劑、稀土鎂等其他金屬合金而成的，所以現(xiàn)在市場上和有關部門要求用球墨鑄鐵井蓋。那是因為球墨鑄鐵井蓋，在承載能力上遠遠超過了灰鐵井蓋。 6、 球墨鑄鐵強度高、韌性好，因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達三級以上。

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