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廣西貴港無縫鋼管價格也處在小幅探漲的過程之中；寶鋼、武鋼等鋼廠上調3月份出廠價，也表明鋼廠對后市預期尚可，這也是近期板材明顯強于建筑鋼材的原因之一。另外資金面也在開始好轉，雖然來自銀行的放貸相對去年同期有所減少，但來自社會融資規模卻在同比、環比俱增，均將對春季鋼市好轉提供幫助。
總的來說，廣西貴港無縫鋼管庫存雖持續增加，但這屬于長假之后的正常現象，何況在相對較高的產量下，當前庫存水平尚且低于去年春節后的同期水平，說明鋼材出口、下游實際需求相對較好；且全國各地兩會中透露出來的加大鋼鐵落后產能淘汰、環保治理的消息不斷，絕大多數省市在年初兩會中都表現出較強的支撐一季度經濟增長的決心，因此，一旦“倒春寒”氣候減弱，下游行業的剛性鋼材需求好轉是必然的；但是筆者提醒，近期出現借助節后部分無量拉漲鋼價的操作，加上進口礦庫存壓力大增也在影響著成本市場的運行，小心警惕鋼價無量空漲后的再次探底，操作宜見好就收，不宜過份追漲。現貨市場交投開始增加；特別是隨著鋼價的再次探底，目前價位已經低于2008年時的水平，商家普遍認為短期內繼續下探空間有限，手中資源不足的商戶開始有計劃的補庫存，帶動了一定數量的中間商交易，加上隨著下游行業陸續到位，備貨的采購也在明顯增加，特別是廣西貴港無縫鋼管市場成交好轉較為明顯。由于受到庫存明顯增加影響，鋼材市場供大于求現象更加突出，因此上周國內鋼價延續跌勢；相對而言，廠要好于建筑鋼材市場，從下表的庫存分布來看，線螺等建筑鋼材庫存增加明顯，而庫存增速較低，相應的鋼價走勢也在呈現著小幅的分化。今年整體行情要想有實質性的上漲，還要看政策是否給力，不過在中央提出“不以GDP論英雄”的背景下，今年的省級地方兩會，不再將GDP作為地區發展重要的考核要素，“降速提質”成為普遍共識。
6月份，廣西貴港主要用小口徑無縫鋼管行業運行總體平穩。建筑業繼續下行，其中房地產主要指標持續下降，多數指標降幅加大，銷售面積降幅有所收窄；基礎設施建設投資保持較快增長，增速略有放緩。制造業總體穩中有升，其中機械行業工業增加值保持正增長，機電產品出口額由降轉增；汽車行業產量由降轉增，新能源汽車產量和汽車出口量保持快速增長；船舶行業三大指標均有所增長，船舶企業效益增長；家電行業三大白電產品（空調、冰箱、洗衣機）產量均有所上升；集裝箱產量持續下降。
4月份，從同比數據來看，房地產主要指標繼續下降，基建保持較快增長，增速有所回落；制造業由于去年同月基數較低，主要用鋼行業中除集裝箱行業繼續下行外，其他行業均有不同程度增長。4月份，環比來看，廣西貴港主要用無縫鋼管行業較3月份呈下降態勢。建筑業中房地產主要指標和基建投資均有較大幅度下降；制造業中除集裝箱產量低位回升外，其他行業均有一定下降。
