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博錦金屬制品 有限公司
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從古到今,雖然橋梁的形態(tài)各異,但結構邏輯很明確。如我國宋畫中的汴梁虹橋、四川的懸壁橋,還有建于隋朝的趙縣安濟橋,這座長37.37米的大弧形石拱橋創(chuàng)造了石砌拱橋的奇跡,表達出古代工匠力學的理解。在西洋建筑歷史中,羅馬的石拱橋是為人們熟知且廣泛使用的形式,它的構造也表現出基于砌筑需求的結構形式。到了近代,鋼鐵在橋梁中的應用,使橋梁的結構形式發(fā)生了根本變化,像蘇格蘭的福思鐵路橋、英國倫敦的泰晤士大鐵橋、澳大利亞悉尼港大橋等。這類結構的橋梁形式表現出鋼架和肋條的繁雜組合,就像埃菲爾鐵塔的結構形態(tài)一樣。鋼筋混凝土的出現和鋼結構拉索的應用引起了橋梁史上的革命,這種抗拉與抗壓相結合的方法,使橋梁形式邁向了更純粹的結構力學。