車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

系統(tǒng)原理：1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，事故造成的損失。

[編輯本段]不銹鋼橋梁廣西欽州防撞護(hù)欄常用規(guī)格雙波不銹鋼橋梁廣西欽州防撞護(hù)欄板：4320*310*85*3/4;三波不銹鋼橋梁廣西欽州防撞護(hù)欄板：4320*506*85*3/4;雙波立柱：114/140mm×4.5mm×高度;三波立柱：114/140mm×4.5mm×高度;一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。[2]不銹鋼橋梁廣西欽州防撞護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。

廣西欽州橋梁護(hù)欄第三，成本壓力向下游傳導(dǎo)。5月份普氏鐵礦石價(jià)格指數(shù)時(shí)隔5年再次站上100美元/噸高點(diǎn)，雙焦價(jià)格強(qiáng)勢(shì)上行，原料價(jià)格漲勢(shì)未盡，必然繼續(xù)推高鋼鐵制造成本，產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)面臨重新分配，成本壓力和風(fēng)險(xiǎn)將自上而下逐漸傳導(dǎo)。總體判斷，6月份鋼鐵流通業(yè)景氣度將有所趨弱。

不銹鋼由于其美觀外觀、耐腐蝕性和耐腐蝕性而受到贊賞。但是，當(dāng)不銹鋼管表面上出現(xiàn)棕色銹斑時(shí)，人們會(huì)感到驚訝的是，為什么“不銹鋼”會(huì)生銹。這是不銹鋼嗎。設(shè)備有問題嗎。事實(shí)上，這是對(duì)不銹鋼的一種錯(cuò)誤和單方面的看法，在某些情況下，不銹鋼會(huì)生銹。

不銹鋼不僅有耐大氣氧化的能力，也有耐酸、堿和鹽的介質(zhì)中的腐蝕的能力，即耐腐蝕的能力。然而，耐腐蝕性因鋼的化學(xué)成分、其相互作用狀態(tài)、使用條件和環(huán)境介質(zhì)的類型而不同。例如，在干燥和干凈的中，304不銹鋼具有優(yōu)異的耐銹性，但它向海移動(dòng)，在海霧中含有大量鹽，并迅速生銹；316材料的性能良好。