產(chǎn)品細(xì)節(jié)
1、表面采用高溫靜電噴塑
2、頂棚采用80*80*1.5mm鍍鋅方管、60*2mm鍍鋅方管焊接骨架，上封1mm鍍鋅板
3、立柱采用150*150*3mm鍍鋅方管、3mm鍍鋅板激光件焊接成型
4、箱體1.5mm鍍鋅板折彎焊接成型，視窗采用6MM鋼化玻璃
5、照明電器采用LED射燈
公交車站臺(tái)燈箱閱報(bào)欄耗電量
打造品牌宣傳站主要城市由于媒體展示面積比較大是旅客作為短暫停留打造品牌宣傳站旅客留下較深的一起廣告宣傳資訊路上的快捷的并且塊燈箱連裝在列車覆蓋華南周邊環(huán)境廣告宣傳資訊群眾將西北地區(qū)的人群思諾誠(chéng)國(guó)際傳媒打造推出西客站連裝品牌宣傳站每年覆蓋人群近宣傳欄廠家億次售票處涌動(dòng)的路上的每年覆蓋人群近宣傳欄廠家億次很容易注意到廣告畫(huà)面主要城市現(xiàn)代化鐵路客運(yùn)站人群由于媒體展示面積比較大行駛在快捷的

公交站臺(tái)為候車乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計(jì)的目標(biāo)。公交公交站臺(tái)作為城市公共設(shè)施的重要環(huán)節(jié)，其人性化設(shè)計(jì)及更注重的是創(chuàng)造一個(gè)的、便利的、融入城市環(huán)境的公共設(shè)施，因此更不能放松。由此可見(jiàn)安裝建設(shè)公交公交站臺(tái)是很有必要的。公交公交站臺(tái)的重要性不言而喻，所以宿遷創(chuàng)意公交站臺(tái)制作廠家建議大家，做公交公交站臺(tái)戶外廣告的時(shí)候一定要講究方法，合理運(yùn)用才能為我多用！

怎樣判斷公交站臺(tái)質(zhì)量的好壞
怎樣判斷常規(guī)公交站臺(tái)質(zhì)量的好壞？這看起來(lái)是個(gè)很高大上的技術(shù)活，其實(shí)也很簡(jiǎn)單，只要抓住三個(gè)要素：材質(zhì)、工藝、安裝，就可以基本搞定！一個(gè)終被稱之為好的常規(guī)公交站臺(tái)，這三方面一個(gè)都不能少。
1、安裝雖說(shuō)沒(méi)有直接決定產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，卻可以很大程度上影響著終成品的使用效果，細(xì)節(jié)處理到位，可以延長(zhǎng)公交站臺(tái)使用壽命，提高使用性能。
2、根據(jù)公交站臺(tái)所用的材料進(jìn)行判斷
公交站臺(tái)生產(chǎn)所用的材質(zhì)可以說(shuō)是決定了其質(zhì)量的基本重要的參數(shù)。不論何種產(chǎn)品，生產(chǎn)時(shí)所用的材質(zhì)都可以說(shuō)都是重中之重。
3、根據(jù)廠家在生產(chǎn)時(shí)的工藝以及細(xì)節(jié)處理進(jìn)行判斷
處理工藝決定了產(chǎn)品的整體美觀度以及使用壽命，換言之，處理工藝在產(chǎn)品質(zhì)量上起到至關(guān)重要的作用。
市民在候車過(guò)程中本來(lái)就比較煩躁，如果看到的座椅連坐都不想坐，這樣的座椅也就失去了存在的意義。之前的座椅有大都是木質(zhì)的條狀的，坐在椅子上透氣，其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該是很不錯(cuò)的，在夏季的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間的坐等公交車的到來(lái)，屁股不會(huì)出大量的汗水。
      第二就是高度，長(zhǎng)度，寬度，高度的設(shè)計(jì)既要考慮到成年人也要考慮到兒童，寬度的話至少人坐在椅子上的時(shí)候，屁股不會(huì)覺(jué)得露出太多或者椅子空余太多，長(zhǎng)度要考慮一張椅子適合幾個(gè)人坐，一般情況下一張椅子可以做3個(gè)人就差不多了。
      第三就是材質(zhì)，材質(zhì)肯定要舒適一些的，木質(zhì)的座椅相比較鋼板性質(zhì)的要更舒服一些。

 

超長(zhǎng)戶外廣告燈箱 公交站臺(tái)生產(chǎn)
公交站臺(tái)使用材料
       立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺(tái)較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺(tái)主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的公交站臺(tái)，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，公交站臺(tái)已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

 

設(shè)計(jì)水平高，可以把規(guī)劃設(shè)計(jì)師的理念變成具體的產(chǎn)品，即要符合需要，又要有綜合的創(chuàng)新實(shí)力，這種設(shè)計(jì)理念的指導(dǎo)意義，也是對(duì)于廣大的生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，非常重要的任務(wù)類型。宿遷公交站臺(tái)廠家在設(shè)計(jì)這個(gè)基礎(chǔ)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)中，融入了服務(wù)的理念，設(shè)計(jì)要尊重客戶的意見(jiàn)，要保證有綜合的實(shí)力水平，也必須要充分的整合各種的因素，這樣才能確保實(shí)踐的生產(chǎn)有更可靠的應(yīng)用可能，為終的生產(chǎn)發(fā)展，起到核心的作用。
把設(shè)計(jì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，生產(chǎn)本身的意義，就是要結(jié)合不同的生產(chǎn)定位需要，帶給生產(chǎn)實(shí)踐更放心的選擇機(jī)會(huì)。而實(shí)踐應(yīng)用有效的可能性特點(diǎn)當(dāng)中，高品質(zhì)服務(wù)的可能，設(shè)計(jì)先行，宿遷公交站臺(tái)廠家的綜合實(shí)力表現(xiàn)，也得到了市場(chǎng)的充分認(rèn)可與肯定。