鋼管焊接方式與分類具有空心截面，其長度遠(yuǎn)大于直徑或周長的鋼材。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟鋼材。架、支柱和機械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實現(xiàn)工廠化機械化施工。 用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大涂保護層的面積，節(jié)約投資和費用。分類按生產(chǎn)方法鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。1.無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和管等。 其主要有：外錐形管、內(nèi)錐形管、外階梯管、內(nèi)階梯管、周期斷面管、波紋管、螺旋管、帶散熱片的鋼管以及帶復(fù)線的等。成分檢驗(1)GB3087-2008低中壓鍋爐用無縫鋼管規(guī)定。化學(xué)成分試驗方法按GB222-84及GB223鋼鐵及合金化學(xué)分析方法中的有關(guān)部分。 (2)GB/T5310-2008高壓鍋爐用無縫鋼管規(guī)定。化學(xué)成分試驗方法按GB222-84及鋼鐵及合金化學(xué)分析方法、GB223鋼鐵及合金化學(xué)分析方法中的有關(guān)部分。(3)進口鍋爐鋼管的化學(xué)成分檢驗按合同規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行。生產(chǎn)方法鋼管分為無縫鋼管和焊接鋼管。

因此它在高壓、高強度、機械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。45#無縫管外觀質(zhì)量45#無縫管內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結(jié)疤缺陷存在，這些缺陷應(yīng)完全掉(供機械加工用管除外)，后不得使壁厚和外徑超過負(fù)偏差。 凡不超過允許負(fù)偏差的其他輕微表面缺陷可不。D、直道允許深度。熱軋、熱鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，深度不大于0.3mm。E、45#無縫管兩端應(yīng)切成直角，并毛刺。 不銹鋼無縫管造工藝：1.熱軋45#無縫管：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。 若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。45#無縫管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編、規(guī)格、生產(chǎn)批等。并由吊車吊入倉庫中。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。

用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大涂保護層的面積，節(jié)約投資和費用。鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。1.無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和管等。 車絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。另外，根據(jù)用戶需要，車絲管一般均配有管接頭交貨。鋼管產(chǎn)品的鋼種與品種規(guī)格極為繁多，其性能要求也是各種各樣的。所有這些應(yīng)隨著用戶要求或工作條件的變化而加以區(qū)分。 其主要有：外錐形管、內(nèi)錐形管、外階梯管、內(nèi)階梯管、周期斷面管、波紋管、螺旋管、帶散熱片的鋼管以及帶復(fù)線的等。鋼管分為無縫鋼管和焊接鋼管。無縫鋼管生產(chǎn)過程是將實心管坯或鋼錠穿成空心的毛管，然后再將其軋制成所要求尺寸的鋼管。 采用的穿孔和軋管方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)無縫鋼管的不同方法。焊接鋼管生產(chǎn)過程是將管坯(鋼板或帶鋼)彎曲成管狀，再把縫隙焊接起來成為鋼管。因采用的成型和焊接方法不同，就構(gòu)成了生產(chǎn)焊接鋼管的不同方法。無縫鋼管主要用熱軋法生產(chǎn)。